綠魔菩提為什麼是綠色的

開工也一段時間了，自己的生物鐘也慢慢的調整了回來，我過年的時候開著我的小綠魔回了一次老家，來回將近開了1000多公里，回來給它做了一次保養，4S店的師傅說這車狀態還不錯，所以我就做了一次簡單的小保養，上週末有空還洗了一次車，然後就給車拍了一點照片，來論壇發篇帖子，接下來閒話少說上圖~

車的話是去年夏天買的，入手將近一年不到吧，先說下優點吧，就是顏值好看，尤其是綠色車漆，開在馬路上辨識度還算蠻高的，動力還算蠻強勁的吧，因為我除了駕校裡的教練車和小綠魔，就沒開過其他的車，所以也不太清楚，反正我的車在路口等紅綠燈的時候，啟動速度蠻快的。

在過年的時候，左側前保險槓不小心蹭了一下，然後掉了一點漆，不想去補漆了（其實是沒錢）所以我就自己貼了個小牛，稍微遮一下，其實也蠻可愛的呢。

LED大燈亮度可以的，我老家那邊路燈比較昏暗，所以車燈照明亮度很重要。

溜背的車尾配上小尾翼極具運動感，而且這對尾翼是原裝的哦，許多小夥伴想自己裝尾翼還不行呢，交警叔叔開罰單哈哈哈。

輪轂裡面紅色的卡鉗還是很唬人的，雖說卡鉗尺寸有點偏小了，但是制動力還是可以的。

車內前排的空間還是很寬裕的，坐姿很低可以很清楚的看清路況。

六向的電動座椅調節自由度很高，不過速度的話沒有手動調節快。

運動座椅包裹舒適度不錯，黃黑的顏色特別騷氣，運動感滿滿。

方向盤左側有個小的儲物盒，雖說空間不大吧，但是用來放一些停車票，零錢還是可以的。

我的車還自帶了行車記錄儀，只要插張儲存卡就行，不過有個缺陷就是，車熄火的時候沒辦法錄影，但是我家小區的停車庫有探頭，所以車停在車庫的時候問題不大。

BOSE音響音質是很棒，即便音量大一點，隔音還不粗，外面聽不到。

真皮方向盤手感很不錯，而且轉向力度還能調節，把手感調到最輕的時候原地掉個頭用一隻手就能搞定。

超級運動模式按鈕，這個按鈕真的魔性十足，一旦按下後不光動力更加強勁了，而且排氣還會發出“BOOM~BOOM”的放炮聲，果然我的小綠魔是厲害呀~

自動駐車功能還是很好用的，在等紅綠燈的時候，可以鬆開剎車解放右腳，等綠燈一亮直接踩油門開出去就行了。

杯架開口很大，基本上各種杯子都能放的進去（那種1升裝的可樂除外哈哈哈）前面一個小的儲物格可以用來放高速過路費卡，拿的時候也很順手。

我喜歡把方向盤上的*號鍵自定義成360全景影像，有的時候不確定周圍路況的時候可以開啟看一下。

車上充電口還是蠻多的，左邊一個是USB介面，除了可以給手機充電，還能插隨身碟聽歌。不過這設計的位置有點尷尬，插個線太麻煩了。

全液晶儀表盤非常酷炫，還有AR實景導航，這樣開車的時候就不會因為看導航分心而導致出現事故了。

車輛啟動和低速打轉向燈的時候都會自動開啟360全景影像，方便低速的時候觀察道路的路況。

天窗雖說不大吧，但是有總比沒好，可是我個人還是比較喜歡那種巨大的全景天窗的。

剛剛優點說過了，再來說下缺點吧，第一，不知道是不是這車調教的過於運動的關係，這車說實話坐起來舒適度只能說一般，過個減速帶或者非鋪裝路面，可以很明顯的感受到車內的震動，還有一點我是感覺OK，就是起步的時候推背感蠻強烈的，不過有些人不太喜歡這種感覺那就沒辦法了，好了今兒先寫到這裡，新的一年繼續加油~