摩托車界是一個科技引領的世界，無數廠商都在搶佔市場份額，很多好車被摩托車生產商研製出來。“東方魅力”本田CB150R，成為了家喻戶曉的口碑車型。“動力王”川崎Z H2，構型設計深得國人歡心。伴隨著好車不約而同地接踵而至，摩托車品牌只有找到自身的準確定位，就能順藤摸瓜鎖定核心客群。就像這款春風 ST狒狒，它是春風 ST狒狒，是不是摩托車界的“價效比之王”？。

春風 ST狒狒是春風順應時代締造的一款跨騎，運用自身操縱自如的操控效能，較好滿足騎士們希望汽車能達到“人車合一、指哪打哪”的需求，因此，上市至今收穫了廣泛好評。隨著文化思想的不斷進步，騎士們對車子新特性也有新的要求，駕駛感受、安全係數，如果僅憑一項優點，摩托車品牌根本無法取得成功。備受騎士們稱讚的它，拋開原有的外觀這項特色不談，那麼它在其它指標的資料表現如何？其他方面是否擁有特色呢？下面我們一起深入研究瞭解春風的力推摩托車——春風 ST狒狒。

細察春風 ST狒狒外觀，可謂品貌非凡，無論是從哪個角度來說，都十分有設計感。前臉稜角張馳有節，對比氣勢也毫不遜色，以45度角看整車，前後銜接恰當，上下高低有度，格調迥異的前大燈凸顯出與眾不同，儀表盤構型較為常規，不過顯示效果很好，握把與後視鏡造型特殊，與車燈相互輝映，2只大腳強勁有力，車輪寬度和車胎紋路便能看出其極強的抓地效能，

對於動力和駕駛體驗方面，春風 ST狒狒的動力引擎是排量為124cc的單缸風冷發動機，匹配電噴供油，契合目前最新的排放標準，同時，最大扭矩為8。3牛米，能爆發出9Ps的馬力值。變速採用成熟的6擋-鏈傳動，換擋平順且可靠，透過春風成熟的調教技術，使得動力輸出和變換檔位傳動形成了一個有機整體。右手擰下油門，可以感受到持續有動力反應，讓駕駛者感受到一級的駕駛感受，整體上看，動力總成能夠讓騎友發揮得淋漓盡致。

經過實質測量，春風 ST狒狒的長寬高資料為1724x750x995mm，實際座高資料為775毫米，基本上168cm以上的車友都能輕鬆駕馭，離地間隙尺寸有145毫米，無懼任何地形條件，勇往直前直達目的，因軸距長度有1214mm，使得縱向座椅長度足夠使用。再說說該車的舒適度，春風 ST狒狒的舒適感會讓你有越級的體驗，皮革制的座墊填充厚實，並且回彈舒適，前後懸架匹配得當，行駛中相輔相成，駕駛至相對細碎的石子道路時，能帶來如同四輪小轎車般平穩和濾震感受。

春風 ST狒狒的操控感不僅能帶來駕駛質感，還能帶來安全感。把手轉力均勻，快速轉彎很有自信。路感清晰，剎車無延緩，高速行駛不會有輕飄之感。歸根結底，可以給駕駛者帶來不錯的駕駛質感。油耗方面，具有不錯的油耗表現，綜合油耗為2。1L（百公里）。保持較低車速行駛於街市中，油耗完全可以維持在2。31L左右，高速公路的油耗僅1。91L上下，經濟性更高。對於一款整備質量為114KG的跨騎來說，滿油7L，春風 ST狒狒的節能表現著實令人刮目相看。

綜上所述，春風 ST狒狒能在萬千好車中脫穎而出，僅靠外觀一項特色並不現實，操控、動力方面也做到了精益求精，堅持為車友提供最大化地滿足。同時等配置應有盡有，即使拿春風 ST狒狒與同級車相互比較，春風 ST狒狒也擁有較高的價效比。那麼對於這輛摩托車-春風 ST狒狒，各位有什麼見地呢？