提到MPV車型，國內MPV市場中除了別克GL8、本田艾力紳等合資車型外，也有一些“國貨之光”，比如紅旗HQ9、嵐圖夢想家等等。若選擇MPV就圖一空間寬適、駕乘舒適，那麼別克GL8等合資MPV便可滿足，基礎配置豐富，空間舒適性還不差。可若對行駛質感、用車成本、做工用料有更深層次的需求，那麼售價集中在40萬價位的紅旗HQ9和嵐圖夢想家都是不錯的選擇。

可隨之而來出現一個新問題，紅旗HQ9和嵐圖夢想家之間，究竟誰才是你真正的菜？為了探究這個問題的答案，我特意前往兩款車各自對應的門店親身體驗了一番，將我的親身體驗寫出來，供大家當作購車參考。

先說外觀上的設計，看到紅旗HQ9的第一眼，給我一種非常強烈的民族自豪感，“中流砥柱”設計語言演變成高大的直瀑式鍍鉻格柵造型，流暢的“旗”型元素橫貫在每一個格柵飾條細節中，配以大量飽滿立體的線條元素點綴，呈現出一個融合中國傳統元素的視覺形象。而嵐圖夢想家的外觀雖借鑑了“豪華遊艇”設計理念，但就前臉部分而言，一樣可圈可點，寬大的直瀑式前格柵造型優雅大氣，平直的線條躍動在每一處拐角，符合大多數國人的審美品味。

內飾部分，紅旗HQ9採用時下比較流行的懸浮式雙屏設計，白棕相間的內飾配色加以區域性鋼琴烤漆元素點綴，內飾氛圍更偏向於沉穩商務，其中16。2英寸中控屏除了導航功能以外，還支援語音識別控制、車聯網、4G網路連線、OTA升級等車機功能。從實際車機體驗角度來說，該車的車機功能性不錯，系統UI介面設計生動易讀，人機互動體驗良好。

再看嵐圖夢想家，內飾設計同樣驚豔，除了鋼琴烤漆工藝、區域性鍍鉻元素點綴以外，方向盤還採用了雙色拼接設計，座椅表面加入絎縫工藝處理，配合支援千兆5G車載網路連線的1。4米無界貫通式三聯屏，輔以高通8155頂級車載晶片效能加持，可輕鬆實現多維人機互動。在體驗過程中，一體式三聯屏帶來的視覺震撼感確實不俗，UI介面生動形象，車機觸控響應靈敏，符合多數消費者的智慧科技需求。

另外，在內飾用料方面，紅旗HQ9雖然採用了很多軟質皮革面料進行包覆，但若論健康和安全，我認為還是嵐圖夢想家更勝一籌。具體來看，嵐圖夢想家採用了母嬰級生態環保座艙全車水性環保材料，座艙內清新無異味。同時，為打造健康舒適的座艙環境，該車內飾中還大量應用了OEKO-TEX嬰兒級親膚面料，配合IAQC智慧空氣管理系統，可以讓空氣流通效率加速，進一步提升座艙內的空氣清新感。

還有一點是紅旗HQ9和嵐圖夢想家之間的不同，那就是舒適感。紅旗HQ9的舒適性配置相當豐富，諸如座椅按摩/通風/加熱/腿託等一應俱全，高配版的後排還有小桌板和寬屏多媒體螢幕，無論是用作居家旅行還是商務洽談都很合適。

但經過實際體驗後，我覺得還是嵐圖夢想家的座艙舒適感更好些。這主要是因為後者採用了零重力寬適座椅，第二排座椅腿託調節範圍更大，且配有可調式航空頭枕耳片，加上覆蓋範圍更多的按摩功能，乘坐舒適性便更加出眾。此外，帶魔毯功能的空氣懸架+CDC連續減振控制系統，以及全車80餘項NVH控制也貢獻了不小的作用，使得整車座艙隔音靜謐性得到更多提升，而且懸架對路面上的顛簸抑制效果也更為出色，給人一種如絲般順滑的靜謐舒適感。

最後是很多人都很在意的安全效能，紅旗HQ9的主被動安全配置豐富，除了前後排頭部氣囊、前排側氣囊、主副駕駛座氣囊以外，還提供併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提醒、後方碰撞預警、倒車車側預警等多個主動安全配置，安全效能要比別克GL8等合資MPV更加出眾。

不過，在嵐圖夢想家面前，光有上述這些還不夠，它還支援更高級別的L2+級智慧駕駛輔助系統。其中包含26項高階駕駛輔助功能，涵蓋了RPA遠端遙控泊車、TLC觸發變道、APA全場景自動泊車等功能，其中自動泊車功能的適用場景更為廣泛，解決了出行不便的煩惱。此外，該車還配有NVS智慧主動夜視系統，能夠幫助駕駛者看清夜晚行進的道路，保障夜間出行安全。

值得一提的是，就在前幾日，嵐圖夢想家以“全優透過”成績，順利通過了“超美標”高速追尾測試，並獲得中汽研授予的“TOP Safety 2022頂級安全碰撞挑戰證書”，挑戰結果以“三電安全、乘員安全、結構安全”告終，向行業證明了它領先同級的安全實力。細究其安全效能，有超五星的安全開發標準，也有更安全的全場景電池防護系統，以及主動安全配置在其背後助力。

結語

非常高興能夠看到國產豪華MPV的崛起，透過對比可知，無論是紅旗HQ9，還是嵐圖夢想家，都能充分彰顯中國製造近幾年的顯著進步。其中，嵐圖夢想家的表現出人意料，它在保持豪華舒適的基礎上，對整車的綜合性能做了一次提升，兼顧低成本用車、高品質出行、低碳環保等用車需求，建立起電動豪華MPV的新標準。同時，它還是MPV行業的安全新標杆，過硬的主被動安全效能為眾多追求出行品質的家庭使用者指明瞭方向。