運動家轎在近幾年的勢頭十分火熱，就連以往中庸保守的豐田、日產都開始走起了運動化的設計路線，雖然本質上仍然沒有逃脫家用車的屬性，但外觀足以讓人眼前一亮。而在混動浪潮的帶動下，如今一些主打運動的車型卻玩起了混動，開始迴歸家用。

本田 思域混動

廠商指導價：15.99-18.79萬元

思域一直是A級家轎中主打運動的代表車型，不過此前僅在國內推出過燃油版本，好在11代思域上市之初，官方就曾表示會引進思域的混動版本，其中三廂版已於8月份正式上市，全新思域HATCHBACK銳·混動版則計劃在12月推出。

思域混動版基本延續了燃油版的設計，但是從銀色後視鏡外殼和單出排氣可以看出它們倆的區別，而且本田還為它配備了運動套件，既要混動也要運動。動力部分則搭載了第四代2。0L i-MMD混動系統，它由雙電機和2。0L阿特金森迴圈自然吸氣發動機組成，其中發動機最大功率105KW，發動機最大扭矩182N·m；驅動電機最大功率135KW，驅動電機最大扭矩315N·m。得益於本田這套混動系統的特點，思域混動不僅省油（綜合油耗為4。39L/100km），其駕駛質感也很出色，在中低速狀態下非常絲滑靜謐，只是這些提升之處所帶來的的溢價，你認為值得買單嗎？

領克 03EM-F

廠商指導價：15.78-16.98萬元

前段時間中期改款的領克03終於如期上市，新車有著堪比換代的提升，比如標配8155晶片，普通燃油版用上老款03+的同款發動機等等，還首次推出了油電混動版車型——領克03 EM-F，給了消費者更多選擇。

領克03 EM-F同樣擁有高通驍龍8155晶片以及Lynk Co-Pilot智慧輔助駕駛系統等亮點，不過後者只出現在16。98萬元的頂配上。而在動力層面，新車搭載了DHE15 1。5TD混動專用渦輪增壓發動機，配備前置電動機和1。82kWh的三元鋰電池，其系統綜合功率245馬力，最大扭矩545牛·米，傳動系統匹配3擋混動電驅DHT Pro系統，WLTC綜合工況下油耗僅為4。5L/100km。對於這套混動系統來說，引數和燃油經濟性都很完美，但搭載的三缸發動機可能會是一大槽點，當然如果後續能較大的優惠幅度，混動版的領克03還是很香的，畢竟這次的升級幅度相當之大。

傳祺 影豹混動

廠商指導價：暫未公佈

從影豹釋出之初，它給人的感覺便是擁有著強烈的戰鬥風格，尤其是隨著影豹R-style賽道版以及影豹銀河戰機版的上市，同級別很難找到與它一樣大膽激進的車型，但讓人沒想到的是，這麼一款主打運動的家轎，卻要推出混動版本了。

影豹混動版將搭載廣汽自研的GMC2。0混合動力系統，它由熱效率高達44。14%的2。0L發動機+2擋DHT變速箱組成，其中發動機最大功率為140馬力，0-60km/h加速官方時間為3。4s，綜合油耗為4。33L/100km，一箱油最長續航可超過1500km。而作為偏居家屬性的車型，影豹混動版依然採用了燃油版的設計，溜背車身+雙邊四出排氣設定還是略顯激進，內飾倒是營造出了豪華感，10。25英寸中控屏內嵌ADiGO智慧互聯生態系統，並擁有智慧語音助手以及車內視覺化生物識別技術，其最終售價則可能在14萬以上，屆時正式上市後，你會考慮它嗎？