蔚攬怎麼樣

我的蔚攬至今已經跑了1。9萬公里，這個里程並不算多，因為蔚攬是家裡的第二輛車，基本上主要是我駕駛為主，上下班 偶爾長途，先簡單總結一下一年來的用車感受：

滿意的地方：顏值不用說，在我眼中，它絕對是旅行車當中最好看的一輛之一（為什麼說之一，因為我覺得捷豹的那個旅行車也很好看，雖然自己買不起捷豹，嘿嘿），而且身邊很多人也說好看；其次空間寬敞，整體舒適性比轎車要舒服，實用性也更高，特別是寬敞的後排和後尾箱；還有就是動力強勁，2。0T的BA888發動機，加速感非常不錯，有朋友開過我的車子，說想不到在旅行車身上還能找到推背感……；操控比較輕鬆，把控靈活，不算是那種非常精準的型別，但絕對是開起來很輕鬆自然的型別；油耗不高，基本深圳市區為主，綜合油耗10個出頭，對於這麼一輛車來說，我個人覺得是值得的；還有就是質量OK，至今沒有出現過任何一次小毛病或者小故障，大眾的進口品質值得信賴（雖然買的時候感覺有點貴了）。

不滿意的地方：渦輪增壓發動機的頓挫感明顯，猛轟油門或者急減速的時候，渦輪介入和斷開的一瞬間，會感到一下子頓挫，這也基本上很多渦輪增壓發動機的通病了，好在我也算習慣了；方向盤設計偏輕便了一些，如果重一點開起來會更有感覺；另外胎噪明顯，跑高速過了80就感覺明顯了，想了一年換胎結果都懶得換；還有地板中部隆起略高，雖然後排很少坐三個人，但坐的時候中間那個就不是很舒服了。哦對了，還必須吐槽一下的就是，中控放手機不方便……

以上就是我的蔚攬用車一年半感受簡單總結，總的來說，車無完車，人無完人，優點還是很明顯的，缺點習慣一下也都可以接受，當初買車的時候覺得貴，但現在回頭想想，也算是物有所值，哈哈！

廢話也算說完了，分享前幾天我在去大學城的時候拍下的這組照片（這是促使我此次發帖的另一個原因了，為了拍車特意清理了一下）！

“春風掃落葉”，在深圳這種地方，其實落葉什麼時候都有，因為這裡簡直就是四季如夏！

修長的大美身材！

個人也算是“愛車如命”的人，所以至今，它看起來還是那麼新、那麼亮！

45度寫意！

Rline標識！讓車頭看起來有了更獨特的魅力！

PASSAT，這個標誌誤導了很多不懂車的人，曾有人問我：你這是帕薩特的三廂版吧？我除了點頭之外，我想我就算是跟他解釋著是B8，估計他也不會了解的吧！

腰線！

前大燈，LED燈效果看起來是比較好看的。

這是在大學城體育場旁邊的另一種外拍，因為這裡的風景實在太好了，而且可以隨意停車擺拍，深圳的車友有空也可以來這裡轉轉！這個正臉，大家覺得如何？

綠意中的那一抹白！

45度！

對蔚攬的內飾風格沒有任何意見，看起來略有點中庸，但實際上又蠻有現代感和科技感的，而且黑色的設計，也是百看不膩。

工藝水平OK！

車內照明，夜間效果也還可以。

18996km，這是當時拍的里程，目前里程過了1。9萬公里了。

音響，有資深朋友說一般般，個人感覺很可以的了，因為我本木耳，哈哈！

寬敞的後排空間，就是中間凸起略嚴重，其他沒毛病。

車門內側，儲物空間和人機工程學設計還是很OK的！

尾箱空間，秒殺SUV ！

大鵬展翅！

方向盤特寫，買大眾，認準進口貨，這才是純正的大眾吧！

座椅上是R標識。

再來張俯拍！

補上個大腳！

車頭的特寫！

還是俯拍！

最後曬一下我的拍攝器材，期待我下一次的作業吧！