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現實中的奕歌怎麼樣?車主視角帶你體驗

由 殷憲英865 發表于 舞蹈2021-10-11
簡介專注於權力和手工控制的朋友,我相信上面的內容我總結了一定已經吸引了你,實際上仍然是一個最強大的功能,具有S-AWC技術的祝福

誰買過三菱奕歌怎麼樣

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我相信很多人會看到廣基三菱的介紹,這是很多獎品。追求速度和激情是為了追求權力和底盤而非常有吸引力。所以我開始了。

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作為歌曲所有者,在遇到與歌的執行組合之後,我為其力量和控制寫了以下真正的感受,我希望為一些有用的人提供仍在等待和猶豫不決的人。

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首先,歌的電力系統是1。5T渦輪增壓,這是三菱的優秀雙注射技術和MiVEC技術。在每日駕駛過程中,它不僅可以感受到發動機的強大電源輸出,還可以看到其低燃料消耗,高經濟型。

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具有它的模擬的8速CVT齒輪箱不低估,可以切換8個檔,並且手感特別強烈。諸如歌的電源配置實際上是一個大膽的嘗試,因為它打破了CVT不合適的思維。

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ch的底盤不是很難,它偏向運動,在實際的駕駛過程中,印象是最印象的,當曲線在高速公路上時,底盤非常乾淨,我與我的過去相比。它一個品級。

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我知道這是一個與機箱的重要關係,歌曲已經加入了前懸架中的厚彈簧墊,優化了擺臂和襯套,即使是普山高速公路鋒利的開啟也可以放鬆。

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此外,歌曲機箱的減震能力很高。當我們彎曲時,我們可以感受到汽車的穩定性,振動難以傳遞到身體上。此外,距離地面175毫米,使這首歌可以在山上的水中掙扎。

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專注於權力和手工控制的朋友,我相信上面的內容我總結了一定已經吸引了你,實際上仍然是一個最強大的功能,具有S-AWC技術的祝福。這個技術,發動機,變速箱而且底盤的強度在一樓的一層更多。我選擇的四輪驅動版本,我真的覺得野生歌曲效能的強大無動力。

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幸運的是,這次我選擇了一首歌,它沒有讓我感到失望,我真的感受到了強大的魅力。最後,它將有15萬元的價格優勢,耳朵不如個人經驗。我相信?不會讓你失望!