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電動車作為交通工具，有2大引數尤為重要，第1是續航能力，第2是動力，續航決定了車輛能跑多遠，而動力能夠決定車輛能跑什麼樣的路況，能不能載人，而且，不同的動力還能帶來不同的騎車體驗。之前和大家分享了不少關於續航方面的內容，近期，小鑫收到網友私信：電動車為什麼跑起來會“沒勁”？，今天來和大家聊聊關於動力，電動車怎麼選的問題，希望能給您帶來參考。

電動車為什麼跑起來會“沒勁”

影響電動車的動力，無外乎3大零部件的影響，包括電池、控制器、電機，根據這3點，我們來分析，為什麼電動車跑起來會“沒勁”。

首先是控制器，如果控制器出現故障，常見表現會有反應時間變慢，時速變慢，耗電快，半路突然斷電的情況，如果跑起來沒勁，需要對於控制器進行檢查，但控制器一般壽命是6~8年，才用兩三年的電動車跑起來沒勁，一般不會是控制器問題。

其次是電池，瞬間大動力的釋放，需要電池輸出電流的配合，如果電池出現嚴重老化等問題，會影響電流輸出，也會導致電動車行駛無力，就像很多人都會覺得，電動車電量少的時候，沒有電量充足的時候跑得有勁，如果電動車使用兩三年了，跑起來沒金，一般就是電池問題。

最後是電機，如果使用兩三年的電動車，自己也新換了電池，跑起來還是“沒勁”，這基本就是斷定是電機退磁，也就是通俗說的電機老化了，電動車在騎行過程中，頻繁的啟動或超載行駛，會導致電機內部發熱，長期以往導致電機把電機轉化為動力的永磁體退磁，而永磁體退磁，電動車的動力自然就會下降。

綜合這3個原因來看，如果電動車只是騎行兩三年就跑起來“沒勁”，

那大機率是電池和電機的問題，而如果換了新電池，依舊還是跑起來“沒勁”，這就是電機問題

，而電機是佔成本比較高的零部件，更換一次就要好幾百，因此，小鑫認為，除了日常養成良好的騎行習慣，不超負載出行，不頻繁啟動行駛，更重要的是從源頭選擇“好電機”，接下來小鑫就很您聊聊：電動車

電機

該怎麼選。

電動車電機該怎麼選

什麼樣的電機更值得選擇，耐用性會更高，小鑫從品牌力、電機厚度2個方面進行分析，符合這2點的電機，在耐用、動力方面會表現的相對更出色。

電機品牌選擇

：任何產品，品牌越大質量會相對有保障，電機自然不例外，想要選擇耐用的電機，儘量選擇大品牌，參考行業排行榜，目前電動車電機十大品牌包括：博世、八方、金宇星、安乃達、禧瑪諾、新偉、九州、博澤、盛億、賽盈。

電機厚度的選擇

：這算是選擇電機的一個小竅門，但電機厚度越大，它內部的磁場越大，電機的動力和耐用性也越好，小鑫找到一位維修師傅，對於2個不同厚度的電機進行拆卸測量，兩個電機的磁鋼厚度分別是30毫米、28。5毫米，更厚的電機，會在動力上更足。

當然，以上這2個方法，只是從源頭選擇更耐用、動力足的電機，關於怎麼選，最重要的是實不實用，因此，我們也要根據電機功率來選擇，目前電動車電機主要以400W、800W、1200W為主，小鑫就來逐一分析，這3種功率電機，到底該怎麼選。

如果沒有駕駛證，只是上下班、接娃短途出行，選擇400W功率，因為400W功率是唯一符合新國標引數要求的，它屬於非機動車，上路門檻低，雖然功率不高，但對於短途出行是足夠使用的。

剩下的就是800W和1200W電機的選擇，這2種電機，一個是會更省電，一個是動力更充足，在省電方面，同樣搭載32AH的電池，800W會比1200W電機多跑10~20公里，如果追逐省電，800W電機是首選，而1200W電機充沛，載人也能爬坡30°，提速會明顯加快，如果想要長途出行或送外賣對於出行效率要求較高，首選1200W電機。

小鑫總結

電機是電動車負責動力的重要零部件，如果電動車跑起來沒勁，換了電池也是如此，那一定就是電機退磁了，這個時候換電機，成本很高，因此，想要避免使用兩三年就要換電機，關於電機怎麼選擇，就很重要了，希望以上的內容，可以對您有所幫助，還有什麼想了解的，也歡迎大家評論交流。