如今街道上汽車可謂是隨處可見，大家對於一些豪車的功能配置外觀真的是瞭如指掌，但真正到自己買車的時候就發愁了，因為經濟原因，第一個考慮的就是價效比了，雖然大家都喜歡豪車，但是對於普通的消費者們來說，經濟適用才是根本，今天E哥就來給大家介紹一款曾月銷3萬多臺的國產車代表，甚至可以與捷達，卡羅拉一戰，買捷達還真不如買它—比亞迪F3

接下面E哥就來給大家詳細解說一番，2016款比亞迪F3，為什麼不介紹2018款，因為總覺得在外觀方面其實還不如16款的做的好，在外觀方面比亞迪F3的前臉採用了小面積的進氣格柵，二道強壯而有力的銀色鍍鉻裝飾搭配上面的BYD標誌，在視覺效果上還是有著很強的層次感，大燈的構造在區域上排雷很明顯，遠光燈、近光燈、轉向燈以此排列，在大燈下方的圓形霧燈搭配日漸行車燈，感覺還是比較酷的，與現在的車型相比肯定要落一些下風

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從側面看，作為緊湊型的，比亞迪F3的側面顏值還是十分出眾的，一根突出腰線從車頭一直延伸到尾燈處，與之前的15款相比，更加具有性格，顏值也上升了一個檔次，還有一個亮點就是後視鏡上的轉向燈，提供電動調節，這在同級別的車輛中，也是不為多見的，不管是輪廓還是外觀的設計方面還都是可以接受的，整車尺寸為4617/1716/1480mm，軸距為2615mm

車尾的設計相對而言就要簡潔一點了，但是就是因為簡潔，現在看起來也至於顯得老氣，依舊可以讓人接受，至於倒車影像和倒車雷達，低配車型是不給於配備的，中配車型往上都是標配，這也能理解

在內飾方面，進入車內，只能用經濟、實惠、耐用來形容，最洗睛的就是這眼罩版的空調設計，不禁讓E哥想到了《極限特工》中“X”的logo，還有賽文奧特曼的變身器了（哈哈哈），空調下的就是中控臺了，全物理按鍵，簡單便捷，支援USB調控等一些基礎功能，頂配版的還是由提供一個小巧的中控屏的，低配版和中配版是沒有的，高配版的提供倒車影像和導航等一些比較常用的功能，而且像移動電視、DVD這些功能，如果你買了，還是可以體驗一番的，中控臺採用的是硬質塑膠覆蓋，這也是意料之中，畢竟價格只有幾萬元，方向盤的設計非常具有厚實感，手感還算不錯

F3的座椅還是比較飽滿的，坐上去舒適性還是可以接受的，像如今一些標配的功能沒有，也是硬傷，比如主駕駛位電動調節座椅，在空間方面，180cm身高的駕駛者駕駛，只能說剛剛好，甚至有些緊湊了，後排的座位也是如此，但是嚴重程度就有些讓人不舒服了，畢竟就是緊湊車型，在這一點就不多做介紹了，不顧對於一般的一家四口，一家三口來說，還是夠用的

儲物空間方面，數量方面中規中矩吧，唯一有亮點的地方就是扶手箱的深度不錯，及時放上兩三瓶水也是可以的，有一個短板就要說一下了中控臺的底部，大家往往會放上一些隨身物品，比如手機，強烈建議放上一些軟質墊子，否則你的手機螢幕可能會遭到劃傷

動力部分，比亞迪F3搭載一臺1。5L的自然吸氣發動機，最大功率109馬力，最大扭矩145Nm，傳統的五擋手動變速箱和留檔雙離合變速箱，爆發力和亮點嘛，基本沒有，只能用平穩來表述，但是就是因為沒有什麼亮點，所以成就主流，作為家庭用車，這套動力的表現可圈可點，百公里油耗6。1升

總的來說，比亞迪F3的表現只能用平穩來描述，能達到月銷3萬臺的銷量，相信消費者們對它的價效比也是十分滿意的，最讓人心動的還是它的價格，起售價4。39萬，再加上現在的一些優惠，只需4萬就可以開回家，作為一臺家庭用車，不論是外觀還是配置都是可以滿足的，買捷達還真不買上這樣一臺經濟耐用的

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