近日，德國政府收到了最直白警告，德國媒體甚至表示，叫停中資的後果將由整個德國承擔。而此次還是因為德方與中方做了一筆交易，中遠海運收購德國第一大港漢堡港

Tollerort

集裝箱碼頭

35%

股份，為此德國聯邦政府已經因為這件事情吵翻了天，由於各方的意見不一，現在他們還沒有達到統一。目前德國的聯邦經濟部正在對這件事做一個審查，審查結果還沒有出來。

目前可以

看

到的是

，德國的總理府是站在德國企業這一邊的，也希望雙方能夠在

10

月底能夠達成合作。

這次交易是德國企業與中方的交易，也是一次簡單的股份轉接，但是德國漢堡港務集團發言人表示，現在這筆交易已經被政治化了。一旦牽扯上政治交易，就意味著這筆交易不簡單了。此次中方與德國企業的合作，也是他們出於對中遠集團的港口地位考慮，他們也需要更多的交易量。簡單來說，與中國合作

對於他們來說，只有好處沒有任何壞處。而一旦他們真的放棄這次交易，就意味著這會被競爭對手直接搶走。

漢堡市長直接指出，現在外界之所以對這次合作有過多的疑慮，也是擔心此次給中方的這些股份會對德方造成一定的影響。但此次雙方的合作涉及的股份並不多，並不會直接影響到德國的基礎設施問題。

一次簡單的交易，裡面似乎蘊含了更深一層的韻味。從此次德國政府的態度上來看，總理朔爾茨似乎並不願意停止此次德國企業與中方的交易，但是在德國政府內部，仍然有不少人質疑，而現在他採取的戰術似乎是

“

拖延術

”

，德國媒體也就這件事情直接發文，一旦叫停這次中資的後果到時候將由整個政府承擔。

現在就這件事情，並沒有列入聯邦那個會議的會議議程，中遠集團並不僅僅只有他們一個合作商，也與其他國家的港口有重要合作。對於此次的合作有人期待，當然也有人反對，但具體的結果，還要等接下來德國政府的討論。

部分資訊參考來源：辣椒新聞