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現在很火的自助洗車,到底利潤怎麼樣?

由 居士說車後市場 發表于 舞蹈2023-01-26
簡介洗車就得用水,上壓就得用電,水電成本也是自助洗車運營成本的一部分,但不是大頭,因為自助洗車的水電耗能很少,一般佔收入的十分之一到二

無人自助洗車賺錢嗎

自助洗車這一兩年又火了起來,說明其生命力還是很頑強的。那麼這行行業到底利潤如何呢?

現在很火的自助洗車,到底利潤怎麼樣?

首先說自助洗車的收入構成,自助洗車收入主要由以下幾個方面構成:

洗車充值。

洗車充值是自助洗車運營的主要核心收入。一般就是幾種形式,充值、充值贈送、什麼年卡、月卡之類的,統統歸於此類,換湯不換藥。雖說是寅吃卯糧,但終歸可以飲鴆止渴!呵呵

散單收入。

散單收入這部分一般是流動車輛,來單次洗車,這輩子就來一回,洗一次就走了,打死不再回來(說過頭了)!,說白了,就是散單,這一塊也能佔很大一個比例,甚至有的運營者就只開了這種模式。

其它零散收入。

這不太多,塞牙縫的東西,比如賣個毛巾、飲料、

擺個售貨機

之類的,基本上對站點的死活沒有什麼決定影響。

現在很火的自助洗車,到底利潤怎麼樣?

所以自助洗車的主要收入,對於99%的站點和運營者來說,就是來自於以上幾個方面。

再說成本,

1、房租或者是地租。

租門面的叫房租,租場地的叫地租。大部分是按年繳,也有貴一些的場子按季度或者按月繳納。做生意的都少不了這個,這叫生產資料(馬克思說的)。這一塊會佔掉日常運營成本的最大頭。這塊會佔據收入的三四成到八九成,看生意好壞,也是決定你這個站能不能掙錢的決定因素之一。注意,是之一。

現在很火的自助洗車,到底利潤怎麼樣?

2、水電成本。

洗車就得用水,上壓就得用電,水電成本也是自助洗車運營成本的一部分,但不是大頭,因為自助洗車的水電耗能很少,一般佔收入的

十分

之一到二。

3、維護成本。

維護成本就是日常的人工成本和耗材成本,比如裝置出了問題,你要去;停水停電,你要去;新增洗車液,你要去;打掃衛生,你要去;……總之完全不去是不可能的,只能說相對於人工洗車,你可以不需要守著。這裡有個前提,就是你的裝置要能靠得住,三天兩頭出問題就得另說了。

關於裝置選購和場地建設我已有其它文章介紹,這裡就不重複了,可以關注我,看我其它的文章。其它還有很多運營技巧和避坑指南,行業的其它資訊想了解的,可以關注我。

綜上,收入減去成本,就是你的利潤(廢話)。

現在很火的自助洗車,到底利潤怎麼樣?

成本很多無法給你具體的數值,因為租金不同的城市不同的地段,不同的人去談,會有不同的結果。所以我這裡只能把收入部分大致的範圍告訴你:

一個3-6個洗車位的站點,平均每個工位月產出大致在1k到3k之間,大部分都在這個區間,也有更少的,也有更多的,有的站確實佔據天時地利,生意跟提款機似的,月入幾萬的站也不少。但是作為入行者,不能只看頭部,也不能只看尾巴。

現在很火的自助洗車,到底利潤怎麼樣?

水電和耗材成本,大致在洗一輛車收入的百分之十

的樣子。洗車機待機能耗很低,甚至可能低於你家的電視待機能耗。

裝置可靠的話,頭一兩年可以節省你大量的時間成本和維護成本,你可以更舒服的收回成本。所以有時候不要糾結裝置那點錢,廠家都給你搞好了,也不容易。

再就是很重要的一點就是平臺了,這一塊也會影響營收。比如平臺扣點,壓款等,都會影響回本週期。

現在很火的自助洗車,到底利潤怎麼樣?

除了我上面的運營成本之外,還要考慮的一大成本就是初始的投入成本。初始的投入成本主要是兩塊,即裝置成本和場地的建設成本(或叫裝修成本)。裝置成本主要是採購自助洗車機的成本,這個不能太高也不能太低,太高的付出了過多的溢價,太低了質量無法保證。

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