為什麼很多司機等天黑得看不見了，才願意開車燈？回答這個問題之前，先說一說自己的經歷，有一次我晚上出去吃飯。吃完飯，我就自己開車回去了。我一路開車回家，卻發現沒有行車燈。一心想著開燈，或者根本不在意，就是不自覺地開車。

感覺這次沒開燈還有一個原因。一路上都有路燈，不用開燈也能看到。但是晚上不開燈開車還是挺危險的。開車不僅要了解當前的路況，還要讓其他司機及時發現你，防止被別人撞到。當然，有些人不願意開燈，是因為他們不喜歡燈光。

有些車主不喜歡晚上開車，最討厭的是迎面而來的車開了遠光燈。別說眼睛不舒服，前面什麼也看不見，會很危險。對於大部分司機來說，把遠光燈關了，對方也會關掉，但是還是有一些司機，你把遠光燈關了，他們也不關。

對於這些不道德、不守法的司機，你和他們沒有任何關係。久而久之，你就不喜歡晚上開車了。主要原因是你討厭燈。在大燈和近光燈之間切換。有意識的行為，我個人認為在開車的時候會有一個無意識的行為。

就是司機按照自己的駕駛習慣機械地操作車輛，但是腦袋一片空白，或者在想其他的事情。和平時開車一樣，只是大腦缺乏與駕駛相關的思維。也可以理解為心不在焉的駕駛，包括我上次提到的例子。這種情況被視為無意識的駕駛行為。

這種情況下開車是有一定風險的，因為三心二意，一不留神，一旦發生事故，很難反應過來，相信大多數司機都有過這種行為。現在車輛都配備了日間行車燈。這是一種白天必須開啟的車燈。白天不是看不見，而是讓別人及時發現你。

因為白天也有下雨或陰天的天氣，也有光。天黑時，日間行車燈旨在讓其他車輛及時發現您。除了日常行車燈常亮外，光線不足時必須開近光燈，嚴禁開遠光燈。這時候，不是你看不到路，而是要讓別人發現你的存在。更安全，避免交通事故。

感覺有些人早晚開大燈，這是個人的駕駛習慣。有的人天還沒黑，視力還不錯的時候就開大燈，有的人等到天快黑了才開。其實相比之下，如果是在黃昏，燈光亮度還可以的時候，過早開啟大燈對對面車道的人來說會更危險。

因為人更習慣於燈光的亮度。更讓人難以接受。這個階段可以提前開啟小燈習慣一下。車燈存在的意義不僅在於讓司機在天黑時看清路況，更重要的是對其他交通參與者起到了重要的警示作用。如果只是為了照明，沒必要把燈弄

得

那麼複雜。

轉向燈、示寬燈、遠近光燈、前後霧燈、危險警示燈。這些燈的使用在第一和第四次理論考試中都有，但是很多人在考完駕照後就忘記了。天快黑了，請及時開燈！如果不開大燈，至少要開示寬燈告訴別人我來了，請大家注意。

請記住，您可以看到車內的其他人，但其他人未必能發現您；你的雙眼視力是5。0，如果你不能保持汽車的前部和後部，你就是高度近視。天氣不好，請儘快開燈，既照亮他人又保護自己，何樂而不為呢？可能是它想超你，你剛變道，直接就撞上了。

如果因為不開燈而丟了性命，你覺得應該怪誰？人們之所以不開燈，一是覺得不用說看

清楚，二是那種奇怪的理由，省電省油。如果是後者，那真是讓人哭笑不得。汽車電池為大燈供電，電池電能來自汽車發動機驅動發電機。

只要汽車在行駛，電源就是持續的。在燃油經濟性方面，基本上忽略它和省電簡直就是扯淡。