在十萬級電動車的市場中，比亞迪海豚憑藉不錯的產品力表現和價效比，收穫了較高的市場熱度，是目前許多消費者的純電考慮車型之一。

但是，令人沒想到的是，海豚的投訴量的增長速度，甚至超過了銷量表現，無法按約交車已經成為了被投訴的“重災區”。

那麼，海豚到底是怎麼回事？還值得我們考慮嗎？

定金交了，就是無法提車？

在相關網站上，我們注意到，相當多的消費者投訴，下單支付了定金後，遲遲提不到比亞迪海豚。

要知道，按照正常的市場規則，消費者支付定金以及相關款項後，正常情況下，新車一般會在一到兩週內交付給消費者。如果需要消費者等上兩三個月的時間，或者是久久無法承諾何時交車，無疑是對消費者權益和耐心的挑戰與不尊重。

同時，還有些消費者反饋，自己下單前，經銷商給出的交車時間是1個月，結果比亞迪App上顯示的交付時間是90天，而90天過去了，海豚仍然無法交付。

而且海豚交付週期一再延長，也從側面反映了廠商存在產能不足的問題，如果廠商無法提升自家產能，那隨著訂單數的堆積，海豚的無法按約交付問題，只會越來越嚴重。

產能不足，產品質量也有問題？

比亞迪海豚現在的問題，不僅是產能不足，無法按約交車，產品質量也出現了問題。

譬如，有一定數量的消費者就投訴海豚制動系統異響、續航里程不準以及儀表故障等等，而這些質量問題，顯然對使用者的用車感受，產生了較大影響。

這款電動車之所以會出現這麼多的質量問題，其實也與自身產能不足存在較大關係。在產能不足的情況下，車企為了提升產量，儘快彌補訂單缺口，加快量產節奏，可能會在生產、質檢、供應商管控環節有所放鬆，進而導致產品質量的下滑。

就目前的情形來看，不斷出現的產品質量問題，顯然已經影響到了海豚的產品口碑：即便比亞迪技術水平再先進，營銷做得再好，如果根本的產品質量無法得到保障，那還是行不通的。

買汽車，靠譜是關鍵

憑心而論，比亞迪海豚的不按約交車和質量問題，確實傷了使用者的心，這也說明了一件事情：買車，不光得看產品力表現，還得看看這款車到底靠不靠譜。

比如，我們就可以參考2022中國新車質量研究資料（IQS）來選車，這份資料是由J。D Power釋出的，相當權威，這個榜單上的車型，可靠性表現已經經過了充分的驗證。比如說和海豚同價位的本田飛度就榜上有名，並在2021年的基礎上蟬聯了2022緊湊型高階轎車細分市場第一名，相當可靠。

並且廣大消費者都認可飛度的產品質量和穩定性，同時，飛度的交付也是沒問題的，可以做到按約交付。

另外，飛度的保值率表現，在同級別車型中也是名列前茅。

結束語：

如果只看產品力，比亞迪海豚作為一款十萬級電動車，確實值得入手；但是從產品交付、質量問題來看，消費者購買在款電動車之前，還是需要三思。

反觀同價位的本田飛度，保持均衡產品力的同時，產品質量問題，投訴少，依靠品牌口碑其實是更靠譜的選擇。