1月10日13時許，唐包線沙良站網圍欄外，呼和浩特工務段沙良線路車間20名幹部職工整齊列隊，準備開始一場道岔換“心”手術。

春運期間，內蒙古煤炭發運量持續攀升，過載列車執行密度加大，鋼軌損耗快，容易產生磨耗、核傷、掉塊等安全隱患，影響運輸安全。當天，沙良站71號道岔轍叉心出現裂紋，他們迅速集結人手組織更換。

14時，隨著“天窗”命令下達，安全防護迅速設定到位，職工們提起作業機具衝進線路。扣件組一馬當先，發動內燃扳手迅速鬆開聯結零件。撥軌組緊隨其後，十幾名職工一字排開，彎腰弓步，手持撬棍，高喊口號，齊心協力將傷損轍叉心運出線路，把新轍叉心翻進軌槽。緊接著，調整軌縫、膠粘接頭、復緊螺栓……各項工作陸續展開，作業現場忙而不亂、緊張有序。

15時40分，施工接近尾聲，打磨組和檢查組的職工輪番上陣，隨著高速旋轉的砂輪接觸鋼軌，頓時鋼花四濺。

16時，經過調整幾何尺寸和質量回檢，整組道岔狀態良好，線路正點開通。春運期間，他們加密線路裝置檢查頻次，加大安全隱患整治力度，不斷提高線路裝置質量，全力保障能源大通道運輸安全。

中國交通廣播：高雅

通訊員：杜弘楊、張文東、胡文健

【來源：中國交通廣播】

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