近些年國產車確實已經擺脫了生存的問題，紛紛都在準備往中高階車市場去衝擊，不再一味的主打便宜，但國產車的價效比和合資車相比依然很高，而且越來越高。而且在動力上國產車也越來越強，具有代表性的就是目前1。5T這個排量的車型，動力很多都超過了180匹，但要說能夠超過200匹，確實很少見，但東風皓極卻做到了。

東風皓極作為一款東風旗下的緊湊級SUV，定位在年輕使用者群體，其搭載的1。5T發動機，最大馬力超過了200匹，確實非常強勁，說是國產車型中最強的1。5T發動機也不為過，再加上東風皓極不錯的顏值，所以東風皓極的銷量確實還算不錯，即便12萬多的起售價絕對不便宜，但東風皓極上市後依然有幾千輛車的銷售成績，10月份也賣出了4340輛車。那麼對於使用者而言，東風皓極的產品力到底是否值得推薦呢？

東風皓極的基本資訊：

以在售的東風皓極為例，其官方指導價為12。69萬到14。69萬之間，起售價在這個級別的國產車中確實算比較高的了，但頂配車型價格卻不算貴，而且東風皓極還有油電混動版本。

其中東風皓極的燃油版車型，搭載的1。5T發動機最大馬力204匹最大功率150KW，最大扭矩305N·m，變速箱則使用7速溼式雙離合變速箱，官方給出其零百加速成績為7。9秒。混動版本的東風皓極，發動機最大馬力177匹，雖然要比燃油版的發動機功率低一些，但有了電動機的助力，綜合輸出功力更強，最大馬力可以達到245匹，最大功率180KW，最大扭矩540N·m，還是一個非常強的動力表現。

東風皓極的外觀、內飾：

外觀部分，東風皓極經過全新設計後，霸氣程度有了明顯提升，前臉面積增大進氣格柵也使用了當下比較流行的 直瀑式造型，整個前臉更大氣，而且層次感比較明顯，兩邊的燈組造型也頗有運動感，整體視覺效果上還是非常高檔的，但車頭的俯衝感不是很強，讓東風皓極的車頭看上去不至於太過張揚。

車身側面東風皓極採用了黑頂設計，撞色的車身確實可以讓東風皓極的運動感再度提升，不過東風皓極的車身框架還是比較傳統的SUV造型，但搭配上黑色的下包圍以及19寸輪轂，還是非常有越野車氣場的。車尾方面採用了貫穿式尾燈造型，讓東風皓極的層次感更好也更有精緻感，車尾的雙出排氣和小尾翼也讓東風皓極的運動感再度體現，整個外觀還是很符合當下年輕使用者的審美標準的，但又不會太個性。

內飾部分，東風皓極的設計就很有辨識度了，雖然整體風格是以極簡為主，但中控採用了類似山丘造型的中控設計，曲面搭配上大面積的軟質材料包裹，不僅讓東風皓極的檔次感和質感得到了提升，整體的美觀度也很不錯，而且東風皓極也給到了中控連屏設計，再加上東風皓極在細節上也處理的比較到位，所以讓東風皓極看上去有一定的豪華氛圍感。

東風皓極的配置：

從配置的角度來看，同樣可以用豐富來形容，12。69萬起售的智版本就給到了前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓報警、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、車道居中保持、道路交通標識識別、前方碰撞預警、倒車雷達、360度全景影像、透明底盤、全速自適應巡航、無匙進入、無匙啟動、前排座椅電調等一系列的高階配置，還是非常不錯的。

東風皓極的尺寸及空間表現：

尺寸上東風皓極作為一款緊湊級SUV，車身長度為4720毫米，軸距為2852毫米，同樣是一個相當不錯的尺寸表現。來到車內，東風皓極的實際空間表現非常好，前排頭部空間很寬敞，來到後排雖然不如前排 ，但也絕對充沛，腿部空間方面其空間表現也可圈可點，這也是軸距超過2。8米後五座空間的優勢。另外值得一提的是東風皓極的副駕駛位還給到了腿託這在十幾萬的車型中也是十分罕見的。

總結：

東風皓極作為一款12萬多起售的緊湊級SUV，雖然起售價在同級別車型中是比較貴了，無論是在動力、配置、空間還是顏值、內飾等方面東風皓極都有越級的資本，所以即便東風皓極的門檻略高但銷量也不是很差，而且只要東風皓極的產品問題不大的情況下，後續銷量應該還是會有一定上升空間的。而對於使用者來說，如果預算充足，把東風皓極作為備選或者對比車輛也很合適。