五十鈴柴濾怎樣開啟

摩托車常見小問題歸納解答，這個要收藏備用啦！

越來越多新老摩友都在重複問一些問題，一些小故障的解決方法其實真的很簡單，這篇文章總結並回答大家提到的大部分問題，收藏了，平時碰上一些摩托車問題可以隨時查詢解決。

問：發動機缺缸，溫度不均勻怎麼辦？

答：建議更換或者清洗火花塞， 有條件的拆化油器調混合氣濃度，經常缺缸的車建議自制火花塞套筒備用。老CB清洗完化油器裝好後油箱開關開啟淌一會就可以著車，每晚停車時把油箱開關打到9點鐘位置，第二天發動才開，拆裝化油器有點麻煩，裝好後著車難，電瓶弱的準備充電器伺候！

問：全車突然無電怎麼辦？答：建議拆開邊蓋的保險盒，有可能保險燒了 ，檢查並更換保險。

問：車子騎行低速正常一到高轉4000轉以上發吐，忍油怎麼辦？答：建議跟換火花塞，忍油是火花塞故障，邊緣跳火，斷火所致。好多人以為是空濾和點火器問題，其實這兩個很少出問題的。

問：鏈條會響怎麼回事，答：建議假如響聲有規律的，空檔轉動後輪鏈條一時緊一時松就是鏈條拉長，變形，更換鏈條後異響消失。若更換後還是響的離譜就是小飛的問題，大飛嚴重的話也會很響。小飛輪磨損嚴重最好買拆車或者原裝件，國產的薄，鏈條裝上去會礦。大飛國產的勉強可以用。

問：車子行駛中突然加不到油，然後慢慢熄火，停一會又可以著車，然後再也發不動了

答：建議檢查是否裝有汽油濾清器，裝了的會下油不暢，最好拆除。

問：鏈條會響怎麼回事？

答：建議假如響聲有規律的，空檔轉動後輪鏈條一時緊一時松就是鏈條拉長，變形，更換鏈條後異響消失。若更換後還是響的離譜就是小飛的問題，大飛嚴重的話也會很響。小飛輪磨損嚴重最好買拆車或者原裝件，國產的薄，鏈條裝上去會礦。大飛國產的勉強可以用。

問：進口摩托車右手熄火開關總成是否能換國產？答：答案是能，只不過國產的沒有回油線，只有一根油門線，並且裝好後熄火開關是反的，唯一的好處是防盜！你懂的。進口的有淘寶有賣，不過實在太貴了。

問：掛擋時會當！的一聲，有些大有些小，屬於正常麼？

答：只要是摩托車都會有，不必大驚小怪！抓離合掛擋後沒有放離合車子有往前衝的感覺，說明離合器行程過段，調左手離合器螺絲即可，若還是沒有改善，再調離合器大鼓哪個螺絲。只要熱車一會自動消失，還有下坡空檔滑行要等車速降下來才可掛擋，要不然會發出的撞擊聲。傷車！加速時一檔二檔三檔都會發出當的聲音，越快越大四檔以上聲音消失。

問：拆輪轂的方法？

答：建議有大架的一個人可以拆前後輪，沒有大架的用磚頭或者其他東西，把車抬起來東西墊住排氣管下方即可拆輪轂，拆前輪往前墊磚，拆後輪往後墊。

問：方向抖動是什麼原因？

答：檢查機頭軸承是否松礦，車子大架正常的情況下多半是輪胎老化變形所致，更換前胎即可。方向轉彎重或者搶方向，檢查前胎氣壓，多半是由於前胎氣壓不足。

問：剎車盤異響，空檔推車聽剎車盤有沒有響聲？答：輕微的沙沙聲音屬於正常，假如推車吃力或者是轉動吃力，說明剎車盤變形或者是卡鉗復位異常，檢查剎車片，更換或者清洗卡鉗活塞。

問：排氣管生鏽解決辦法？答：建議拆下排氣管，注意螺絲拆和裝不要扭太緊，會滑絲，拆下後清洗完，淘寶耐800度45塊錢的高溫漆噴兩遍，晾乾裝好，一星期不能碰到泥水。負責會有印記。這個好像有人發過了。

問：cb400電瓶用什麼規格的？如果用10安的可能出現什麼問題？答：規格是12V-9A。10A電瓶容量大些，區別不是太大，就看你的車能不能裝下10A的了。

問：94CB 以前把米表撞壞過一次。換了國產的上去，到現在國產的也壞了，車子轉數一拉高就沒速提，是限速了。現在最多可拉到130多 我想問如果我再換一個國產的表頭 透過點火器搭線的方法可以解碼不？ 或者直接買個解碼器回來？答：把表拆了，再樣能跑高速！如真懷疑是表的問題，可以換個拆車儀表。

問：CB400 V1 機濾用國產汽車機濾替代，請問用什麼車型型號？我找到一個索菲瑪製造的三菱型號，網上有網友說可以用馬自達323的替代，有點暈！有人知道V1機濾的規格嗎？

答：機濾很重要！當然進口專用濾芯很好用！就是貴些。替代品不僅僅馬自達323能用，汽車機濾（短款）絲口能擰上都可以用！最好是每次換機油把濾芯一起換掉。

問：你們CB裝汽油濾了沒？汽油濾怎麼選？我這賣的都是2快錢的， 能用嗎？是不是在油箱到化油器油管之間接上就行？

答：裝汽油濾芯容易造成，下油不暢！我的車沒有裝，沒有什麼問題。可以換，直接接上，但是新安裝的油濾儘量低於化油器，這樣可以保證油量跟得上，油濾可以考慮長安、五十鈴車上的，一個就十元之內。

問：我想請教一下，我的94CB冷車不好啟動，一般情況都要打很多次才能行，如果電瓶電量稍微少點的話，就只有推車啟動了，冷車剛啟動後也沒有怠速，第1缸升溫明顯比2、3、4都慢些，一直要車熱了才正常（熱車啟動沒問題，一指手指就行了）。現在才到車行徹底清洗了化油器、換了4個火花塞，用專用儀器做了四缸平衡，但是始終沒有解決冷車啟動的問題！

答：化油器和四缸平衡都調整過的話，先檢查一下火花塞燃燒的情況！根據燃燒情況還可以調整！調化油器需要經驗，四缸平衡儀只是參考！不怕你難過我就直說了，化油器老化的可能性大些！

問：麻煩問下：小弟的是VTEC一代，車子開到70左右的時候龍頭晃，是什麼原因，減震芯換的新的。

答：是把有些抖吧！方向柱螺絲有些鬆了，軸承調緊一些就行了，最好拆掉把方向軸承做個保養。

問：冷車發著後要“呼哧 呼哧”個六七秒鐘轉數才上來，這過程要一直把油給上，一鬆油門就熄火，但轉數上來後就好了。冷車、熱車都是一槍著。熱車沒問題，但冷車就那個問題，放一晚上或幾天是這樣，放兩三個小時發車也還是那樣。

答：涼車怠速穩不住，正常啊。需要加油門或者拉風門才能穩住！熱車正常就OK了。

問：我的96CB，冷車啟動後感覺有輕微叮叮響的聲音，騎了幾分鐘後就沒有了。有時冷車啟動時這種聲音也沒有，請問這是什麼原因啊？

答：氣門有些響吧，小問題先不用管它。

問：一代的機油到底該換多少呢？網上有的說2。7，有的說3的，有的說換機濾才要3升，問前任說換濾芯的話要3。7，不換是3升。

答：建議每次換機油時把機濾也換掉！換機濾的情況下機油是3。2升。也可以把車扶正，機油在機油視窗上下刻度之間。

問：98CB調怠速的螺絲沒找到，請問在哪？

答：化油器正下方有個黑色旋鈕，能看到，手伸進去就能調，不過地方有點擠。

問：cb400油箱蓋下雨就能漏進水去，加油開啟蓋就能看到郵箱外層有水，怎麼解決啊？

答：幾乎都這樣，下雨期間注意防護就行了。

問：請問CB400 VTEC 百公里油量是多少？我想測一下我的05CB百公里用油是否正常。答：油耗嘛根據自己的駕駛習慣關係很大！一般長途很溫柔的騎，不會超過四升，市內再溫柔也得五升左右。

問：我的2代，最高可以跑到多少？帶一個200斤的人，又能跑到多少？

答：CB400-VTEC二代跑195碼左右，帶一個200斤的人也有185碼左右。

問：朋友的96CB 冷車無怠速 熱車怠速不穩定，誰說說這是什麼原因？

答：涼車怠速不穩定，算正常，需要拉風門。熱車怠速不穩定的話，可以選擇更換火花塞再做下四缸平衡。

問：cb400繼續求救，剛換統一12v9電瓶，經過測試整流器等也正常充電，但是晚上開大燈行駛，還是虧電，鬧心！是不是還需要檢查哪些位置？或者有什麼地方漏電？

答：漏電的可能性很小！大燈是多少瓦的？原裝是55/60的！按說用100瓦的燈泡，只要使用不當才能造成虧電想象！我感覺還是整流器的事，充電量太大也是不行的！再檢查一下！最好不是磁電機的事。

問：我的VTEC一代，現在給大油門有黑煙，油耗也高。叫師傅拆開化油器了看，裡面是乾淨的，火花塞也換過了，但是師傅說混合比調不了，需要專業的工具，然後就把化油器裡油針上的小墊圈取了下來，但是還是沒什麼效果。現在油耗很高，加滿一箱油，都是跑市區，現在跑了240公里就見底了。

答：混合比螺絲如圖樣式！我以前做四缸平衡時，為了這個螺絲也很犯難，最後找了根油門線（圓柱空心的）自己加工了一下，擰掉後，用鋸條據個齒就行了。

問：94CB400純水，摔了一下，現在氣門老是響，0－4000轉時提速很慢，4000以上，提速飛快，我們沒有四槓平衡儀，都是標尺做的，就這也是做的很不錯了。發動沒問題，怠速也沒問題，滿箱油，市內280，新開傳奇1。95，到備箱，基本也不大，就是不知道什麼問題。

答：先看看火花塞燃燒的怎樣，檢查一下化油器的油平面。

問：停車的時候缸蓋左邊有點滲油，別人告訴說需要把缸蓋拿下來重新封膠，這樣算不算動發動機啊？ 有點忌諱

答：缸蓋輕微滲油，不用管它！碣石翻新車都是把缸蓋拿下來做的漆！