記得小的時候，爸爸經常帶我坐火車

回老家看奶奶

，所以火車在我幼小的童年記憶深處，早就已經

根深蒂固，

所以對於火車有一種莫名的熟悉感。再加上我們家住在距離鐵路很近的地方，可以說小的時候是火車的

轟鳴聲哄我入睡。

不知道你對於火車站臺

還有沒有印象，

記得那個時候，每到一個站臺，就會看到一些商販在站臺上吆喝，而火車是每一個站臺

必定停一會，

有的時候

會停個五分鐘

，有的時候幾乎就是稍微停一下就開動火車。

所以那個時候對於站臺

也是充滿了好奇。

一、火車的發展

說道火車的發展也是

經歷了一個漫長的過程

，從詹天佑在中國建立了第一條鐵路至今

也已經有二三百年的發展歷程了

。在整個的發展過程中經歷了燃氣式火車、蒸汽機式的火車，再到後來的

綠皮火車到今天的高鐵。

整個發展的

過程漫長而緩慢，

但每一個過程都是人類科技進步的最好見證。同時有火車

就必定要有站臺

。以前的站臺是那種比較簡陋的站臺，而且那個時候只要給

檢票口的工作人員說一聲，

就可以進入站臺送一下自己的家人。

但是如今的站臺可不是

那麼容易就可以隨便進入的

，而且如今的站臺也不再是

簡陋的站臺

，但是不管什麼樣的站臺，都會有一個屬於自己的名字。這樣有利於乘客知道自己到了什麼地方，距離自己要到的地方

還有多少距離。

二、一個字的站臺名字

在我國有一個

特別的站臺，

因為這個站臺只有一個字，這一個字就是

這個站臺的名字---宋。

這個站臺位於

黑龍江省肇東市，始建於1900年，

算起來距今也已經有一百多年的歷史了，據說當時這個站臺剛剛建成的時候，還因為要給站臺取一個什麼樣的名字，

費了一番心思。

之後有人想到了取名叫

宋站站，可

是感覺也太好笑了，於是包工頭決定把這個名字直接

改為宋站會比較好聽。

從此這個名字就一直沿用至今。隨著歷史的不斷前行，在宋站的附近的小鎮後來也直接以宋站來命名，

叫做宋站鎮。

三、歷經了100年的風霜雪雨

有很多人也發出了

這樣的感嘆，

沒想到這個送站竟然經過了一百多年的歷史，真的很神奇啊。要知道這

一百多年

並非是一個和平的一百年，在這戰火紛飛的年代竟然能夠儲存至今

也是一個奇蹟。

其實是一個奇蹟也是一個必然

。因為不論是在當時還是在現在這都屬於交通樞紐。他的最主要的作用就是服務人類。人類活動的軌跡一旦有了便利的交通方式，

不要說去破壞它

，相反的還會極力

的

維護和保養。他就像一個紐帶一樣始終保持著與外界的

良好溝通。

所以說既是一個奇蹟也是一個必然。

宋站一直以來都

不富裕

，而且還可以用貧窮來形容這裡。畢竟宋站所處的位置

非常偏僻

，它不屬於

密集的交通樞紐，

它的主要作用就是一箇中轉站。主要負責的是

辦理旅客乘降

、行李和包裹的託運；貨運則是辦理整車貨物，

農藥、化肥發出和到達。

四、這個小站能否永遠存在

沒有什麼事情是

永恆不變的

，事物在發展，

時代在前行

，如果一個事情跟不上這種發展的步伐，就只有被淘汰，這就是

物競天擇

。但是如果從個人的情感角度也是可以理解。而且聽說現在已經成為

很多人來此打卡的網紅站臺。

如今我國的

高鐵事業行進的紅紅火

火，5G也是要遍佈全球，不要說這樣的一個小站，相信就是以後我們記憶裡最深刻的

綠皮火車

都有可能會

被淘汰。

這個時候我的腦海裡

浮現出了站臺曾經繁華的景象

。各種叫賣聲在火車進站的那一刻開始此起彼伏

的

進入了耳朵裡，

有賣水果的、有賣各種主食的有賣鹹鴨蛋的無比的熱鬧

。但是在火車出站臺的那一刻就又歸於了

各種平靜。

總結

：

真的很懷念小時候的

站臺的這種場景

，好不熱鬧。似乎每個人對此也都樂此不疲，人們不僅習慣了這樣的站臺，同時還愛上了這樣的站臺。而這種市井文化，

卻讓我感受到了深深地煙火氣

，而我獨愛這種

人間煙火氣，

它

真實具象

充滿了

各種生活的激情。