我們開車的時間久了，在路上什麼樣的駕駛員都能遇到。但是在城市道路行駛，你會發現很多人在紅燈結束時，總是一腳地板油，勢必要把汽車的速度提出來。但是對於大部分人來說，開車還是安全第一。所以就不像計程車，時間就是金錢，這些人也是一樣，總喜歡第一個衝出去。但是久而久之，你就會發現他們這樣做的原因了。

城市道路紅綠燈多

比如一條直行道路，可以一樣望到頭的那種，但因為十字路口多，紅綠燈都設定了七八個。對於這種路段的紅綠燈設定，一般都是統一紅燈，或者統一綠燈，只有特殊情況是錯開的。如果我們起步很慢，或者一直跟車的話，趕到下一個路口又變成紅燈了。所以很多人在起步時，直接一腳油門衝出去了，在不超速的情況下，還能透過兩三個紅綠燈路口。

佔據有車道

因為有些道路中間路段是可以直行，但是到達路口時，車道都是分離的。直行是直行的車道，轉彎是轉彎的車道。所以不管是直行還是轉彎，只要提前進入要行駛的車道，就不會出現加塞的情況。

前車速度很慢

最開始我們也說到了跟車，如果大家都在起步提速的話，當然更好。但是遇到龜速行駛的汽車，我們如果跟在它後面，紅綠燈都會多等幾個。如果後面的車不明就裡，自然就形成了緩慢行駛了，高峰時期還會造成擁堵。

除此之外，還有很多“精神小夥”，只有在起步的時候才能展現愛車的效能，當聲浪響起的時候，他已經在下個路口等我們了。雖然這樣，他也比龜速行駛的汽車好，至少不會影響其他車輛的通行，畢竟大家都趕時間。

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