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新款日產途樂即將交付,搭載5.6L V8發動機,就是有點費油

由 車穀子car 發表于 影視2023-02-02
簡介新款日產途樂即將交付,搭載5.6L V8發動機,氣勢不輸陸巡,就是有點費油以往在越野車市場上,搭載大排量V6 V8發動機的車型非常不多,不過隨著排放政策以及燃油經濟性等諸多原因的影響,大部分越野車型紛紛放棄了大排量動力,進而採用了渦輪增壓、

途樂v8機油加多少升

新款日產途樂

即將交付

,搭載5.6L V8發動機,氣勢不輸陸巡

就是有點費油

以往在越野車市場上,搭載大排量V6 V8發動機的車型非常不多,不過隨著排放政策以及燃油經濟性等諸多原因的影響,大部分越野車型紛紛放棄了大排量動力,進而採用了渦輪增壓、混動等形式。不過今天要給大家介紹的這款日產新款途樂則不同,它依舊搭載了5。6L的V8發動機,還是非常獨特的。

新款日產途樂即將交付,搭載5.6L V8發動機,就是有點費油

早在前段時間,2023款北美版新款途樂就在國內上市了,共推出了兩款車型,售價分別為79。8萬元和83。8萬元,新車將以進口的方式引入國內,據悉新車將於本月開始交付。而兩車在北美的售價分別為48500美元和67900美元,起售價約合人民幣31。4萬元。

新款日產途樂即將交付,搭載5.6L V8發動機,就是有點費油

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從外觀方面來看,新車延續了北美大型SUV慣用的魁梧造型,前臉依舊是我們熟悉的分體式進氣格柵,上格柵內部採用了多條橫向裝飾條,周邊輔以寬大的V型鍍鉻裝飾,下格柵則與包圍融為一體,顯得非常硬朗大氣。兩側大燈組造型獨特,頗有分體式設計的視覺效果,尤其是內嵌的C形LED日行燈就算在沒有點亮的情況下也有著極強的辨識度。

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車身側面,可以看到新車採用了更加圓潤化的設計風格,腰線線條並不明顯,燻黑處理的B/C柱以及車窗裝飾條都呈現出了非常不錯的時尚氛圍。不過前後輪眉依舊採用了較為突出的設計,加上大尺寸的多幅輪圈,野性十足,而且在前翼子板處還帶有V8標識。

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車身尺寸方面,新車為5305*2030*1925mm,軸距為3075mm,這樣的車身尺寸不僅保證了內部充足的乘坐空間,而且也彰顯了新車魁梧高大的身材,就算是比起賓士GLS還要稍大一些。

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尾部造型敦實而又飽滿,兩側碩大的尾燈組透過中間一條黑色裝飾條相連,而且下方保險槓也換裝了更加方正的造型,加上部分橫向線條的運用,層次感越野感都得到了體現。

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內飾方面,中控臺採用了對稱式佈局,左側是皮革包裹的四幅式多功能方向盤,前方機械指標加7英寸液晶儀表盤,中控處是一塊懸浮式顯示屏,下方是空調出風口和部分實體物理按鍵。

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配置方面,新車配備了前後雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、超視距碰撞預警、預碰撞智慧剎車、變道盲區預警、車道偏離預警、前方碰撞預警、後方交通預警、倒車車側預警等,同時還有可變懸掛調節、空氣懸掛、限滑差速器、中央差速器鎖止功能以及低速四驅等不管是輔助功能還是越野配置都非常齊全。

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空間方面,新車採用了2+2+3的7座佈局,前排座椅有加熱/冷卻功能,第二排座椅擁有加熱功能,座椅寬大而又舒適,第三排座椅相比第二排有些緊湊,不過相比一般的7座車型明顯更加寬敞。

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動力方面,搭載了一臺5。6L V8發動機,最大功率400馬力,最大扭矩560牛米,傳動匹配了7速手自一體變速箱,官方給出的百公里NEDC綜合油耗為15。6升。