麋鹿的日文怎麼寫

星期天的時候，有好事者轉了一個影片號上的影片給我，影片釋出者為一位土著車手，陶公諱鵬飛者。此君開著一輛即將上市的新款星途TX，用95km/h的進入速度完成麋鹿測試，並且聲稱“我沒開過比這個底盤再好的SUV了”。對於一輛身高超1。7米，軸距超2。7米的大塊頭SUV來說，這個成績深刻教育了我。

不過好在上海已經有新款星途TX的試駕車了，雖說不知道陶鵬飛先生試駕的是什麼版本，但這一次我們憑藉給錢的私人關係，好歹借來了一輛四驅版的新款星途TX。然後我們在封閉測試路段，依據“ISO3888-2-2002_BS雙移線國際標準”，以現款星途TX的車身寬度資料作為參照基準，用樁筒擺出上圖中1-3前半段的麋鹿測試場地——為什麼只用一半場地？因為麋鹿測試衡量標準是以不碰倒任何樁筒的滑行進入速度作為評定標準的，砍掉“4-5”，其實測試的難度是降低了。

為何要自降難度？畢竟波哥我只是一個摸車無數的車評人，和真正在賽道上用輪胎喂出來的專業車手相比，技術上還是有差距的，就好比是街頭籃球霸王和NBA職業球員之間的區別。波哥這點自知之明還是有的。降低難度的目的，只是為了跑出更接近於陶鵬飛先生的95km/h進入速度。

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在自知之明的基礎上，我們認為若能跑到85km/h，大概就能保住陶鵬飛先生的鼻子不會變長。結果萬萬沒想到，波哥跑出的進入速度最高也就75km/h，不過卻是一次透過，再往上，連續嘗試若干次80km/h，均以失敗告終。

從95km/h到75km/h，我不認為陶鵬飛先生的水平會比我高這麼多。

我說我是真心求教，你說我是踢館挑事，都無所謂，還是那句話，不吹不黑——陶鵬飛先生定地方，我帶裝置還有攝影團隊，咱們來次直播如何？

本來想找一張唐國強老師飾演的諸葛亮那段“天下竟有這般厚顏無恥之人”的著名GIF動圖放在文中的，後來想想還是先緩緩吧——直播完之後再放也不遲，咱不差這點時間。