風琴油門腳掌怎麼踩

玩車的朋友們，上午好啊！我是一名資深的汽車小編青山，可謂青山不改，綠水長流。青山是一名實實在在的淄博人，今天青山給玩車的朋友們帶來汽車類原創文章是：豪車油門為何都是風琴的，和普通車油門相比哪裡不同？原理如此。

經常開車的小夥伴們可能注意到這麼一個小細節，你們的汽車油門怎麼是長得？其實現在的油門分為懸吊式和風琴式踏板兩種油門，懸吊式油門是一種常見的油門安裝方式，通俗的解釋就是懸吊著的油門。有一根小棍兒，下面掉一塊踏板組成結構非常的簡單，成本也比較低，而風琴油門又稱為地板油結構，這樣可以理解，將懸吊式掉個個兒。從地板連線上邊是踏板，豪車一般都採用風琴式踏板，那麼為何一般的豪車都喜歡採用這種踏板呢？

首先它的行程要比懸吊式長很多，如果油門的形成非常短，那麼會不容易控制，尤其是那種馬力大的汽車。風琴式整個腳掌放到踏板上沒有問題，但懸吊式最好不要這樣風琴式設計能夠讓腳步更加放鬆，踩踏是上下的，而懸吊式油門是前後，對於腳裸上下的位置自然是更加費點力，而風琴式不會讓腳步有懸空的感覺，在踩踏力度上也更容易控制，而且還多一個功能，就是油門到底時有能夠讓變速箱自動的降檔，但是由於成本高，一般廠商不會選擇。

懸挑油門踩踏力度大，需要更大力踩油門，靈敏度上可能有所欠缺，最重要的是風琴式油門比較挑你的駕駛姿勢，坐姿高的汽車就不太好，而且聽上去就高大上一些，不過只有適合自己的才是最好的，在一般的車上裝上風琴式油門也不會讓你的車變成豪車，還會有非常的不適應性，對於一般的車風琴式油門也不一定能夠發揮出它的特點，只能讓駕駛者更加疲憊，所以不管什麼車，選擇適合自己的油門，那就是最合適的。

朋友們，今天的文章就到說這裡了！知道怎麼選了嗎？是不是很有用，青山覺得在考慮一些問題時一定科學考慮，不要隨波逐流。只是代表青山個人看法，你們有不同看法的歡迎下方給青山留言，青山會持續給大家帶來非常實用的汽車類原創文章！喜歡青山的可以小手點點關注謝謝大家的厚愛。