高鐵晚點30分鐘什麼意思

隨著社會不斷髮展，我國交通佈局正逐步完善，甚至領先一些發達國家，這給人們出行帶來了極大便利，但偶爾的高鐵列車晚點會讓著急趕車的出差人士煩躁不已，那麼為什麼我國高鐵會晚點呢？下面簡單介紹三種常見的原因。

首先，出現頻率最多的應當是高速鐵路牽引供電系統的接觸網（即列車頂上的供電線）掛有異物，這些異物常常短接供電線路或者影響安全，必須馬上處理才能使列車透過，常見的異物有氣球、塑膠薄膜、甚至蛇類等小動物。在起風的時候這些異物會隨著風向飄向供電區域，這時候列車在排程指揮下停止執行，等待高鐵檢修人員將異物處理後才能放行列車。

其次，在鐵路排程指揮系統（訊號）出現問題時為保證旅客安全也會將列車截停，待恢復通訊訊號時才可恢復正常秩序，一般訊號問題會出現在中繼站，軌道電路等專業電務裝置上。

最後，在降雨雪等惡劣天氣時列車也會放慢速度，根據降雨量的大小安排合適的執行速度，一般在每年三月份以後我國南方降雨量會逐步增多，這種就會出現大面積列車晚點現象，但晚點時間一般會控制在幾分鐘到一小時內，出現這種大面積晚點而時間又不長的現象根據天氣情況能夠判斷出原因，我們高鐵線路維護人員在惡劣天氣時會全員待命，根據降雨等級隨時準備出動冒雨巡查線路根基等情況，確保旅客安全萬無一失。

不管那種情況造成高鐵晚點，鐵路工作人員都會在第一時間應急出動，時間就是金錢，在確保自身安全的前提下儘量搶時間完成搶修恢復通車，先通後復，在高鐵天窗點（一般凌晨到四點）再仔細檢修故障地點，所以出門在外的我們要保持一顆平靜的心，天氣炎熱容易躁動，在遇到晚點情況下積極主動配合工作人員安排，避免發生衝突。

以上就是高鐵晚點的三種常見情況了，歡迎各位關注評論加轉發。