作為奇瑞打造的高階品牌，目前星途旗下車型的頂端價格已經到了17萬區間，但是這樣的價格顯然和其高階的身份定位不相符的，畢竟當年的東方之子頂配都是賣到二十萬以上了。所以對於星途來說，還是需要一款更高級別的車型來提升整體的形象。而這款車型就是即將上市的星途VX。

在前不久的2020年度北京車展上，搭載2。0T發動機的390T星途正式亮相，但是在車展上奇瑞汽車卻只公佈了搭載1。6T發動機的星途VX290T車型的預售價，為17。00-18。00萬元。

近日，搭載2。0T發動機的星途VX 390T車型預售價也曝光了，為19-21萬元。這樣新車的整體預售區間就落在了17-21萬元的區間，作為一輛比漢蘭達尺寸還要大一些的中大型SUV，這樣的價格僅僅是合資品牌緊湊級SUV的水平，和漢蘭達錯位競爭。那麼這輛目前奇瑞最大號的SUV競爭力幾何呢？下面我們來看一下這輛星途VX。

目前整個奇瑞家族的車型外觀設計都是充滿著個性的，而星途品牌目前在售的TX、LX兩個車型系列並沒有形成統一的家族臉譜，而這輛全新VX前臉除了上部那條寬大的橫貫式鍍鉻飾條和星途LX一脈相承，中網造型就是獨樹一幟了。接近八邊形的中網內部是三條很粗的鍍鉻格柵，十分簡潔，但是很有力量感。上部大燈內部是橫向矩陣式光源，下部的霧燈是縱向佈局，整個前臉還是十分大氣的。

車身側面的造型輪廓比較方正，甚至有點豐田陸巡的既視感，其長寬高為4970/1940/1795mm，軸距為2900mm，這確實也是一個很接近陸巡的尺寸了，比漢蘭達大了很多。因此其車身很龐大壯碩，有著很強的的氣場。

車尾造型整體輪廓也是偏方正的風格，使用了貫穿式的尾燈造型，立體式的燈罩也很寬大，在尾燈和後風擋之間還使用了一條鍍鉻裝飾，非常個性。

內飾部分，這輛星途VX則是使用了家族式的風格了，甚至和奇瑞瑞虎家族的車型內飾都是十分相似的造型風格，使用了大量平直的線條，視覺效果很舒展大氣。配備了12。3英寸全液晶儀表盤+12。3英寸中控屏連體大屏、空調控制顯示屏、電子擋把、換擋撥片、平底式多功能方向盤等。內建的Lion 4。0雄獅智雲系統，可支援蘋果CarPlay、語音識別等功能，另外AR增強實景導航功能也將出現在該車上。

基於接近5米的長度和3米的軸距，這輛星途VX的車內空間自然不用擔心，第二排不管是橫向還是縱向的空間都非常寬裕。地板中間位置的凸起不是很大，還提供了空調出風口等舒適性配置。

星途VX的第三排座椅也有著不錯的實用性，在二三排相互謙讓的情況下，三排空間舒適性也不錯。而且在第三排座椅使用的情況下，依然有著不錯的後備箱空間，表現要比漢蘭達更為出色。

動力部分，星途VX採用1。6T和2。0T兩款缸內直噴技術發動機。其中，1。6T發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米；2。0T發動機最大功率為254馬力，峰值扭矩390牛·米。傳動方面，均匹配7擋雙離合變速箱。

總結：這輛星途VX外觀上的尺寸優勢以及方正造型風格讓其顯得非常壯碩魁梧，有著非常大的氣場。就其尺寸和車內空間以及配置水平來看，都是在漢蘭達之上的，當然在品牌力上是其天生的不足，這也正是當前所有自主品牌都需要提升的。