麋鹿測試多少算合格

首先先恭喜星途TX超能四驅在非專業測試的場地麋鹿測試達到82。3km/h的好成績！先來普及一下什麼叫麋鹿測試，在北歐那裡的車輛經常為了避讓在冰雪道路上突然出現的麋鹿而發生危險。所以在這個試驗中，人們就模仿這種極端情況，在試車場中模擬駕駛員高速避讓的情形，按標準設定地樁，以一定的車速進行變道。坐在處於失控臨界狀態的試驗車中，我們彷彿已經能感受到死神的步步逼近，專業試車手告訴我們，麋鹿試驗其實主要是針對汽車的轉向、懸掛系統以及輪胎等整個底盤系統做的試驗，透過試驗得到的引數，對車輛底盤做進一步的匹配，可以使車輛成功透過麋鹿試驗的最高車速達到最大，也就是安全性達到最大化，以保障使用者的生命安全。

麋鹿測試一般來說車速在70KM/H以上能夠完成麋鹿測試就已經非常優秀了，如果說能夠達到80KM/H以上更是說明這臺車的穩定性操控性做到了極致。麋鹿測試除了能夠讓車企更好的改進自己的車子，讓我們的行車過程變得更加安全之外，它還大力推動了ESP等安全輔助配置的普及和升級，當今市場上的車型之所以能夠幾乎全面普及ESP也是多虧了麋鹿測試的幫助。

賽車手和媒體試駕員在做著準備

鄭剛老師

紅色雙槓雙活塞制動卡鉗醒目的提醒你它不是一個樣子貨，是有實力的。這也更加符合星途TX超能四驅版的調性。我說實話我喜歡星途張揚的定位，有實力就是要秀出來！TX超能的設計相比於現款的TX基本沒什麼太大的變化，新車前臉的進氣格柵全部經過了燻黑處理，感覺中網全部隱藏在了前臉裡有點高深莫測的意思哈！前臉與尾部的EXEED字母以及下方的飾條採用了銅色處理，一眼望

家族化的內飾風格

星途TX超能版的內飾跟現款相比是改變最大的地方，採用了家族化的內飾設計，但是看上去卻有些不同尤為高階點，無論是內飾的用料，還是雙12。3英寸的高畫質智慧大屏，給人的感覺都頗有質感，豪華科技感撲面而來的同時，可能是因為黑與紅、冷與熱的全新專屬的運動配色，能散發出不同於攬月和TXL的氣質，星途TX超能四驅版的內飾顏色搭配設計，質感美學運用。都能時時刻刻提醒你，我就是一個挑戰者！我來了！

星途TX超能四驅版在賽道上的表現可圈可點

做為一款13萬起的一輛SUV，有著亮眼的外觀，質感和設計感不錯的內飾，配置也很厚道加上星途一直很優秀的安全性，終身免費保養，發動機和變速箱也是終身質保免去了很大部分車主的後顧之憂！加上這次挑戰賽星途秀出了這高品質的機械駕駛質感。那最後星途還差什麼呢？也許就差一個你真正去了解它去試駕它的機會！

買車前多對比多試駕，自己的感受最重要！星途不差合資同級別哪裡，這是我的感受！