車膜是愛車的標配，不僅可以在炎熱天氣裡遮擋陽光，還能保護車窗玻璃不受磨損並有效防止車窗破裂。貼上車膜還能有效地保護車主的隱私，可謂好處多多！

不過，

車膜可不能隨便亂貼！

我國現行法規可是根據車輛型別、使用性質、安全行車需求等設定了車窗玻璃貼膜後可見光透射比的最低限值。貼膜可以，但要在符合標準的前提下才行，下面咱們就一起來看下，貼車窗膜究竟有哪些標準。

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機動車查驗檢驗標準對車窗透光度的要求

（注：如有侵權請聯絡刪除）

根據《機動車執行安全技術條件》明確規定：所有貼膜必須保證駕駛員前方視野和後方視野，前擋風玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光投射比不允許小於70%，所有的車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。

（注：透光率指的是車窗膜與玻璃貼在一起後的總體效果，並非單隻貼膜本身。）

有一些車主在貼車膜的時候為了能夠便宜省事，選擇貼一些價格低廉，不符合規定的車膜，這樣肯定是不行的，因為車管所在查驗檢驗車輛時，都會嚴格按照機動車查驗檢驗標準要求，使用透過率儀實車測量車輛的車窗和後風窗玻璃的透光率，對於透光率不滿足規定的車輛，年檢肯定是通不過的。

還有一個問題，對於違反相關規定的車輛，不僅不能透過車管所的年檢，遇到交警在查車也會被攔下，一旦發現車膜透光率低於70%，就會收到扣3分、罰款200元的處罰。

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車膜怎麼貼才符合標準？

（注：如有侵權請聯絡刪除）

根據機動車查驗工作規程檔案GA801-2019中《查驗合格主要要求》的規定：

機動車前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位的可見光透射比應

大於或等於70%

；

2012年9月1日起出廠的公路客車、旅遊客車，2018年1月1日起出廠的設有乘客站立區的客車以及發動機中置且寬高比小於或等於0。9的乘用車（也就是我們常說的麵包車），所有車窗玻璃可見光透射比均應

大於50%

；

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如何自查車窗貼膜透光率？

應該有人會說，我又沒儀器，怎麼才能知道自己的車玻璃是否達到了70%透光率呢？很簡單——

在白天自然光線條件下，站在車外，透過側窗和後風窗玻璃可以毫不費力地看清楚車內的東西，就意味著已達到要求了。

對於無法透過側窗和後風窗玻璃清楚觀察車內狀況的，或者側窗和後風窗玻璃貼上彩色、深色遮陽膜的，都可初步判定其透光率小於50%。

下面有兩張實景模擬圖，大家也可以大致參考一下：

大家應該都知道，雖然早在2019年釋出的《機動車查驗規程》中，就對機動車放寬了車頂行李架、側門腳踏板、保險槓和中網、輪轂等部分的改裝，但年檢對車膜的要求卻一直沒有放鬆，其實，這也是出於安全考慮，可以有效消除車輛存在的安全隱患。

總的來說，之後大家在選購車窗膜的時候，記得要選符合相關規定的，不用抱有僥倖心理哦，對不符合規定的車膜也要記得及時糾正，別到時候罰款扣分還過不了年檢，就得不償失了！