越野車在市場上也算是比較熱門的車型，但其實真正買的人並不是很多，因為我們平時出行也基本上用不到這種車型，不過因為越野車的外觀實在是相當霸氣，所以說也一直吸引著很多消費者。近幾年外出遠行的人也開始多了起來，所以越野車本身獨特的駕駛感也開始被人們重視起來，很多川藏的愛好者也比較喜歡開越野車，所以說越野車還是比較有市場的。今天要說的這款車，就是一款越野車型，而且還把普拉多跟帕傑羅都甩開好遠，這款車就是獵豹黑金剛。

獵豹現在主要致力於年輕人的市場，所以在車輛外觀的打造上也比較偏向於年輕化，黑金剛的地位不僅僅是旗下的一款車，更是這個品牌的一個代表，它的地位是非常高的，銷量情況也是十分不錯的。

從外形上來看，這款車有一種很濃厚的越野風格，這種風格就是一種強大的霸氣的氣息，讓人感覺非常有侵略性，看上去非常硬朗。前臉給人的印象是非常深刻的，因為它的保險槓不僅十分粗壯，而且向外突出著，感覺是在保護著前臉，看上去很有安全感。大燈的造型就比較普通了，是一種很方正的設計，但就是因為這樣的設計，所以才會更增加前臉穩健的感覺，整個車頭部分給人的感覺就是很踏實跟威猛的。

從側面來看這款車，我們會感覺到車身非常的厚重，不管什麼地方的線條設計的都是很平整的，這一點也能增加不少整潔的感覺。輪轂的尺寸很大，造型看起來也比較結實，這一點也是增添了穩健的感覺。在從尾部看上去，首先我們能夠注意到的就是掛在外面的備胎，備胎幾乎把整個尾部都覆蓋住了，所以還是很霸氣的。車尾燈的設計跟前臉的差不多，但是尺寸上小了很多，但是這並不影響車尾燈給人的激進的感覺，車尾燈外面加的鍍鉻條看起來也是安全感很濃厚。整體來說尾部還是挺厚實跟穩健的。

這款車內飾上的設計就沒有外形那麼吸引人了，因為整個內部的設計是一種鏤空的感覺，再加上材料用的是黑色的硬塑膠，所以在材質的表現上就不是那麼出色了，質感一般，而且做工也並不是很精緻，所以總能讓人感覺到一種廉價的印象。方向盤看起來像是厚重的塑膠玩具，不僅沒有什麼顏色的搭配，而且也沒有任何實體按鍵，就是一個封閉的造型，所以怎麼看都不會覺得好看，實用性上也不好。中控板也是用塑膠的材質處理的，所以也是很濃厚的廉價感，整個內部都給人一種很簡單很隨意的感覺，所以讓人感覺內部並不是很用心。另外其他配置也跟不上，像ESP、剎車輔助跟牽引制動這些也是沒有的，因此整個內部來看的話其實是比較讓人失望的，跟霸氣的外觀一點也不搭調。安全氣囊也只有兩個，在安全性上也跟不上外觀給人的感覺。

最後來說一下黑金剛的動力表現，這款車的發動機一共有三種，分別是2。2L、2。4L和2。5T的，其中2。4L是這款車的主打，所以它的表現還是很不錯的，功率最大是92KW，扭矩最大是190Nm，變速箱匹配的是五擋手動的，整體來說非常符合越野的風格，再加上伊頓限滑差速鎖，讓整體又抬升了不少檔次。

總的來說這款車還是很不錯的，雖然說內飾上的表現確實很讓人失望，但是並不能掩蓋它的光芒，很可惜的就是這款車已經停產了，所以對我們來說，它也成了一種回憶。