頒獎辭：

雙12。3英寸高畫質顯示屏氣勢非凡，智慧互聯功能符合現代移動出行需求。AMG 3。0升V6雙渦輪增壓發動機動力強勁，百公里加速時間僅需4。6秒，動態操控選擇系統可在經濟、舒適、運動、運動增強和個性化共五種模式中自由切換，宜智宜動。

編輯丨AutoR智駕 編輯部

車型：梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC特別版

智駕指數：78分（評分細則詳見文尾）

智慧駕駛等級：L2（美國SAE International國際汽車工程師協會分級標準）

智慧作業系統：第二代DS CONNECT智慧互聯絡統

智慧配置：車聯網系統、車道偏離預警系統、限速路牌智慧識別、主動緊急剎車系統、駕駛注意力輔助、自適應巡航帶剎停功能、智慧遠近光調節。

隨著全新梅賽德斯-賓士E級車的釋出，其高效能版梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC特別版也隨之而來。

AMG E 43 4MATIC特別版的外觀延續了AMG家族標誌性的設計語言， A型前裙板三個大型通風口保證散熱器能夠得到足夠的冷卻，外部的進氣格柵設計進一步增強了視覺衝擊力，車頭則採用閃鑽格柵設計並配有銀色飾條，進氣口下方還配有鍍鉻擾流片，使其在行駛過程中擁有更優的空氣動力學特性，高光黑色19英寸AMG輕五輻合金車輪加之車尾鍍鉻雙邊雙出AMG運動排氣系統（AMG Sport exhaust system）使得這一代車型更具運動感。

內飾部分，AMG E 43 4MATIC特別版的諸多設計元素均顯示其這款車型的與眾不同，帶有紅色縫線的nappa皮革高效能座椅的橫向支撐確保了駕駛者和前排乘客在激烈駕駛中的穩定性，車門踏板設計、黑色內頂板和紅色安全帶進一步強調E43 4MATIC特別版的運動特性，AMG高效能方向盤則採用黑色Nappa皮革/DINAMICA微纖維及3輻平底設計，最值得一提的是，全新E 43 4MATIC特別版搭載了雙12。3英寸高畫質顯示屏，並對儀表盤所提供的“經典”、“運動”及“前衛”三種個性化顯示介面進行了AMG風格的重新設計

AMG E 43 4MATIC特別版載了3。0升V6雙渦輪增壓發動機，最大功率輸出可達295千瓦（401馬力）並且具有AMG高效能全時四輪驅動車型一如既往的出色表現，採用31：69的偏後驅扭矩分配，在進行換擋時可以發現AMG調校的9速自動變速箱（9G-TRONIC）的時間更短。

透過兩個更大的渦輪增壓器以及經過AMG調校的引擎控制單元，梅賽德斯-AMG將V6發動機的功率輸出再次提升了25千瓦（34馬力）達到295千瓦（401馬力），而在最低2500轉/分即可實現520牛﹒米的峰值扭矩。

在進行動態測試時，全新AMG E 43 4MATIC特別版給出了百公里加速時間4。6秒的成績，最高時速則被電子程式限定在250公里/小時。

據工程師介紹，全新AMG E 43 4MATIC特別版氣缸套採用了梅賽德斯-AMG馬石油一級方程式車隊研發的NANOSLIDE奈米級缸壁鍍膜技術以及運用了最大燃油壓力達到200巴的噴霧引導式多次噴射技術，AMG的研發人員還針對不同的路段設計出基於空氣懸掛的專用運動懸掛系統，在高速駕駛時，也能可靈活、平順的轉向，標配的自適應減震系統可提供“舒適”、“運動”和“運動增強”三種模式。

AMG E 43 4MATIC特別版透過運用動態操控選擇（AMG DYNAMIC SELECT）可在經濟（Eco）、舒適（Comfort）、運動（Sport）、運動增強（Sport+）和個性化（Individual）五種模式中自由切換，在點按之間即可實現車輛的個性化設定，改變發動機響應、變速、懸掛和轉向等特性，駕駛者還可以按下M鍵直接跳轉到手動模式，憑藉方向盤上的換擋撥片操控換擋，也可在需要時自行進行懸掛設定。

當動態操控選擇（AMG DYNAMIC SELECT）模式切換至運動（Sport）和運動增強（Sport+）模式時，懸掛調節得更加敏捷、加速更加直接，採用“二次”離合功能使得換擋更為迅敏。經濟（Eco）模式下，發動機會啟停功能和滑行功能此時可以有效提高能效，若駕駛者在時速60至160公里時鬆開油門，離合將分開使發動機與傳動裝置分離，並且行駛阻力也會減小。

在AMG E 43 4MATIC特別版的中控臺上，沒有傳統的儀表盤，取而代之的是一塊12。3英寸的顯示屏，以虛擬儀表的形式顯示各種資料。這款顯示屏與同樣為12。3英寸的中控螢幕連為一體，“雙大屏”的設計也與賓士E級相同，值得一提的是“雙大屏”採用了高強度玻璃面板，硬度可以媲美觸屏手機，就算是用尖銳的物品往上劃，也不會留下印記。如果車輛遭遇碰撞使得螢幕破碎，也只會形成很小的碎塊，而不會產生銳角傷及車內乘員。

效能之外，AMG E 43 4MATIC特別版另一個重點是Car-to-X 智慧雲端互動系統。

將iPhone手機連線至Apple CarPlay，可透過車內控制屏使用電話通話功能、傳送和接收資訊以及欣賞音樂等。透過Mercedes me互聯服務，還可以實現遠端鎖定/解鎖車門、設定地理“圍欄”監控車輛運動區域以及智慧導航、旅程諮詢、移動辦公等服務。

有了這套互聯絡統，車輛的功能性也就得到了拓展，人與車、車與車之間都能實現互動。

這已經成為了一種潮流，代表著未來汽車智慧技術的發展方向。

可以說AMG E 43 4MATIC特別版是效能與智慧最好的結合。

根據名稱，我們不難發現，43系列就是為了填補普通版車型和AMG 63系列之間的空缺而誕生的，也可以認為43系列的推出降低了C級、E級、GLE這些更加主流車型AMG版本的門檻。

智駕指數綜合評分：78分

智慧互聯指數：15分

智慧駕控指數：17分

駕駛操控指數：16分

舒適樂趣指數：16分

空間利用指數：14分

評分方式：智駕指數共有五個指數分項，用以對應市場上的各種不同種類、不同市場定位的車型。每個指數型別都分為五項內容，每項滿分為20分，總評分滿分為100分。

智駕指數是AutoR智駕網全新打造的車型評測體系，旨在對新車型的智慧互聯技術、智慧駕駛操控、舒適樂趣、工藝質量等多個方面進行量化評分，從而對消費者認知各款車型提供直觀的指導，為消費者選擇有情感與溫度的出行伴侶為使命。

在“智駕指數”體系中，智慧技術層面是重中之重，體現了智駕網與智慧汽車發展前景的契合，更是消費者瞭解各款車型智慧化配置的一個全新視窗。

影片資料：

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