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一年之計在於春，一日之計在於晨。2023年1月24日，農曆大年初三，神州大地處處洋溢著喜樂祥和的氣氛，凌晨3時34分，武漢市東西湖區，偏北風3到4級，氣溫零下4攝氏度。伴隨著一聲風笛長鳴劃過夜空，在車站管理人員姚黎的目送下，由武昌南機務段機車牽引的75200次列車從漢西車務段吳家山車站11道順利啟程，奔赴俄羅斯。這也標誌著農曆兔年武漢地區首趟中歐班列安全開出。這趟中歐班列運載著空調、真空吸塵器、辦公用品以及人造花等武漢及周邊產的貨物，經漢丹線、京廣線執行，由二連浩特口岸出境，預計執行十二天左右抵達俄羅斯埃列克特羅烏格利。據瞭解，春節期間，武漢中歐班列一直保持著每天1-3列左右的發出和到達頻率，每天中鐵聯集吳家山中心站內裝卸作業依舊繁忙。

吳家山站站長王有能介紹，雖然當前還處在春節假期，但中歐班列開行火爆，正月初一到達1列、正月初二到達4列，正月初三截至目前已到達1列。車站二十餘名接發列車、調車、貨運及安全技術管理人員堅守崗位，協調配合、有序銜接，冒著嚴寒、二十四小時不間斷工作，確保中歐班列及時編組、對位、掛出、準點開車。春節期間，吳家山車站僅中歐班列每天就有1-3趟的到達和發出頻次，外加其它列車的編組、對位，車站廣大幹部職工在繁忙的崗位上渡過了一個別樣假期。為保障中歐班列的順利開行，車站開通綠色通道，提前組織運轉、調車、貨運職工待令，協調武昌南機務段、襄陽機務段、中鐵聯集吳家山中心站以及武漢海關等做好相關部門做好準備，確保密切配合、有序作業、無縫銜接。

中歐班列（武漢）是湖北融入“一帶一路”建設的重要開放載體和平臺。中歐班列以其綠色、安全、快捷的優勢，成為我國外貿企業進出口的主要運輸通道，為穩定全球供應鏈和產業鏈，服務國內國際雙迴圈發揮了重要作用。在新的2023年裡，中歐班列（武漢）必將成為武漢造、湖北造走出國門，走向世界的“使者”。