您現在的位置是:首頁 > 攝影首頁攝影

豐田新一代漢蘭達四驅尊貴版,此次升級,能否讓其實力大增

由 一車匯 發表于 攝影2021-09-03
簡介車內座椅表面採用真皮和仿皮材質拼接,座椅造型屬於目前豐田車型上常規樣式,內部填充飽滿厚實,具有不錯的包裹性

近光怎麼調高低

豐田新一代漢蘭達四驅尊貴版,此次升級,能否讓其實力大增

提到中型7座SUV,來自廣汽豐田的漢蘭達,絕對是大多數消費者都會考慮和參考的物件,其人氣在國內一直都居高不下,關於它之前的表現在這裡就不再贅言。近日,全新一代豐田漢蘭達在國內正式上市,全系目前共推出6款車型,均搭載2。5HEV混動系統,售價區間26。88-34。88萬元。今天要介紹的是其中2022款漢蘭達雙擎四驅尊貴版7座,作為全系次頂配版本,廠商指導價32。98萬元,一起來看看錶現如何。

豐田新一代漢蘭達四驅尊貴版,此次升級,能否讓其實力大增

外觀方面,基於豐田TNGA-K架構打造的新一代漢蘭達,相比之前在造型上有著非常大的變化,車身線條變得更加豐富濃重,使得整體輪廓充斥著強烈的肌肉感;細節處同樣融入一些最新家族式設計元素,在時尚感方面也有著不小的提升。車頭部分視覺重心偏高,顯得格外魁梧有力,機蓋表面起伏的筋線,用來塑造硬朗形象。梯形大嘴式中網造型,搭配內部密集的黑色點陣格柵,既彰顯氣勢又能夠迎合目前的流行趨勢。上方車標周圍採用了展翼式鍍鉻邊框,看起來更有檔次一些,藍色的車標屬於豐田混動車型上的標誌性做法。底部貫通式下格柵配合黑色前唇,則在一定程度上延伸了前臉視覺寬度。

豐田新一代漢蘭達四驅尊貴版,此次升級,能否讓其實力大增

大燈造型簡約幹練,與前臉輪廓搭配協調,燈腔內部結構清晰,全系遠近光燈組均為LED光源,四驅尊貴版支援自動大燈、自適應遠近光、大燈高低調節等功能。全系標配車前霧燈裝置,同樣採用的是LED光源,周圍大尺寸獠牙狀邊框,為車頭增添了幾分年輕氣息。

豐田新一代漢蘭達四驅尊貴版,此次升級,能否讓其實力大增

車身側面比起上一代更有設計感,整體造型飽滿敦實,尤其是車門表面起伏的腰線,濃重的手法,使得側面立體感更強烈。側窗造型也變窄不少,同樣屬於提升年輕氛圍的設計,A柱表面採用黑色處理,從前方營造出懸浮式車頂效果。車身長寬高分別為4965*1930*1750mm,軸距2850mm,整備質量2090kg,全面提升後的車身尺寸,比起後來的對手車型也更有底氣。

豐田新一代漢蘭達四驅尊貴版,此次升級,能否讓其實力大增

後視鏡整合LED轉向燈帶,支援電動調節、加熱、摺疊等功能;後排側窗採用深色隱私玻璃,屬於同級別車型上的常見樣式;全系標配前排車門無鑰匙進入和車內無鑰匙啟動和。

豐田新一代漢蘭達四驅尊貴版,此次升級,能否讓其實力大增

車型採用20英寸鋁合金輪轂,密集的細長多輻條樣式採用拋光處理,視覺效果時尚大氣,前後均為通風盤式制動型別。輪胎匹配優科豪馬BluEarth-XT系列,規格為235/55 R20,車內標配胎壓顯示。

豐田新一代漢蘭達四驅尊貴版,此次升級,能否讓其實力大增

車尾部分相對要簡潔不少,車頂大塊擾流板採用運動化造型設計,中間整合高位剎車燈帶。尾燈造型銳利,表面經過燻黑處理,內部細長的LED燈帶,點亮後具有不錯的辨識度。車尾底部大塊銀色護板和兩側後霧燈與車頭呼應,採用右側隱藏式單出排氣佈局。四驅尊貴版配備了前後倒車雷達和倒車影像功能。

豐田新一代漢蘭達四驅尊貴版,此次升級,能否讓其實力大增

內飾方面,新一代漢蘭達車內同樣有著相當大的變化,不過細節處依然保留了些之前的經典做法,諸如中控臺下方的儲物槽設計,在整體時尚度提升的同時,也兼顧了一定的實用性。中控臺造型立體,尤其是多媒體螢幕邊框與空調出風口周圍銜接,顯得格外有設計感。用料方面,中控臺上方採用搪塑材質覆蓋,下方面板處則輔以皮質包裹,搭配縫線工藝點綴,整體做工和質感都有著不錯的表現。

豐田新一代漢蘭達四驅尊貴版,此次升級,能否讓其實力大增

三輻式多功能方向盤造型工整,兩側按鍵負責行車電腦、藍芽語音、定速巡航、多媒體調節等輔助功能,握柄處採用皮質包裹,方向盤支援手動四向調節。

豐田新一代漢蘭達四驅尊貴版,此次升級,能否讓其實力大增

儀表盤為兩側電子指標與中間7英寸彩色行車電腦組合,雖然看起來不如全液晶儀表盤高階,好在中間螢幕尺寸足夠大,能夠顯示較為豐富的行車資訊,左側指標也根據混動系統特點進行了相應調整。全系只有頂配至尊版配備了12。3英寸全液晶儀表盤,四驅尊貴版和至尊版上還裝備了HUD抬頭顯示系統,為日常駕駛提供更多便捷。

豐田新一代漢蘭達四驅尊貴版,此次升級,能否讓其實力大增

主動安全裝備方面,四驅尊貴版配備了車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車。被動安全裝備方面,全系標配主副駕駛位正面氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊。車內胎壓顯示系統,能夠在儀表盤中間看到每個輪胎的具體胎壓數值。

豐田新一代漢蘭達四驅尊貴版,此次升級,能否讓其實力大增

中控部分,四驅尊貴版車型採用的是一塊12。3英寸懸浮式觸控液晶屏,螢幕造型簡潔大方;車機系統支援導航、實時路況提醒、道路救援呼叫、藍芽電話、包含天窗和空調的語音識別控制、以及車聯網和OTA升級等諸多時下主流功能,車內採用前後6揚聲器單元的普通音響。

豐田新一代漢蘭達四驅尊貴版,此次升級,能否讓其實力大增

四驅尊貴版車型採用前後多溫區自動空調,前排空調面板為大尺寸雙旋鈕與按鍵和撥杆組合,日常使用便捷順手。全系標配後排獨立空調和車內PM2。5過濾裝置,後排空調出風口設計在車頂兩側,以達到更好的覆蓋範圍。

豐田新一代漢蘭達四驅尊貴版,此次升級,能否讓其實力大增

其它車輛輔助/操控配置方面,諸如電子手剎、自動駐車、上坡輔助、多種駕駛模式切換等功能悉數配備,四驅尊貴版上採用的是全速自適應巡航系統。

豐田新一代漢蘭達四驅尊貴版,此次升級,能否讓其實力大增

車內座椅表面採用真皮和仿皮材質拼接,座椅造型屬於目前豐田車型上常規樣式,內部填充飽滿厚實,具有不錯的包裹性;四驅尊貴版前排座椅均支援電動調節和座椅加熱,包含主駕駛位2向高低和4向腰部支撐。車內繼續採用2+3+2座椅佈局,第二排座椅支援前後和靠背角度調節,兩側坐墊的加長處理,能夠給腿部起到更好的承託效果。後排提供了獨立空調、帶杯架的中央扶手、以及兩個手機電源介面等實用功能。

豐田新一代漢蘭達四驅尊貴版,此次升級,能否讓其實力大增

第三座椅雖然僅提供了兩個獨立頭枕,但實際上橫向空間也能滿足三人同時乘坐,座椅用料方面相比前兩排略顯單薄。可開啟式全景天窗在四驅尊貴版車型上自然不會缺席;第三排座椅正常使用時,後備廂仍有著一定的實用空間,後兩排座椅靠背均支援按比例放倒,進一步提升車內實用價值;車型配備了後備廂電動尾門、尾門開啟位置記憶、以及更高階的感應尾門功能。

豐田新一代漢蘭達四驅尊貴版,此次升級,能否讓其實力大增

動力方面,目前上市的全新一代漢蘭達六款配置車型均搭載2。5L混動系統(2。5HEV),其中2。5L發動機的最大功率為192馬力(141kW),峰值扭矩238牛·米,匹配了E-CVT變速箱。電機方面,兩驅版車型搭載134kW的電機,四驅版則增加了一個40kW的後電機,動力系統的綜合輸出功率為249馬力(183kW)。懸架結構為前麥弗遜、後E型多連桿式獨立懸掛。