悍馬什麼車

新能源時代到來之後，各個廠商的新能源戰略各有不同，有的廠商側重於SUV，有的廠商側重於轎車，而有的廠商則側重於小型化純電動汽車。雖然美國誕生了特斯拉，但是美國的兩大汽車巨頭通用和福特，在新能源戰略的轉型上卻是比較慢的。

到現在為止，還沒有一款能夠與特斯拉這樣超級火爆的車型媲美。但是通用汽車似乎也已經找到了如何把新能源汽車大賣的方法，那就是復活悍馬！

悍馬汽車過去一直給使用者油老虎的印象。這是為什麼悍馬最終不得不走向關停的原因。但是從戰場上走出來的悍馬，在使用者心目當中一直有非常高的品牌形象，甚至很多人都認為悍馬的越野能力絕對不輸Jeep。

因此通用汽車才決定將悍馬復活，推出純電動SUV。並且通用汽車計劃在悍馬的純電動SUV平臺基礎上，進一步開發更多的純電動車型。

純電動悍馬的圖片其實早在2019年10月份左右的時候就釋出了，並且原型車也一直在測試當中。

通用汽車的電動汽車動力總成，稱為Ultium電池和Ultium驅動器，由支援800V系統的電池，強大的電動機和支援諸如轎車和SUV等各種車身的模組化平臺組成。

悍馬EV最初作為皮卡車推出，配備三臺電動機，系統總輸出為1，000馬力，最大扭矩約為159kgf·m，還有一個大容量電池，續航里程350英里（約563公里）。

預計將於下月釋出的悍馬SUV也有望透過相同的平臺和動力總成在大型SUV市場上掀起新的風潮。悍馬SUV配備悍馬獨特的大膽設計和寬敞的內部空間，相比燃油版的悍馬，內飾的科技感以及乘坐感受都有了本質的提升。

它還包括了同類產品中的第一個‘CrabWalk’四輪轉向系統，可改變150mm離地高度的自適應空氣懸架，35英寸MT輪胎以及可透過具有虛擬檢測功能的攝像頭識別障礙物的UltraVision識別系統。

自從特斯拉在美國成功之後，有非常多的汽車廠商追隨特斯拉的腳步，都開始紛紛製造起了高效能的轎車。就比如法拉第未來。雖然純電動的特性與高效能有天然密切的聯絡。但是並不是所有使用者對效能有那麼高的需求。

而且從商業上來說能夠超越特斯拉，肯定不是第2個特斯拉。而是一種全新的型別。特斯拉目前涉及的車型包括轎車SUV還有皮卡。但特斯拉的設計風格和設計語言其實並沒有擺脫最初特斯拉Model S的風格。特斯拉的皮卡到現在也沒有正式推向市場。

而通用汽車透過復活悍馬，從一定程度上來說，避免了與特斯拉展開正面競爭。並透過一系列的純電動SUV和皮卡車型，有望實現對特斯拉的彎道超越。

通用汽車會在今年秋天正式開始生產悍馬皮卡，定價或為112，595美元。GMC同時計劃將在該平臺上繼續擴充套件產品，並且降低成本，推出一些入門級的車型，最終入門級車型的價格或許僅有79950萬美元。

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