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教你如何騎好一輛越野摩托車

由 Held海德 發表于 攝影2021-11-06
簡介03適合越野的騎行服除了方便“出腳”的鞋子,騎行服也是很多越野摩托車最在意的事情,為了不影響騎手的動作,方便他們站起、伸腿、臥下、甩屁股等,所以騎行服必須輕薄而且達到高級別的安全保護,最好還能夏天透氣冬天保暖

汽車腳蹬打氣泵怎麼使用

作為一名摩托車車手,我們都知道摩托車有很多品牌,比如:寶馬、杜卡迪、KTM、川崎、雅馬哈、錢江等等。但是摩托車按車型分類還可以分為:公路跑車(跑車、運動款)、街車、拉力車(全地形車)、越野車、旅行車、巡航車(太子車)、踏板車等等,其中騎行起來最為瘋狂的就屬越野摩托車了。很多車友有時候都不明白,為什麼騎越野摩托車的人,總是喜歡站著騎而且騎著騎著為什麼還要“出腳”,難道他們就不會好好地騎車嗎?

教你如何騎好一輛越野摩托車

其實我們看到的那些奇怪動作,都是騎行越野摩托車的標準動作。“它們”都是根據越野摩托車的效能演變而來,可以更好地幫助車手在惡劣的環境中完成高難度的比賽。

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越野摩托車的騎行特點

今天就和大家分享一下越野摩托車的5種騎行姿勢。

1、站著騎

對於越野摩托車而言,站著騎可以使車手在騎行時,保持整體的穩定不會上下晃動,而且還有利於車手利用身體的重心保持平衡。

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2、手張開

手臂張開騎行可以很輕鬆的控制上下晃動的車頭,保持車輛的穩定和方向。

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3、壓車不壓身的過彎方式

這是和抓地力有關,重心越接近輪胎接觸面積抓地力會越好,重心越低摩托車可以轉得更快,所以把重心往前或是往後,可以更好的控制車輛過彎和出彎,身體重心越低越好控制平衡。

教你如何騎好一輛越野摩托車

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4、出腳過彎

越野摩托車出腳有三個用途:第一,把重心移到前面增加前輪的抓地力;第二,類似鋼索特技者手上的平衡杆,可以幫助車手掌握車子的平衡。第三,如果前輪真的滑掉了,可以用腳蹬地板把車救回來。

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5:空中壓車

空中壓車有兩種:Scrub和whip。先講whip,其實就是單純耍帥,空中把車屁股甩出去,讓大家看到你有多厲害。第二種就是Scrub這個比較複雜,就是在跳起之前開始壓車,為了就是把避震器回彈的力量散到側面。因為車子離開跳臺後,本來壓縮的避震器會在空中回彈,回彈的時候那個力量會分散到後搖避和車臺,往車臺的力量會把車輛彈高。但是如果離開跳臺之前後輪是水平的,後避震回彈的力量就會散到側面,不會把車輛往上彈起。這樣你可飛得更低,落地更快。其實越野摩托車不一定要飛得很高,因為空中的你會失去所有的控制,加速、剎車、方向都沒有辦法控制,所以空中停留的時間越少越好,可以提早落地繼續加速。(這種越野摩托車比賽車輛可以用懸吊調整,把車變成另外一臺車的感覺。)

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空中甩屁股

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適合越野的騎行靴

現在大家都已經知道了,原來越野摩托車的車技真的是要“出腳”才能展現的,那麼什麼樣的騎行靴才適用越野的環境呢?它既要提供安全的保護,方便車手隨時“出腳”,又要滿足防水、透氣、舒適等功能,以便車手可以應付野外複雜的騎行環境。對於這些要求很多越野摩托車車友,都向我推薦:義大利Forma(福瑪)。

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Forma福瑪

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這裡稍微介紹一下Forma(福瑪)

Forma品牌成立於1999年,此後一直不斷髮展上升。由於其研發部門不斷對技術進行改進,現在成為世界上最著名的鞋靴品牌之一。

Forma(福瑪)的產品目前在全世界70個國家均有銷售,所有系列都是在義大利進行開發,全部都在歐盟生產。Forma現在被公認為摩托車騎行靴行業最具創新性的品牌之一。

Forma(福瑪)的越野騎行靴,鞋面採用合成材料,定製的MX鞋底採用雙密度橡膠,鞋身帶有FCS(Flex Control System)彎曲控制系統。該系統支撐腳踝前後彎曲33°,左右彎曲15°,這已經包含了極佳的運動角度。超過彎曲的角度,則完全不能活動,防止了車手突然運動或是意外時腳踝受傷,注塑成型的塑膠和橡膠隔熱加強了對騎手的安全保護,魔術貼調節開口加上卡扣讓騎手更有安全感,前部更有金屬加固保護腳趾!鞋子內部有柔軟的聚合物和記憶泡沫,非常舒適,更有聚氨酯尼龍內踝保護加強,ISS(一體式鋼柄)鞋墊覆有防震氈,抗菌可更換的鞋墊,帶有A。P。S。(氣泵系統),鞋墊正面是獨特的超纖維覆蓋!非常安全舒適涼爽!

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適合越野的騎行服

除了方便“出腳”的鞋子,騎行服也是很多越野摩托車最在意的事情,為了不影響騎手的動作,方便他們站起、伸腿、臥下、甩屁股等,所以騎行服必須輕薄而且達到高級別的安全保護,最好還能夏天透氣冬天保暖。這聽起來有點不可思議,怎麼會有一件騎行服能達到這種“矛盾”的要求,輕薄還帶高階防護,夏天能夠透氣、冬天還能保暖?其實在現代科技與智慧相結合的前提下,它早已經誕生了。

它就是英國著名品牌:Forcefield Body Armor(福斯菲爾)

Forcefield( 福斯菲爾)在英國設計和開發超過25年,Forcefield( 福斯菲爾)防護服裝從一開始就專注於軟甲技術,打造行業領先,運營過程中獲獎無數。作為終極舒適,終極安全的護甲衣。

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Forcefield( 福斯菲爾)最獨特且關鍵的特徵:

1、透氣性:所有的護甲衣都充分通風,以增加氣流,在使用時給予最大的舒適度。

2、吸收能量:護具的材料非常特殊,是動態、反應和智慧材料以獨特的方式混合出的材料。以確保最佳的能量吸收。

3、柔軟舒適的觸覺:獨特的3D立體造型符合人體結構,使護具感覺像是身體的一部分。

4、熱感啟用:智慧材料能對少量的體溫做出反應,從而使穿戴更加舒適和安全。

5、靈活的分層:獨立的多層設計,可以獨立去除,增加靈活性和撞擊吸收能力。

Forcefield( 福斯菲爾)產品主打:低溫啟用、根據外界冷熱環境智慧調節,使人體在寒熱環境中感到溫暖,在炎熱環境中感到涼爽。而且Forcefield( 福斯菲爾)護甲衣,在肩部、肘部、胸部、後背、胯部、膝蓋等全部裝有CE2護具,對車手提供全方面的保護。

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適合越野摩托車的護手

由於越野摩托車的騎行環境比較複雜,除了需要掌握騎車技巧,對於車輛裝備的要求也是極高。

現在全世界越野摩托車公認的最好護手就是:Barkbusters(巴克)護手。

Barkbusters(巴克)護手在很早以前,就已達到同行業最高水平。產品以出色的設計與質量得到全世界的廣泛認可,他們還為全球各大摩托車品牌代工摩托車護手,著名的KTM等摩托車品牌,在出廠時的標配護手都是Barkbusters(巴克)品牌。Barkbusters(巴克)護手現在已經暢銷全球三十多個國家。其產品最大的特點就是:採用高階塑膠配方讓護手片韌性十足、無堅不摧,為車手提供高級別的防護。

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Barkbusters巴克

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越野摩托車裝配Barkbusters巴克護手

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KTM安裝Barkbusters巴克護手

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BMW寶馬摩托車安裝Barkbusters巴克護手

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適合越野的揹包

一直看見的越野摩托車車手,都是不停地穿越在沙漠和山川之中,為了應對長時間艱難的越野比賽和長時間的摩旅騎行等。Kriega(科瑞佳)專門生產了幾款高質量的專業箱包,最適合越野比賽及摩旅使用。

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Kriega(科瑞佳)品牌是由摩托車產品設計師Dom Longman 和 摩托車騎行愛好者Michael Cottam 共同創立。自2000年起, 隨著Kriega(科瑞佳)品牌在全球的影響力加大,貨物需求增長迅速,其產品包括:騎行揹包、配件等,產品已經覆蓋全球40多個國家,並且每個月都在增長。

教你如何騎好一輛越野摩托車

Kriega(科瑞佳)設計生產的HYDRO系列水包就非常適合越野比賽及摩旅使用,包的主體採用:超耐用420D CorduraLite Plus面料,CORDURALite Plus面料是針對輕質布包開發的,採用了高強度的安全氣囊編制技術,所用的尼龍長絲纖維比鋼絲更加堅固。具有非常優異的抗撕裂性、耐磨性和抗劃性,堅固耐用。包體橡膠的部位採用強耐磨的Hypalon橡膠。

quadloco - lite安全揹帶將重量從肩膀轉移到胸部和身體,即使在沉重的負載下,也能提供全天的騎行舒適性。揹帶的形狀設計非常符合人體工學,不影響騎手手臂靈活運動。揹帶的長短設定簡單,一旦調整好後不需要重新調整,使用時簡單的插扣操作就可以了。可拆卸腰部固定帶可以在騎行時提供額外的穩定性。內部水袋頂部開口較寬,易於填充,頂部滑動密封,關閉緊密,實現防洩漏密封。包身反光材料增加了在夜間或者光線不夠時的安全性。

這款系列揹包的設計完全可以滿足越野摩托車車手在比賽或是摩旅時的補給需要,還可以提供良好的舒適感。

教你如何騎好一輛越野摩托車

教你如何騎好一輛越野摩托車

除了HYDRO系列水包,Kriega(科瑞佳)還有其它系列揹包,適用於不同品牌、不同車型的摩托車,並且同樣享譽全球。

教你如何騎好一輛越野摩托車

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當你擁有全方面的騎行技術,再加這些專業的裝備,我想相信你會更好的享受越野摩托車所帶來的樂趣與刺激。