現如今一眾二線豪華品牌靠著大幅降價，收穫了不少關注度和銷量，但是在行政級豪華領域，二線豪華品牌目前還不是BBA的對手，至少說起行政級豪華轎車，人們肯定首選賓士S級或者寶馬7系，又或者是奧迪A8L。這三款車都是旗艦型轎車的標杆車型，要說哪款車現如今只有價效比，自然是非寶馬7系莫屬。在上饒市的報價可以看出寶馬7系降幅超10萬，在同級別車型中非常罕見。怪不得很多網友都說： 寶馬7系已跌破70萬，優惠超10萬，這讓賓士S級還怎麼賣？

寶馬7繫上市以來深受廣大車友們的喜歡，尤其是中期改款後的寶馬7系，一直頗受廣大年輕商人的喜歡，因為改款後的寶馬7系更加的大氣俊朗，有一種勞斯萊斯的既視感，車內裝飾也精細了很多，裡裡外外都能拿出手，所以目前寶馬7系給人們的印象很好。有人調侃道總有一款適合你，不過對於我們普通工薪階級來說7系仍然是遙不可及的豪華車。

外觀部分，作為寶馬的旗艦車型，新款寶馬7系採用了極具辨識度的全新前進氣格柵以及大燈組。標誌性的雙“腎”前進氣格柵尺寸進一步擴大，相比老款面積增加了40%，辨識度也隨之得到了明顯的提升。前大燈造型也進行了一些細微的調整，內部藍色接片向我們透露它將搭載鐳射大燈。此外，新車前包圍設計根據車型的不同存在著一定的差異，豪華套裝版車型採用貫穿式設計，視覺效果極具衝擊力。

車身側部的7字形裝飾變得成為橫平豎直，並且細長，讓側面顯得更為飽滿，這個7字形裝飾甚至還是側置通風口，官方稱其為垂直式鯊魚鰓側進氣口。另外，新車還換上了全新樣式的20英寸輪，尾部依然是大作“視覺魔法”，採用了貫穿式設計拉寬新車視覺寬度，例如是尾燈鍍鉻裝飾、包圍下部護板等。得益於新工藝，尾燈為3D立體懸浮LED尾燈組，內部結構相當精緻，並且與鍍鉻裝飾、車身完美融合。

車身尺寸方面，新款寶馬7系的長寬高分別為5273\1902\1498，軸距為3210mm，因此其後排的舒適度非常出色，進入後排可以依照自己的需求調整座椅傾斜角度、空調系統、影音裝置，或是開啟遮陽簾及座椅按摩功能，坐在右後座甚至還能在副駕駛座無人的狀態下，透過專屬平板選擇最舒適的模式，將前座椅推至最前面，並放下椅背後方的足部休息踏板，讓雙腳向前伸展擺放，身體也會往後斜躺，整個乘坐感受就如同飛機頭等艙！

內飾方面，作為旗艦車型，寶馬7系材質自然不用擔心。12。3英寸液晶儀表盤、10。25英寸中控屏、高階納帕真皮內飾等。IDrive 7。0智慧人機互動系統使用更加方便，支援觸控式螢幕、語言和手勢的多維控制。不僅如此，車內大面積使用真皮材料覆蓋，並飾以木飾面，具有突出的視覺效果。配置設計，新7系均取消了播放汽車CD/DVD的功能，但添加了內建行車記錄儀。

動力方面，寶馬7系搭載了最大功率258馬力、最大扭矩400。0N·m的2。0升渦輪增壓和最大功率326馬力、最大扭矩450。0N·m的3。0升渦輪增壓和最大功率449馬力、最大扭矩650。0N·m的4。0升渦輪增壓和最大功率610馬力、最大扭矩800。0N·m的6。6升渦輪增壓發動機。百公里加速3。7秒，百公里綜合油耗為12。6L。在發動機調教上，也展示了寶馬7系一定的技術實力，採用了8擋手自一體變速箱，技術成熟可靠。