11月25日，新款東風標緻5008迎來正式上市，新車共推出4款車型，分別為真愛版、摯愛版、摯愛滿座版以及旗艦榮耀版，售價區間為17。87-23。37萬元。

新款標緻5008能否成為年輕受眾的首要選擇呢？咱們先別急著下定論，不妨跟著教授的腳步往下瞧瞧唄。

面對如今眾口難調的消費審美，全新標緻5008在整體設計佈局上，將活力感和沉穩風格融為一體，這一舉兩得的操作，可謂是魚和熊掌皆可兼顧。

前臉採用“獅魂美學”設計語言，無邊界中網格柵搭配兩側造型犀利的大燈組，使得新5008營造出極具侵略性的既視感，相信這能夠討好當代的年輕消費使用者。

側面輪廓則顯得較為傳統，並沒有使用過多冗餘的線條所刻畫，犀利的腰線逐漸往後延伸，配合微微向上突起的輪眉，營造出肌肉感滿滿的視覺效果。此外，雙色鋁合金輪轂以及側裙鍍鉻裝飾等時尚元素的加入，成為了整個側面的畫龍點睛之筆。

車尾改款亮點來自於分體式尾燈組內部燈腔機構有所調整，獅爪樣式雕刻紋理更顯獨特，辨識度極高。值得一提的是，雙邊單出排氣則是簡單粗暴彰顯出新款5008極致運動感。

如今合資品牌也開始懂得在座艙設計方面討好消費者，新款標緻5008同樣也不例外。此次換裝標緻家族最新“i-Cockpit”座艙設計， 在12。3英寸全液晶儀表盤+10英寸懸浮式中控屏的加持下，很好地突顯出科技感氛圍。

車機系統搭載標緻旗下最新研發的BLUE-i 3。0智慧網聯絡統，可實現智慧語音互動之餘，還支援眾多流行的app應用程式，這麼看來確實多了些科技化駕乘的味道。

“堆配置”同樣也是新款東風標緻5008的拿手好戲，它搭載了ADAS智慧安全輔助系統，其中包含LKA 車道偏離輔助、ACC 自適應巡航、ABSD 主動盲點監測、AEBS 主動緊急剎車系統，即便是新手也能夠輕鬆駕馭該車。

空間作為消費者最為關注的一部分，新車長寬高分別為4670/1855/1655mm，軸距為2840mm，從這樣的軸距引數來看，可以發現全新標緻5008擁有著十分優異的後排空間。

在其它競品相繼推出大五座SUV進軍中型SUV領域之際，標緻5008卻推出5座和7座的空間佈局可供選擇，7座車型擁有更加靈活的佈局方式，足以滿足不同使用者的購買需求。

在這個講究年輕運動化的市場當中，新車賬面資料絲毫不亞於市面同級別競品選手。全系搭載1。8T全鋁渦輪增壓發動機，最大輸出功率211Ps，最大輸出扭矩為300N·m，與之匹配的是愛信8速手自一體變速箱。

當您需要進行超車動作之際，愛信8速手自一體變速箱降檔動作更加堅決，並不會讓你感覺到拖泥帶水的感覺。相比起合資品牌主流的7速雙離合變速箱以及CVT變速箱，無疑更有優勢。

目前在售的四款車型，哪一款最值得推薦呢？

真愛版的基礎配置已經比較豐富，配備有主副駕駛座安全氣囊、前後頭部氣囊、剎車輔助、倒車影像、定速巡航等，對於市面上老司機而言足以滿足日常使用。只不過，要想獲得高階級的安全輔助系統的話，入門版車型暫未配備。

而在摯愛版上，就增加了L2級別輔助駕駛系統，還配有360度全景影像、陡坡緩降、電動後備箱、真皮座椅、前排座椅加熱功能、AR實景導航等配置，多花1。1萬元就配上眾多配置，還是能吸引到部分有追求的消費者。

而摯愛滿座版則在座椅佈局上有所調整，其餘配置基本與摯愛版大致相同；頂配車型更適合購車預算充足的消費者。

綜合來看，僅用於日常城市通勤代步的話，摯愛版就已經足以滿足自身使用需求，就直接拉滿高階的硬核配置，比較在乎價效比的直接選它準沒錯。若然您需要經常滿座出行的話，那麼摯愛滿座版無疑是個不二之選。

東風標緻5008定位為中型SUV，指導價格區間為17。87-23。37萬元，根據它的指導價格區間以及產品定位來看，它所面臨的競品對手將會是上汽大通-途觀L、一汽大眾-探嶽這兩款車型。

上汽大眾-途觀L

售價：19.90-28.28萬元

一汽大眾-探嶽

售價：20.49-25.99萬元

中型SUV市場作為當下眾多合資車企想要搶佔的細分領域之一，新款5008上市後將成為東風標緻佔據更多市場份額的重要棋子，其憑藉著精緻的造型、寬敞的車內空間以及親民的售價區間，相信它能夠吸引不少有意向購買中型SUV需求的使用者。