上次我說我要換車，還換雪鐵龍，我就看上了雪鐵龍C6。就這，有人說我是法吹。

其實，車也算是一個很私人的東西，每個人的喜好不一樣，自然就有個人偏愛。我無論說什麼車好，都會有人說反對意見。本來這世上就沒有十全十美的東西，哪裡能都說一種車好呢。

我只說說自己對C6的一點認識，沒有任何貶低其他品牌的意思。

C6的外觀遭很多人吐槽，覺得比較笨，顯得low。這蘿蔔青菜各有所好了，反正我比較認可它的外觀，整個外形比較飽滿，屬於我喜歡的。

此車的大小為：4980*1858*1475mm，發動機1。8T，最大馬力為211馬力，最大扭矩icon為300牛/米，配備愛信的8AT手自一體變速箱，綜合油耗6。4，軸距為2。9米，油箱容量為70升，前懸掛是麥弗遜式獨立懸架，後懸掛是多連桿式獨立懸架，都是鋁合金材質的，駐車雷達前後都有，倒車影像，分段式電動車窗，換擋撥片這些都有，還有電動座椅、按摩、加熱都有，雙層靜音玻璃，後排座椅也有電動調節。這些對於一般的用車人而言就夠用了，至於一些高科技我認為對駕駛員有干擾作用，所以有沒有都無所謂。

這個車對我最滿意的就是空間和駕駛感覺。前後排空間都非常大，後排甚至翹個二郎腿都沒有什麼問題，車開起來非常適合我的性格，比較穩，動力很強勁。這臺車讓我感覺穩重、安全，方向盤指向很精準，底盤過濾很好，經過路障和小坑時很難感覺有顛簸感。

而和雪鐵龍C6同價位的車，如帕薩特icon，邁騰、凱美瑞相比較，不考慮空間和內飾，單純看效能，C6還是有優勢的。比如帕薩特的是1。4T發動機，最大馬力才150馬力，而凱美瑞也才180馬力，與C6的211馬力差太多了，最大扭矩也有五分之一的差距；變速箱帕薩特和邁騰都是7速乾式雙離合變速箱、凱美瑞是CVT無極變速，與C6的8AT變速箱，又是一個差距。尤其帕薩特在35公里進行換擋時，總會時不時有頓挫感，非常鬧心。

汽車的三大件中有兩個都有比較明顯的差距，所以做綜合比較，同價位的車裡面，我首選雪鐵龍C6。

這只是我個人的一點見解，如有不足之處，歡迎大家討論。