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又一座新建高鐵車站主體結構封頂!全景效果圖搶鮮看!

由 澎湃新聞客戶端 發表于 攝影2023-01-11
簡介10月12日10點58分隨著最後一方混凝土澆築完成富陽西站站房工程主體結構順利封頂富陽西站為湖杭鐵路新建車站,位於杭州市富陽區富春街道西郵村西側

全景效果圖鏡頭怎麼調

10月12日10點58分

隨著最後一方混凝土澆築完成

富陽西站站房工程

主體結構順利封頂

又一座新建高鐵車站主體結構封頂!全景效果圖搶鮮看!

富陽西站為湖杭鐵路新建車站,位於杭州市富陽區富春街道西郵村西側。站房為線側下式站房。設計最高聚集人數為800人,總建築面積 38797。6平方米,其中地下一層為架空層,架空層以上站房主體一層,兩側區域性三層,站場規模為2臺6線。

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富陽西站全景效果圖

富陽西站站房於2021年5月7日開工,6月21日完成樁基施工,9月15日完成架空層結構施工,9月30日完成7。5米主體結構層施工,10月6日完成13。4米夾層主體結構施工,10月12日主體結構全部施工完成。下一步將開始鋼網架拼裝,預計2021年12月底完成屋面閉水,2022年7月底竣工。

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富陽西站站內效果圖

富陽西站建成後,將成為杭州西南部交通樞紐門戶,進一步完善杭州市富陽區綜合融杭交通體系,聯動杭州都市區功能外溢,匯聚區域戰略資源。

湖杭鐵路北起浙江湖州,途經湖州市德清縣和杭州市餘杭區、富陽區,南至桐廬縣,線路全長137。7公里,為雙線高速鐵路,設計時速350公里,全線設湖州、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬等6座車站,其中湖州站、桐廬站為既有車站,德清站為既有改建車站,杭州西站、富陽西站、桐廬東站為新建車站。

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殷超 製圖

作為2022年杭州亞運會重點配套工程和“軌道上的長三角”重要節點工程的湖杭鐵路,是國家高速鐵路網主骨架商合杭、寧杭高鐵的南延通道,也是長三角城際鐵路網的組成部分。湖杭鐵路建成後將助推長三角城際鐵路網的建設,全面構建浙江1小時交通圈,對於推動沿線經濟社會發展起到積極作用。

原標題:《又一座新建高鐵車站主體結構封頂!全景效果圖搶鮮看!》