目前人們對於汽車的認知已經不再是簡單的交通工具，在這個科技與資訊化的時代，汽車同樣增加了資訊化的元素，人們不再滿足於單一的出行功能，而是希望汽車可以像手機和電腦那樣為你連結世界。這一點對於合資品牌汽車來說尤為明顯，因為在設計、工藝、材質等方面已經很難顯示出絕對的優劣，在機械效能、空間尺寸、舒適感受之間大家也互有勝負，因此只有在科技與互聯方面下功夫才能體現差異化。換句話說，檔次感就是“高階”的新標準，在這方面一汽-大眾攬巡無疑是做得最好的。攬巡作為高階中大型SUV市場中表現不錯的車型，你很難忽視它，不僅是因為強大的機械素質和超長軸距帶來的超大空間，更要歸功於攬巡給人帶來的檔次感，滿足了車迷對於汽車智慧化感受的需求。

一汽-大眾虛擬座艙帶來沉浸式感受

讓攬巡在同級脫影而出的首先就是一汽-大眾的虛擬座艙，12英寸的全液晶中控屏科技感十足，可展現多種檢視顯示，除了巨大尺寸的檢視外，可全屏顯示導航地圖是攬巡與其它車型最大的區別，很好的利用了全液晶屏的每一寸顯示面積，帶給使用者出色直觀的導航顯示，這種沉浸式的感受使得“虛擬座艙”這個稱呼非常適合。此外，攬巡導航地圖可轉換至3D模式，顯示效果更加生動形象，讓資訊更加直觀。相比於液晶的大螢幕，儀表盤才是車主觀看資訊最便捷的位置，所以全液晶儀表盤顯示功能越豐富、越易讀，車主就越少去轉頭看全液晶中控屏，而且攬巡全液晶儀表盤的所有設定在方向盤上就能夠盲操完成，有利於提高駕車注意力，確保行車安全。

虛擬座艙配置HUD效果更出色

一汽-大眾的平視顯示系統，也就是大家常說的HUD抬頭顯示功能，但不同於其它HUD系統，攬巡所搭載的是全綵色虛擬影像顯示，不僅能顯示時速，還可以顯示導航資訊、限速標識、天氣。HUD介面可以進行調節，以適應不同駕駛員或駕駛環境。車輛相關資訊從車主的視角看，可以很清晰的就能讀取資訊，再加上顯示資訊更加詳細的全液晶儀表，二者搭配後，按照目前流行的說法就是“虛擬座艙PLUS”，大幅增強了行車安全。

高用性的導航系統

攬巡的導航顯示效果清晰，顯示內容更清晰；同時導航地圖可線上更新，能夠帶來最新、最全的導航資訊；此外可顯示實時路況資訊，讓導航系統能規避堵車路況，規劃出最優的行程路線。有了這些多功能導航APP的導航系統，誰還會依賴手機，用虛擬座艙來導航難道不香嗎？

強勁的動力總成

動力方面，攬巡搭載高低功率調校的2。0T渦輪增壓發動機，並均配備有7速變速箱。其最大功率分別為162千瓦和137千瓦，最大扭矩為350牛米以及320牛米，最大馬力分別為220匹和186匹，頂匹車型搭載的四驅系統也讓攬巡擁有更佳的穩定性以及透過性表現。

攬巡能夠帶你探尋現實世界，也可以為你連線數字世界，作為高階中大型SUV的標杆車型，一汽-大眾攬巡不僅贏在了“三大件”等硬實力上，軟實力更是同級當中的典範。在智慧化方面先人一步，基於出色的內飾配置，開啟先進的車機系統，運用車聯網與手機互聯縮短了人與智慧化世界的距離，用科技再次突破高階的邊界。