在前幾天隨著立秋的到來，我們的天氣也並沒有因此也變得涼快，每日高照上空的太陽，依舊給人們的出行帶來了很大不便。對於絕大多數人們來說，空調還是一個能“救命”的利器，所以像一些商場裡和人們的家裡也都是一直開著空調的。但對於汽車來說，一旦只要開著空調了，那就一定是會消耗燃油的，所以我們大家對於車輛的空調也就有一個說法，車輛空調的溫度和風速開得越高，車輛的油耗也越大。當車輛空調的溫度和風俗調到最小時，在油耗上也會有一定的減少，那這樣的說法是不是正確的呢？汽車空調溫度和風速調高或調低，油耗有影響嗎？想省油的這樣做！

我們都知道家庭用的空調，因為多采用的是變頻的模式，所以在切換不同頻率的空調溫度時，一定是存在著用電量上的差異的。所以因為這樣的情況，就也讓很大一部分的車主們誤會了，他們覺得車載空調也是如此，但其實不然。因為車載空調的使用原理是一個相對簡單的壓縮機模式，所以車輛的空調在使用時都是靠著壓縮機的運作，也就是說不管車主把空調溫度調到什麼檔位，壓縮機鼓風的運作都是一定的。因此也就是說，當車主在開啟車輛的空調後，只要保持一個恆定的運動狀態，那其油耗也會保持一個平穩狀態的發展，並且這期間的油耗誤差大概在1%左右。

而像調節風速檔位只是能增加或遞減空調的出風率，對油耗上的影響並不大，如果車主真的想在使用中節省油耗，那更應該定時的清理車內空調的出風系統。特別像我們的車輛在使用了一段時間後，空調內的濾芯也會因為灰塵沒及時得到清理而堵塞，所以在這時，大家用車載空調的清洗劑給空調做一個全方面的清洗工作就好了。

最後當我們在使用空調後，最好在停車的前5分鐘就關閉空調了，不然很有可能會因為空調管道內凝水的停留，而導致車內有異味的產生。並且當管道內部的水分和外界空氣裡灰塵的結合時，也會滋生細菌，影響車輛空氣的同時對人體的健康造成不好的影響！