有人問：已經有AUTO HOLD了，還需要再配電子手剎嗎？答案當然是需要！因為自動駐車和電子手剎不是一個系統的，電子手剎可以保證斷電後仍然能剎住車。而自動駐車必須在發動機執行的情況下才能工作。

電子手剎

電子手剎和機械手剎本質上都是靠驅動剎車卡鉗來實現制動功能的，區別就在於機械手剎是司機操縱手剎手柄直接驅動卡鉗，電子手剎是靠電機驅動。

如果你觀察過後輪剎車卡鉗，那你一定能看到上面有一根鋼絲拉著一個小開關一樣的東西，這是手剎的驅動搖臂，拉起手剎後鋼絲驅動搖臂運動，搖臂控制著卡鉗內部一個絲槓往裡運動，把剎車片頂在剎車盤上，汽車就無法移動了。

而電子手剎也是靠驅動搖臂或者直接驅動絲槓進而推動剎車片夾緊剎車盤實現駐車制動的。

自動駐車

自動駐車靠的是ESP系統，當你開啟自動駐車並停穩車輛後自動駐車系統會給ESP系統傳送訊號，然後ESP系統就會在剎車管路里產生壓力，驅動卡鉗活塞夾緊剎車片實現駐車功能。這和你踩剎車是一樣的效果，是靠剎車油驅動卡鉗實現的。

電子手剎無法代替自動駐車

自動駐車響應速度非常快，停車瞬間ESP可以迅速建立制動力，甚至快到你腳還沒完全鬆開剎車踏板自動駐車就已經把車剎好了，你只管松剎車就行，汽車絕不會移動半寸。

起步的時候你踩下油門的瞬間自動駐車系統就會給ESP系統傳送解除剎車的訊號，ESP瞬間就可以釋放剎車，絲毫不影響起步。

而電子手剎響應速度明顯慢很多，如果用電子手剎取代自動駐車的話用起來體驗會非常差。比如停車瞬間你必須等電子手剎完全剎緊後才能松腳剎，不然可能會溜車。起步時你踩下油門後電子手剎還需要半秒鐘左右的時間去解鎖，很容易出現驅動輪都開始發力了但手剎還沒鬆開的情況。

自動駐車也無法代替電子手剎

手剎主要是停車時限制車輛移動的，必須足夠可靠，不能中途突然釋放了。

電子手剎有自鎖功能，停車時啟動一次讓絲槓把剎車夾緊，然後絲槓機構就自動鎖止了，只要電子手剎不啟動絲槓就無法退回來，會一直頂著剎車，實現長時間穩定的駐車。這段時間內就算你把電瓶拆了手剎也不會鬆開。

而自動駐車是靠ESP系統透過ABS泵給剎車管路施壓實現剎車功能的，熄火後整車斷電，裡面各種電磁閥復位，剎車壓力就消失了，汽車就該移動了。

所以說自動駐車和電子手剎雖然功能開關離的很近，但它們兩者的區別還是挺大的，誰也不能完全代替誰。