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便民!黃東聯絡線建設帶動周邊道路通行狀況改善

由 大眾網 發表于 攝影2023-01-29
簡介此段道路由於地勢低窪,泵站抽排能力有限,濟青高鐵公司結合現場實際情況,會同歷城交通局和設計單位多次研討,制定專項方案納入黃東聯絡線施工內容,對該條道路進行升級改造

道路通行能力可分為哪幾類

大眾網·海報新聞記者 董昊騫 張海振 濟南報道

11月16日,膠濟鐵路至濟青高鐵聯絡線(黃東聯絡線)正式通車運營,濟南三大火車站實現互聯互通,濟南站至濟南東站列車執行最快17分鐘可達,濟南至青島北由最快2小時18分縮短至1小時45分。黃東聯絡線的建設還帶動了周邊道路通行狀況改善。

便民!黃東聯絡線建設帶動周邊道路通行狀況改善

11月16日,黃東聯絡線正式運營

對於家住濟南市農科院路的市民劉先生來說,黃東聯絡線的建設,除了方便出行外,還使得每天的必經之路發生了巨大變化。

“之前這裡地勢低窪,常年雨季積水嚴重。”劉先生說,農科院路以往透過的車輛和行人流量都特別大,每當下雨非常不便。“以前走這條路最怕下雨下雪,有時候雨雪很大,根本沒法通行,只能繞路。”今年8月份,經過20多天的改造,農科院路也變化巨大。

山東鐵投集團濟青高鐵公司(以下簡稱“濟青高鐵公司”)相關負責人介紹,農科院道路下穿膠濟鐵路通道,是濟南北部城區少數可供鐵路兩側市民使用的通行道路之一。此段道路由於地勢低窪,泵站抽排能力有限,濟青高鐵公司結合現場實際情況,會同歷城交通局和設計單位多次研討,制定專項方案納入黃東聯絡線施工內容,對該條道路進行升級改造。經過長達半年左右的反覆研判確定方案,在封路僅20余天後,2022年8月10日農科院路改造完成順利開通,徹底改善了周邊市民穿行農科院路的出行問題。