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蔣新偉辭任總經理 現代財險轉型期由盈轉虧

由 中新經緯 發表于 明星2023-01-25
簡介在業務方面,現代財險大力發展網際網路業務,短期健康險成為現代財險發展的主力險種

電子廠能急辭嗎

中新經緯1月6日電 (李自曼 魏薇)近日,現代財產保險(中國)有限公司(下稱“現代財險”)官網連發2條公告。據公告,蔣新偉因個人原因請辭總經理職務。2023年1月1日起,暫由現代財險副總經理金兌勳出任公司臨時負責人。

對於蔣新偉辭職的原因,中新經緯聯絡現代財險相關人員,截止發稿前,未獲迴應。

人事變動的背後,現代財險從2021年開始由盈轉虧。如何扭虧並實現主要業務的可持續發展成為現代財險的必答題。

蔣新偉任職兩年 致力於公司轉型

2020年3月,現代財險發生重大變化,由一家全外資保險公司轉變為中外合資保險公司。聯想控股及滴滴旗下迪潤科技等4家公司成為新晉股東。

2020年7月,蔣新偉加入現代財險,出任公司臨時負責人。2020年11月底,北京銀保監局核准蔣新偉擔任現代財險總經理的任職資格。

從蔣新偉履歷看,其曾任職於人保財險電子商務部總經理、電子商務中心總經理、董事會辦公室主任等職務,擁有豐富的電商經驗。在業內看來,蔣新偉曾是現代財險實現業務轉型的希望。

據現代財險官網,蔣新偉曾表示,公司致力於打造一家科技驅動型財產保險公司,從傳統保險轉向創新型保險公司。

在蔣新偉之前,現代財險總經理一職由韓國籍的金兌勳擔任。本次蔣新偉辭任後,金兌勳再次挑起重任,出任臨時負責人。

公開資料顯示,金兌勳屬於公司元老級員工,1996年2月加入現代海上火災保險株式會社,現分管現代財險團險事業部、財務部、人力資源部、審計部,聯絡青島分公司、總公司營業部等,在現代財險未引進聯想和滴滴出行入股前,曾擔任總經理、副總經理等職務。

短期健康險“挑大樑”風險多 前三季度虧損0.36億元

高層領導更迭背後,現代財險業績發展並不理想。

聯想以及滴滴系公司的入局,為現代財險帶來新的發展方向,增設分支機構與業務轉型齊頭並進。

此前,現代財險僅有北京、青島兩家分公司。聯想和滴滴系加入短短兩年時間內,現代財險陸續新開設廣東、湖北、四川3家分公司。

在業務方面,現代財險大力發展網際網路業務,短期健康險成為現代財險發展的主力險種。而在此前,現代財險的第一大險種為企財險,責任險、貨運險緊隨其後。

從規模來看,現代財險2021年短期健康險保費收入1。8億元,為第一大險種。與此同時,其車險業務也有所發展,保費增至2021年的1。13億元。

進入2022年,現代財險前三季度健康險業務仍佔據較大比重。從現代財險2022年一季度償付能力報告來看,健康險業務保費收入在其總保費中佔比六成。

業內認為,發展短期健康險業務面臨多重挑戰。一方面,短期健康險通常依賴於流量平臺,會造成較高的渠道費用。另一方面,該險種退保率較高,如何提升客戶留存率,對險企的產品品質有較高的要求。此外,隨著監管對短期健康險業務以及網際網路保險監管趨嚴,部分產品面臨下架風險。

整體業績方面,現代財險從2021年開始由盈轉虧。資料顯示,現代財險在2016年首度實現盈利,淨利潤達到2。92億元。2017年到2020年間,儘管利潤微薄,但該公司盈利情況相對穩定。直到2021年,現代財險出現1。42億元淨虧損。2022年前三季度,現代財險保險業務收入5。31億元,淨利潤仍為負數,為-0。36億元。

值得注意的是,目前,現代財險綜合成本率相對較高,前三季度累計達到134。63%,超過多家相似體量的中小財險公司。

綜合成本率的高低反映著財險公司的承保盈利情況,綜合成本率越低說明財險公司盈利能力越強。綜合成本率為100%時,即代表收支相等,無承保盈利,亦無承保虧損。

在業內看來,商業健康險在幫助險企快速做大保費規模的同時,賠付率相對較高,容易導致盈利波動。另一方面,受車險綜合改革影響,中小型財險公司車險業務綜合成本率一直居高不下,盈利難度增加。

對於經營戰略以及扭虧舉措,中新經緯聯絡現代財險方面相關人員,截至發稿前,未獲迴應。

(更多報道線索,請聯絡本文作者李自曼:liziman@chinanews。com。cn)(中新經緯APP)

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