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逐夢新賽道 哈弗以領先技術架構開啟新能源轉型

由 分享汽車那些事 發表于 明星2023-02-01
簡介8月,哈弗正式釋出了全新的品牌新能源戰略,依託長城汽車的全球化優勢資源、全球化的研發體系以及千億級的投資規模,哈弗將持續深化新能源領域的技術優勢,並透過檸檬混動DHT這一先進技術架構的支援,持續為使用者提供更可靠、更安全、更舒適的新能源產品

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能源結構轉型、“雙碳”目標不斷推進,今天的汽車消費正向著節能、低碳的願景的持續變革,沒有人會懷疑汽車產業新能源轉型的必要性和迫切性。作為開創中國SUV細分市場十餘年輝煌的絕對王者,哈弗品牌在近期強勢發聲,以厚積薄發之姿展望行業新能源變革之路,並在終端銷量方面取得了立竿見影的促進作用。

在最新的銷售資料中,哈弗品牌8月單月銷售50400輛,同比增長24%。其中有著“國民SUV”之譽的哈弗H6品類銷量22841輛,同比增長14%;哈弗神獸單月銷售3263輛,繼續領跑細分市場;哈弗赤兔單月銷售1391輛,同比增長7%。

逐夢新賽道 哈弗以領先技術架構開啟新能源轉型

8月,哈弗正式釋出了全新的品牌新能源戰略,依託長城汽車的全球化優勢資源、全球化的研發體系以及千億級的投資規模,哈弗將持續深化新能源領域的技術優勢,並透過檸檬混動DHT這一先進技術架構的支援,持續為使用者提供更可靠、更安全、更舒適的新能源產品,從而快速實現品牌的全面新能源轉型,在世界舞臺上爭奪新能源汽車產業的話語權,成為“新能源SUV專家”。

為什麼是混動?

現階段的新能源發展路徑,主要以純電驅動、增程式驅動、混合動力模式為主流。儘管在造車新勢力的助推下純電車型始終處於輿論關注的核心,但在實際的市場表現中純電車型在補能效率、續航縮水等技術瓶頸短時間內無法完全解決。加之純電車型在售價方面則受限於上游電池原材料的價格上漲導致整車成本居高不下,讓許多使用者難以負擔。

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另一方面,增程式驅動雖然技術架構相對簡單,有助於降低成本。但是由於技術路徑相對落後,在高速場景下動力不足、駕駛體驗欠佳,並且在後續的迭代過程中存在競爭力不足,逐步被市場邊緣化的趨勢。

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相比之下,哈弗所依託的檸檬混動DHT架構不僅存在純電車型的補能和里程焦慮,還透過技術創新讓搭載這套架構的車型能夠實現在不同駕駛場景下動力與油耗的完美平衡,是當前階段廣大使用者的最優選擇。

領先技術架構賦能 詮釋高效未來出行

檸檬混動DHT採用兩擋雙電機混聯拓撲結構,並擁有高效能混動發動機、兩檔DHT變速器、雙電機混動架構等領先技術配置優勢,可以透過控制系統的智慧切換實現各種駕駛場景下動力與油耗的完美平衡。從而實現全速域、全場景下的高效能、高效能的兼顧,讓車輛在補能效率,在單車成本、動力效能等方面都更有優勢。

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在城市核心區大車流為主的低速行駛的場景下,檸檬混動DHT會在EV、串聯模式之間智慧切換,這兩種模式都是由驅動電機來驅動車輛行駛,發動機作為供電單元可以無需考慮客觀路況始終在最佳能效區間內穩態執行,從而大大降低油耗,並且在低速域區間採用電機驅動車輛的起步也更迅速、動力響應快。

而在市郊主幹道、跨城高速等中高速域行駛時,系統則能夠透過動力擋直驅、經濟擋直驅檔之間的智慧切換在執行效率和充沛動力之間實現動態平衡。在穩速巡航行駛時,經濟檔直驅能夠讓車輛在執行時最大程度保障油耗;在需要加速時透過對油門踏板踩動幅度的感應,系統會切換到動力檔直驅,讓車輛展現出更強大的動力表現。

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在需要高速超車、爬坡等更大動力需求的用車場景時,發動機和驅動電機還可以透過並聯模式共同出力驅動車輛行駛,帶來為澎湃迅猛的動力體驗。不僅如此,透過發動機、電驅、DHT變速器之間更高效的匹配,搭載檸檬混動DHT的車型相比同級別燃油車而言能夠實現30—50%能耗提升,從而真正滿足使用者全場景的用車需求。

品質鑄造輝煌 破解使用者安全焦慮

里程焦慮和安全焦慮是影響消費者購買新能源產品的主要顧慮,針對這些消費痛點,哈弗品牌同樣進行了針對性的研發。以新晉釋出的哈弗H6超級混動DHT為例,在擁有更強效能、更低油耗的同時,在產品的可靠性驗證上,哈弗品牌還聯手中國權威的測試機構——中汽研進行了四項極限測試。

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以新晉釋出的哈弗H6超級混動DHT為測試標的,在零下40度至零上60度的“溫差100度續航挑戰”中,車輛經過43小時的不間斷行駛,實現了1178公里的超長續航,用最直觀、最嚴謹的方式展現了產品的續航能力和可靠性,從而徹底解決使用者的里程焦慮。

逐夢新賽道 哈弗以領先技術架構開啟新能源轉型

針對新能源車型十分具有話題性的電池起火問題,哈弗則以自主研發的“護芯甲”動力電池做出有力迴應。這套電池組採用了1。6mm超高強度鋼製箱體,熔點高達1500℃,較鋁製外殼耐熱性提升三倍,在中汽研的火燒測試中經受住了國標測試兩倍強度的火燒測試。

除了耐火燒之外,在防水和抗擠壓效能方面,這套電池包還採用了特殊設計的防高壓噴水結構設計,並以高壓縮比、耐老化的矽泡棉密封,能夠在10MPa的高壓、85℃高溫熱水的環繞持續噴射下保持密封性完好;電池包的高強度安全框架在內部模組融合15mm鋁合金吸能端板,有效的抵抗外部衝擊,不易開裂。

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此外,這套動力電池還擁有全天候的電池安全管理系統,能夠基於雲端大資料24小時實時診斷、實時監控,並可實現毫秒級的響應。用超強的可靠性和安全性,徹底解決了新能源汽車行業的安全痛點,讓使用者用車無憂。

展望產業新能源變革的新賽道,哈弗品牌將依託的新產品、新技術、新戰略的賦能不斷深化品牌的轉型力度,憑藉強大的實力和堅定的信心實現從“SUV專家”向“新能源SUV專家”的進化,和更多使用者一同迎接更低碳、節能的未來出行生態。