您現在的位置是：首頁 > 標簽 > 尤拉首頁標簽

芭蕾貓的出現，不僅打造出專屬於尤拉使用者的“視覺資產”，還在不經意間，改變了現有A級純電車型設計上的“既定軌跡”，也為深耕女性賽道的品牌定調，探索出更多想象空間...

宏光MINIEV它有2920mm的長度，軸距有1940mm，車內空間對於一個人絕對夠用了，大學的時候作為代步工具很方便，上班的時候選擇它綠色環保，車子比較小，對於剛開車的朋友來說停車很方便，充電也很省錢，平時市區上班續航也絕對夠用，是代步車...

再比如，尤拉好貓莫蘭迪版還提供了面部識別、聲紋識別系統，可以自動識別“主人”，根據每個使用者不同的用車習慣，自動開啟個性化設定，透過語音指令即可進行影音娛樂，地圖導航，開關車窗，空調，座椅按摩加熱等功能的控制，讓駕駛更安全也更便捷...

而就在第二天，長城汽車又火速官宣了一場規模浩大的“新能源購車節”， 且一辦就是一個月，五大品牌的20餘款新車輪番坐鎮，爆款哈弗H6 DHT-PHEV、魏牌摩卡DHT-PHEV、尤拉好貓等車型都參與其中...

當前，長城汽車有哈弗、長城皮卡、魏牌、坦克、尤拉、沙龍，共計6大子品牌...

尤拉社群 RISC-V SIG 組於 2020 年 4 月成立，目前已完成 6000 + 軟體原始碼包適配，RISC-V 映象倉庫的 RPM 軟體包數量超過 23000 個...

透過閃電貓看尤拉汽車，品牌對於女性消費者的看法突破了固有印象...

到達目的地後，我又直接開啟了AI自動泊車，隨後尤拉好貓便智慧完成了泊車軌跡規劃，穩穩地停在了車位上，在朋友面前，這波又被我“裝到了”...

smart精靈#1 Pulse心動版和尤拉芭蕾貓便是如此，其不僅能把控女性“顏值控”的消費特點，更是在配置上大方出手，滿足女性對舒適性的嚮往...

尤拉好貓給出了答案：以復古之型塑未來之魂，超越時間，是為新世代經典本次上市釋出會上，長城汽車股份有限公司商品戰略部部長吳會肖現身會場，就北京車展上尤拉告白信進行迴應，尤拉好貓生而不凡，專為新世代而來...

小型車霸主易主，為啥是比亞迪海豚而不是尤拉...

作為尤拉品牌的銷量擔當，此前停售的尤拉黑貓/白貓終於迴歸，也就意味著，“三貓”大戰“海豚”的好戲再次上演...

軟體層面，openEuler開源作業系統、openGauss開源資料庫、昇思MindSpore AI框架等一系列的基礎軟體也都在現場進行了展示，華為也攜手行業夥伴，一起努力，推動基礎軟體的發展...

圖說：尤拉版統信伺服器作業系統 濱湖區供圖（下同）當前，基於全球開發者眾研、眾創、眾用的開源軟體生態正在加速形成，開源模式已成為全球軟體技術和產業創新的主導模式，為數字經濟高質量發展帶來了重要機遇...

這不，6月1 日尤拉白貓使用者的專屬體驗活動“潮咖智造局”就盛情邀請“白喵天團”的各位車主和媒體朋友們“回家擼貓”，共同打卡長城天津生產基地，透過與使用者共情、共創、共鳴的形式，讓使用者近距離感受國潮時尚風範與工業“智”造碰撞出的魅力...

新車在設計上與現款在售車型並無區別，延續了尤拉好貓復古科技的設計理念，在10萬級純電動汽車市場中頗受歡迎，獲得了市場充分認可...

尤拉之前的產品線規劃有些盲目自信，在尤拉和沙龍整合之後也許會有些變化吧，期望芭蕾貓能調整到合理的價格區間內，朋克貓也能真正具備駕駛樂趣吧...

《每日經濟新聞》記者拿到的一份關於長城汽車品牌資源整合的資料顯示，此次調整是其在保持現有品牌戰略不變的前提下，對尤拉、沙龍、魏牌、坦克分別進行組織和渠道領域的整合，同時對哈弗品牌進行強化...

而尤拉好貓的揚聲器上面是沒有品牌logo的，因為它的音響系統並非專門打造而來，只是由上述的幾家企業生產製造好音響元件後組裝到車上，屬於普通的合作關係，幾乎沒有技術層面的東西可談，相比於專門打造的音響系統表現自然會差一些...

據瞭解，除了舒適性配置的全面升級，以及選裝包的更加多元自主，2022款尤拉好貓還為首批提車的使用者提供專屬“喵式三重好禮”...