您現在的位置是：首頁 > 標簽 > 跑車首頁標簽
這個小區堪比湯臣一品，一套房7800萬，400萬蘭博基尼算普通！
香港之所以豪車多，除了明星富豪多以外，還有就是作為全球購物天堂的優勢，這裡不管是買商品還是買車，都省了關稅，一輛國內80萬的路虎，在香港就只要3-40萬，更本算不上豪車，寶馬的i8，賓士的S級，估計才是香港街頭的豪車吧，而這個這個聚集著全球...
三缸車不行？那是你目光短淺，這些三缸車大多數人都買不起！
一直到現在，福克斯用的也是三缸發動機，在效能和節油性方面都很出色，它也用銷量證明了三缸車是不錯的選擇...
一切如新東瀛戰神！這跑車要變更安靜 再賣10年也不過時？
日產表示全新的造型設計給GT-R帶來了空氣動力方面的升級，現在它的最低風阻係數可以達到0...
蘭博基尼Huracán Sterrato:開跑車去越野？有錢人的快樂你想象不到
車輛在後發動機艙蓋上安裝了全新的進氣頂鏟，這一改變是因為考慮到新車將會在一些沙石路面高速行走，蹦起的石子塵土會進入進氣道損害發動機和進氣效率，所以做成了頂置進氣，包圍還採用了全新的設計將尾部擴散器改為了後護板，以保護髮動機油底殼以及變速箱、...
豐田旗下的GT跑車，V6動力爆發359PS，顏值酷炫，內飾猶如藝術品
不過作為豐田旗下的車型，可能雷克薩斯LC500h顛覆了很多人心目中豐田車還有的形象，再加上在GT跑車領域幾乎被德系車所牢牢掌控，因此這款車不僅身處小眾領域，更是小眾領域中的小眾，可能在國內道路上看到它的機率比勞斯萊斯還低...
路明非真的是廢材嗎
在這裡小編注意到是路明非開的跑車...
寶馬全新6系GT，北京車展亮相，58萬起售，6.5秒破百，還看啥A7
在中大型轎跑這個領域，相信過兩年國內的市場又會是另外一個局面，奧迪A7L的國產，已經是正在進行中了，而寶馬也加大了對國內的投資，現在已經放話了，兩年後國產X5上市，那麼回來傳出6系GT國產的訊息，也不會讓人意外...
剛上市就被迫退出中國，斯巴魯BRZ官宣再見
排放法規越來越嚴，純燃油小跑越來越少純燃油小跑的退市結合目前的大環境來看似乎並不意外，隨著斯巴魯BRZ的退出，後續會有越來越多純燃油小跑退出國內市場...
日產GT-R繼任者或將由Nismo獨立研發生產
以產品壽命而言，對於品牌來說，現在確實到了研發要繼任者的時刻了，只是，礙於品牌目前正在進行電動車轉型，包括未來產品佈局等緣故，讓不少車迷擔心，GT-R到底是不是企業內的重點車型之一...
大眾尚酷，炫酷時尚的雙門轎跑車，引領你進入時代的潮流
三十年後，Scirocco轎車以其未來主義的設計和充滿激情的駕駛體驗再次亮相，用“時尚與激情”這個中文名字吸引了全世界的汽車愛好者——尚酷...
賓士奧迪冬測忙，歐寶雅特新增油改電
賓士CLE插電混動版動力系統和車身形式一樣多變同樣正在進行冬季測試的，還有賓士的一個全新車型系列CLE...
最便宜的小型超跑，保時捷718 Boxster你喜歡嗎？
718 boxster的車尾造型非常飽滿，雖然它有了尾翼，但卻絲毫不浮誇，感覺極為低調，加上帶有浮雕效果的保時捷品牌標識以及貫穿式的尾燈組，這種沉穩中透出的豪華感，是很多汽車品牌應該學習的...
Donkervoort F22，彰顯奧迪運動色彩的全新荷蘭跑車
Donkervoort D8 的更換已經成為現實，具有荷蘭品牌基因的真正野獸，全新 Donkervoort 的真正輕量級，帶出奧迪明星的色彩，RS 3 的強大五缸發動機...
張雨綺換比自己小10歲的男友？姐有千萬私人飛機，有的是實力！
0T發動機，最大功率可達253千瓦，外觀硬朗、配置奢華以及出眾的越野能力俘獲難怪敢說敢做的張雨綺姐姐...
從吉利美人豹到比亞迪仰望 那些國人基本沒見過的中國跑車
0T+6MT的動力總成，至少在效能上非常符合當時的市場對跑車的動力需求，這個資料明顯遠超吉利的美人豹，再加上硬頂敞篷的外觀，多少消費者翹首以盼，被比亞迪搶了頭名之後，該專案似乎就逐漸消聲覓跡，最終流產，不得不說非常可惜...
隨風奔跑，誰的人生不缺一臺“miata”
Bob Hall也因此被認為是miata之父，關於到底誰是miata之父也是個很經常被討論的話題，若是去採訪那些主導NA專案的設計師也好，工程師也罷，大家都會心照不宣的認為是另一個人的功勞，如果沒有田中俊二（Shunji Tanaka），N...
史上最難認的5個車標，我賭“6斤小龍蝦”，你一個都不認識
邁巴赫是賓士旗下的一個子品牌，在國內的知名度比較高，相信很多人都認識邁巴赫的車標...
BERTONE GB110 (2024)：車身製造商重生，展示了這款的跑車
這款 Bertone GB110 非常拉丁，其設計靈感來自阿爾法羅密歐 Carabo、蘭博基尼 Marzal 或藍旗亞 Stratos Zero 等車型...
做夢都不相信，這些是保時捷的跑車！
保時捷曾經推出過幾款沒有水平對置發動機，更沒有保時捷911式的“青蛙臉”的前置後驅跑車...
他身體素質不勁爆，又沒有三分，為何卻總能打爆第一控衛？
壓步轉身小跑車在快速運球突進內線時，面對防守者時，其相對於防守者的前腳用力的往前壓，以誤導防守者向後防守，製造出一個更大的轉身空間，然後他向籃下做大幅度的背轉身，最後快速出手輕取兩分...