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15萬級別的家轎，大眾朗逸、日產軒逸、豐田雷凌怎麼選？
同樣的問題，由於這三臺車也不算是很新的車型了，車型外觀內飾配置不再做詳細介紹，今天就把這三臺車目前市場上在售車型進行整理並且總結三款車的亮點和缺點供廣大消費者參考和選擇...
湖北最貴的一臺朗逸, 運動版搞下來20多萬, 開出去帥得掉渣
售價高達16萬元，這次畫風突變，網友也開始七嘴八舌，各種雷劇罵戰一直不斷，真是有人歡喜有人哭，還有人破口大罵“大眾沒出息，慣著德國人來圈中國人的錢”，今天咱們看看湖北的一位大眾愛好車花了20多萬把運動版朗逸進行了全面的改裝...
這才是“中國特供車”！三年只換雨刮條，1年裡狂甩517192臺
而我們要說的這款車，可以說是“特供車”的始作俑者，在國內的口碑也是極好的，深受消費者的信任和認同，這輛車就是朗逸，以其優秀的效能，高精度的零件，紮實的工藝，三年內都會更換一次，所以，在今年的時候，其汽車的銷量已經超過了517192輛，由此可...
大眾朗逸A級車買到B級車的體驗！
體驗動感時尚，更關注生活品味，大眾朗逸首先從取名上下了圈粉的功夫...
最偉大的躺平？一輛特供大眾為啥被國人一直吹捧
朗逸是一輛好車，至少它跑贏了時間，但同時它也是一輛很差的車，它讓很多人意識到一種平庸生活的定價原來是如此的高...
大眾1.5T開始普及，新朗逸確定搭載，或漲到16萬以上
5T開始普及，新朗逸確定搭載，或漲到16萬以上一個汽車品牌往往只需要形成兩三套成熟的發動機，就可以支撐好幾個系列產品，大眾汽車看似規模很大，實際上旗下成熟的發動機也就那麼幾臺，尤其民用領域最熟悉的就是EA211和EA888，僅僅這兩款發動機...
汽車銷量高主要取決於價格，軒逸朗逸卡羅拉怎麼選？
總結：在10萬級別緊湊型轎車裡面，一定要說產品力的話，朗逸應該算是最均衡的，價效比最高應該是軒逸，營銷做的最好的應該是卡羅拉跟雷凌...
別克英朗和大眾朗逸區別在哪？懂車的人都買它，內行人道出實情
況且，在扭矩方面的引數，別克英朗不如大眾朗逸...
國產車只能取悅“顏值黨”？膚淺了吧，這車比你有內涵
所以我說，奔騰B70簡直太懂年輕人的小心思了，不僅有十萬級內最好的空間表現，還有寬大柔軟的“沙發”座椅、無死角的隔音水準，以及守護健康的空氣淨化系統...
12.3萬喜提大眾1.4T朗逸，才開了1500公里，車主憋了好多話想說！
內飾方面：開過大眾朗逸的朋友應該都非常熟悉大眾內飾風格，低配版車型滿滿的塑膠感，但是該有的配置一個都不少，比如多功能方向盤、ESP、胎壓監測等一應俱全...
13.8w買完大眾朗逸之後結果後悔了，早知道就買速騰了
我本來以為朗逸和速騰的區別只不過是速騰的個頭兒大一點兒而已，因為我不注重空間，所以買車的時候就選了更便宜的朗逸，結果前兩天有個同事提了臺速騰，我跟他換著開了一個禮拜，這倆車的差異真的太明顯了...
年度銷量冠軍大眾朗逸，十年老車主告訴你，不僅是中國特供車
0L發動機，包括熱門的配置：電加熱後視鏡、定速巡航系統、胎壓監測、真皮多功能方向盤、自動空調、天窗、座椅側氣囊、SD卡\USB介面\外接音訊介面都有搭載，算是大眾的良心之作...
都是MQB平臺打造，斯柯達明銳PRO和大眾朗逸為何差距那麼大？
而斯柯達明銳PRO雖然外觀非常運動，可手動版車型的內飾還是老一套，基本就是把大眾家族老款的設計照搬了過來...
10萬級別銷量最好的4款轎車！2款日系，1款德系還有1款國產！
第二款 大眾朗逸 月銷量：29775輛為什麼說軒逸基本無對手，看看最強的對手朗逸，月銷量與軒逸也差了1萬多臺，當然朗逸的銷量表現也很不錯...
上汽大眾朗逸1.5T車型申報圖曝光，最大輸出160馬力
5T車型的前臉的部分設計風格比較簡單，我們可以看到新車的前進氣格柵採用了細長多邊形的造型，格柵上採用了橫向的鍍鉻條裝飾，兩端的大燈組也採用多邊形設計，內部採用了小格子式的造型...
壓倒朗逸、軒逸的，“最後一根稻草”，就是比亞迪秦PLUS
而現在我們就先從2022年11月份的銷量資料來分析，在去年的11月份，獲得銷量第一的是五菱宏光MINI，這款車售出了31982臺，而位列第二的是比亞迪漢，這個大家都沒想到吧，作為一款二十多萬的國產車，居然能夠在銷量上領先豐田凱美瑞、本田雅閣...
全新朗逸價格遭曝光，12萬起售你覺得貴不貴
全新大眾朗逸雖然實在老款朗逸上進行改造升級的，整體車型看起來與老款朗逸沒有太大差異，但在不少細節部分的設計卻更加精緻時尚...
“點解”緊湊型車的質量那麼棒？看看這三款就會曉得啦！
朗逸的車主江女士的點評：朗逸動力強勁，顏值也非常高，點評今天所分享的都是緊湊型車，其中價格相對較低的是名爵6，接著是凌派，相對最高的是朗逸，此外通常而言，不同等級的車型的指導價還是有一定的區別的...
國產車的痛你不懂！十幾萬的車，硬被逼出了幾十萬的品質
總結：現在的國產車，真的有越戰越勇的勢頭，透過這次直觀的雙車拆解，我們可以看出來，以奔騰B70為代表的國產車是真的有點強，無論看得見的空間、座椅上，還是看不見的隔音材料上，都展現出了趕超同級合資車的實力，的確稱得上是一款國產好車...
大眾朗逸Plus好不好？車主：是好車，但要包容
座椅乘坐舒適度上，豪華版有加熱功能而且座椅比較偏軟，以前雖然沒有車但至少坐了許多車，長時間駕駛或者乘坐不會覺得很累...