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  • HUAWEI HiCar的強大之處就是讓車和手機有了更深層次的融合

    可以預見,隨著攜帶HUAWEIHiCar的RS-5和RC-6的上市,將引發汽車智慧的革命...

  • 城市通勤新選擇,不限牌不限號,充滿電能跑305公里,配鑽石標

    同時,在新能源車最注重的續航能力方面,新寶駿E300系列車型的表現也可圈可點...

  • 新寶駿RS-3質量如何?多位車主爭相評價,看看結果怎麼樣

    \\\”而來自湖南的李女士也表達了自己的觀點,李女士說,\\\“我對於汽車的認知不是太多,但是我在買車之前也看了很多車型,我覺得新寶駿RS-3的做工是相當出色的,接縫很均勻,噴漆工藝也很不錯,我提車回來以後,車內也沒有什麼異味,開了一段日子...

  • 新寶駿Valli 是一臺嚮往遠方的休旅車

    新寶駿Valli憑藉高科技配置、親民的價格、超大的空間表現以及出色的可玩性,不僅讓國人重新認識了旅行車車型,同時也開創了國內休旅車文化...

  • 這兩款自主緊湊級轎車,是馬不是騾子!具備L2自動駕駛

    這兩款自主緊湊級轎車,是馬不是騾子!具備L2自動駕駛

    高配車型均配備後視鏡摺疊、倒車自動下翻、360全景影像、0—150km/h的全速域自適應巡航系統,次頂配車型則配備碰撞預警、自動剎車等輔助功能...

  • 新寶駿全系1.5T被吐槽動力肉?特地查下車主抱怨情況如何

    新寶駿全系1.5T被吐槽動力肉?特地查下車主抱怨情況如何

    在硬體和技術方面領先的同時,這套動力總成的匹配和調教功力也非常深厚,在自主品牌同級別車型中,一線陣營品牌的水平其實差別還是蠻大的,我只能說上汽通用五菱對於這套動力總成把玩的功力比一些品牌好太多了,至少賬面功率和扭矩的資料能夠匹配得了實際感受...

  • 代步首選的“小陀螺”!高強硬體配置,成為90後、95後的首選

    總結:新寶駿E300受到消費者的強烈期待,很受消費者歡迎,其原因還是因為這輛車硬體配置強,智慧體驗強,結果,今年能自動停車的國產車真的不多,另外,新寶駿E300的新寶駿車在網路上與手機連線,所以消費者對新寶駿E300抱有好感,相信未來這輛車...

  • 玩樂功能全,動力底盤強,帶你看新寶駿RS-3

    玩樂功能全,動力底盤強,帶你看新寶駿RS-3

    可當時光荏苒歲月穿梭,AE86變成了卡羅拉,Supra停產,挑戰者因為排放的原因在國內很難入手,但你喜歡一臺可操控可玩樂的心一直沒有改變,迫於生活的壓力,你的買車預算也沒有那麼高,但是今天我來推薦一臺8萬元級別同樣可以得到快樂的車型——新寶...

  • 入門就帶"T"還是臺旅行車才8.28萬起,Valli這車到底如何?

    除此之外,考慮到現如今喜歡自駕遊的年輕人越來越多,且新寶駿Valli的目標使用者也都是年輕人,所以在年輕消費者注重的動力效能和智慧科技方面,Valli同樣是看點十足...

  • 家轎怎麼選?不到6萬拿下掀背車,比捷達VA3、科魯澤還拉風

    家轎怎麼選?不到6萬拿下掀背車,比捷達VA3、科魯澤還拉風

    為了解決這個問題,今天我們特別找了三款時下熱門的10萬級緊湊型車來進行對比,它們分別是捷達VA3、新寶駿RC-5以及雪佛蘭科魯澤,接下來就讓我們一起來看看它們在各方面的表現如何吧...

  • 十幾萬預算買什麼SUV好?這款12萬出頭,扭矩290牛米帶車聯網

    25英寸的懸浮式觸控屏,以及科幻電子檔把,如同科幻電影裡的宇宙飛船駕駛艙,非常有未來感,這樣的設計和用料讓年輕家庭欲罷不能,相反同級合資SUV中,基本看不到這樣兼具設計感和品質感的內飾...