您現在的位置是：首頁 > 標簽 > 幾何首頁標簽

早報點評：摺疊屏手機也越來越捲了動視暴雪第三季度淨利潤4...

唐建博士開創性地把圖表示學習和幾何深度學習技術運用到藥物研發領域，在分子性質預測、結構性質預測上，進行了大量創新性的研究工作...

售價更高的新樂版對比推薦車型主要提升在於續航方面，而整體配置又下降到了入門車型的水平，多花一萬元升級續航，但配置體驗大幅降低，個人覺得並不是明智之選，況且推薦車型450km的純電續航面對日常城市通勤以及節假日城市周邊遊玩，足以滿足使用，沒有...

幾何E的車長為4006mm、軸距為2485mm，資料放在小型SUV中表現中規中矩，新車側面線條較為豐富，配合黑色車頂配色方案，在時尚感的營造上較為出色，本次實拍車型採用16英寸燻黑樣式的半封閉輪圈，尺寸和樣式都和整體車型調性較為相符...

◆ 續航和動力都很實在時下消費者對選購電動車大多抱以遲疑態度，很大程度在於對車輛續航能力的擔憂，儘管市面上已有不少純電動汽車的NEDC續航里程達300公里以上，但在冬季寒冷天氣、開空調製熱及跑高速等不同場景下的表現會否打折扣，仍然是大眾樂此...

很多小夥伴疑惑幾何汽車為什麼與華為合作，使用華為的智慧座艙，為什麼不自主獨立研發，不是吉利收購了魅族嗎，不是魅族的“FlymeAuto”馬上要釋出嗎，跟華為合作會不會被華為限制太多...

作為幾何在年底推出的兩款重磅車型，幾何G6/M6的產品力表現極其出彩，其不但在內外飾設計上具備讓人眼前一亮的表現，在智慧科技、動力效能以及車身安全上皆處於同級領先的水準...

編輯點評：目前來看，在全新一代的續航突破500km純電動緊湊級別車型中，廣汽新能源Aion S價格優勢明顯，比亞迪秦Pro坐擁品牌和技術兩面大旗，北汽EU5則有著堅強的後盾和不錯的口碑，吉利如果想憑藉幾何A來重現自己2017年純電動A級單車...

他表示幾何汽車現在有三個真，“真續航”“真健康”“真安全”，並且幾何汽車只造跟使用者更貼切的、符合使用者需求的新能源車，這條路線我們會堅持走下去...

當年輕化越來越成為汽車市場上的“致勝法寶”，這讓不少品牌看到發力的方向，紛紛摩拳擦掌躍躍欲試...

空閒的閒暇時間擠出來一點點心想終於可以稍作輕鬆了，但是現實一巴掌把你給拍回了原形，你丫生活過的怎樣，難道還有偷懶的勇氣嗎...

小編認為姊妹車型幾何G6/M6還是不錯的選手，自己有著“真續航”搭載華為的鴻蒙車機系統，屬實吸引人...

今年年初，為了適應新能源汽車使用者的消費習慣和市場變化，幾何汽車主動求變，在組織架構上，採取扁平化的管理方式，成立使用者運營中心、使用者發展中心和產品企劃中心三個部門，圍繞運營、服務、口碑進行業務推進，實現使用者意見快速傳達，進行產品升級和...

據網上公開資訊顯示，在加入吉利汽車以前，劉智豐曾在北汽、長城汽車均有過任職經歷，他的大部分任職都是主要負責汽車銷售領域，可以說是銷售領域的一員老將...

目前在售的幾何A，分為兩個續航版本——430公里和600公里，尤其是它首次搭載的鎳55新型NCM523電池，不僅擁有同級唯一183Wh/kg高密度、70kW·h高容量電池包，再搭配上高效能三合一電驅系統，以及博世iBooster能量回收系統...

（作者丘成桐為美國國家科學院院士、美國藝術與科學院院士、中國科學院外籍院士，他證明了卡拉比猜想、正質量猜想等，是幾何分析學科的奠基人，以他名字命名的卡拉比-丘流形是物理學中弦理論的基本概念，對微分幾何和數學物理的發展作出重要貢獻...

智慧化方面除了有華為鴻蒙車機，幾何G6和M6全系均配備L2級智慧輔助駕駛系統，這算是他們在同級別的一大優勢...

2022年12月30日，“越古行今 智趣奇豫，幾何G6M6中區上市釋出會—河南站”，在冬日暖陽下，河南主流媒體共鑑超電雙星的上市之旅，攜超長續航之勢，載Harmony OS車機模組，幾何G6、M6強勢入局，為廣大使用者的購車清單，增添一個有...

第二款：幾何E外觀方面，新車還是妥妥的新能源電動車的風格，大燈採用了分體式的設計，上方貫穿式的燈帶有著良好的警示效果，並且可以拉伸前臉的視覺寬度，下方燈組採用遠近光一體透鏡式的設計，周邊輔以綠色 環狀裝飾，凸顯其新能源的定位...

而本次汽車之家2022冬季實驗室中的參賽車型幾何G6/M6，則是傳承了幾何汽車真續航的優質基因，並搭載了SEM2...