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超值出擊10.89萬元起，艾瑞澤8華南大區正式上市
奇瑞汽車營銷公司華南大區總經理賴冰鑫賴總說到：“全優生理工男的艾瑞澤8，就是奇瑞最新技術理念、使用者理念的代表作，從造型設計到產品效能，再到年輕化、智慧化的體驗，透過全優表現，給使用者特別是年輕一代使用者，帶來全面驚喜...
誰說家轎無激情？艾瑞澤8第一個不答應
此次選擇的車型分別是艾瑞澤8 、標緻408、朗逸、軒逸、星瑞和長安UNI-V，這裡面既包含中國品牌的主流轎車，也有銷量領先的合資車型，它們到底誰是真正的激情派...
為什麼國產車不保值？大問題基本沒有，小毛病卻不斷嗎
所以這也成為了國產車保值率低的主要原因...
金九銀十是購車好時機？銳程PLUS、艾瑞澤8、影酷值得一看
來到車內，新車採用時下流行的雙聯屏設計，使用者不僅能清晰看到行車資訊，比如車速和油量，還有地圖導航、音樂等應用，滿足使用者的基本需求...
上班代步就買它！自動擋＋天窗＋真皮方向盤，僅7萬
對於普通的消費者來說，買車主要是為了上下班代步，因此一輛緊湊型的車完全夠用，同時也可以滿足日常的需求，而在這個領域中，國產車佔據了很大優勢，不僅在技術上很到位，價格上也十分厚道，今天就給大家介紹這樣一款車，它是由奇瑞打造的艾瑞澤5...
落地8萬內價效比高的家用車有什麼好推薦？試駕時間：屈指可數
雪佛蘭科魯澤RS至於小白們眼中三缸發動機抖動的疑問，就不要提了，一缸的摩托車很多，沒見一輛抖得不能買，技術的進步足以治癒先天不足...
奇瑞·艾瑞澤5 GT增加1.5T選項，降級的操作令人迷惑
所以艾瑞澤5系列現階段最需要做的不是再推出新款，一個系列有三四個選項、每個選項又有一堆具體版本，這已經很多了，現在需要做的應當是最佳化設計...
每一次出行都是享受，艾瑞澤8面面皆贏，同級拿什麼跟它比
不鳴則已一鳴驚人不論從哪方面產品力來看，此次艾瑞澤8都沒有讓人失望，從時尚外觀到澎湃動力，每一處都很好滿足了當代消費者的購車要求...
“年度全優豪華家轎” 艾瑞澤8顛覆你的“認知”！
當然，艾瑞澤8不僅在智慧座艙方面表現出眾，同時在智慧駕駛輔助方面也有著自己的造詣...
“雙十二”購車錦囊，艾瑞澤5家族全都是年輕人的菜
而在購置稅減免這趟“末班車”上，艾瑞澤5家族單品車型艾瑞澤5 GT、艾瑞澤5 PLUS、艾瑞澤5 PRO更是攜購車優惠、置換補貼等超多驚喜，為消費者帶來實實在在的“省上加省”...
快30歲的男人問：“奇瑞艾瑞澤5和豐田威馳哪個適合家用？”
快30歲的男人問：“奇瑞艾瑞澤5和豐田威馳哪個適合家用...
10.89萬起，奇瑞艾瑞澤8正式上市，這麼選不吃虧！
尚指導價：11.29萬元推薦指數：★★★☆☆亮點配置：18英寸輪轂、外後視鏡電加熱、無極炫彩氛圍燈、主駕座椅6向電動調節、前排中央扶手製冷、定速巡航、增強型自然語音互動、雲端生活娛樂互聯絡統、線上導航、OTA升級、AI智教、APP遠端控制、...
4萬塊，全系標配ESP，油耗6.5升，比捷達尺寸大，還買二手飛度？
懸架，使用前麥弗遜後扭力梁的設計，日常開起來，他的底盤質感真的是勝過同價位，甚至是同級別的合資車型，懸架很整，不會有鬆散的感覺，奇瑞現在對於造車真的是變了，不在粗製濫造，對於路面顛簸的處理很積極，回彈迅速，不會有跟不上節奏的感覺，對於路面的...
買車圖新鮮與實用，10萬預算不妨看這三款，一款比一款省錢
第二款：五菱星辰混動版指導價：9.98-10.98萬實拍車：DHT電速款星辰混動版也是五菱前段時間才推出的新晉車型，主要亮點在亮點在小編看來有兩部分，一是它搭載了五菱自研的混動系統，二是它的價格非常親民...
緊湊級家轎的運動王者，奇瑞艾瑞澤5極具價效比，10萬出頭
一款運動化的緊湊級家轎必然要有運動化的外觀，奇瑞艾瑞澤5 gt就是極具運動氣息，前臉的大量細節表現都能夠符合年輕消費者對於運動化轎車的喜愛，帶給我們極強的覺衝擊力，一眼就能看得出它的目標人群到底是什麼...
年輕轎跑車之爭！奔騰B70和艾瑞澤8誰更勝一籌？
0T發動機的奔騰B70會有更豐富的動力選擇，而今艾瑞澤在售的僅有1...
導購｜緊湊級轎車的又一“卷王” 艾瑞澤8帶著誠意上市了
艾瑞澤8的安全配置更是讓人挑不出問題，被動安全方面，基於全球NCAP五星安全標準設計（C-NCAP、E-NCAP、A-NCAP、Latin-NCAP、Asean-NCAP）車內使用了80%以上高強度鋼結構，帶有三條碰撞吸能路徑設計和雙吸能盒...
動力強油耗低，空間還越級，這就是奇瑞艾瑞澤8
另外，艾瑞澤8的後排還支援放倒，這也讓車輛後備箱最大進深達到了1940mm，這樣的尺寸讓艾瑞澤8輕鬆放下三個24英寸的行李箱，容納空間可謂是相當可觀...
艾瑞澤8以全優姿態，樹立A+級轎車典範！
空間有驚喜 都說有B級車的效果尺寸方面，艾瑞澤8有著長4780mm寬1843mm高1469mm的整車尺寸表現，以及2790mm的軸距，雖然定位為緊湊級家轎，但就資料引數來看幾乎達到了越級水準，相較同級別的朗逸、軒逸來說更長、更寬...
奇瑞全新SUV曝光，或命名“途雷”，但價格才是驚喜
儘管新車有著厚重的偽裝覆蓋，但我們依然可以看到，新車採用了全新的設計，類似直瀑式的前格柵，將奇瑞logo鑲嵌其中，搭配犀利的燈組，而這些都是奇瑞以往車型中少有的設計，不僅有新意，看上去也非常之高階...