您現在的位置是:首頁 > 標簽 > 三缸首頁標簽

  • 三缸發動機究竟怎麼樣?採訪數十位車主,果然沒用過就沒發言權!

    但是,對於另外一些車主來說,三缸發動機在經濟效能以及環保方面來說,都是以後的發展方向,會成為今後汽車市場上的主流...

  • 跨界造型很特別,標緻408X廣州車展首發亮相

    跨界造型很特別,標緻408X廣州車展首發亮相

    內飾設計方面也保持了一貫的“先進性”,感覺很有未來感,比如說簡約風格的中控臺以及最新的運動化車輛座椅,而且目前流行的液晶儀表以及電子換擋機構也都會成為標配,同時還擁有最新樣式的大尺寸天窗以及可摺疊的第2排座椅...

  • 三缸車不行?那是你目光短淺,這些三缸車大多數人都買不起!

    一直到現在,福克斯用的也是三缸發動機,在效能和節油性方面都很出色,它也用銷量證明了三缸車是不錯的選擇...

  • 三缸機備受爭議,1.3T的邁銳寶XL值得買嗎?

    3T的邁銳寶XL是非常值得入手的,儘管它搭載的是一臺三缸機,但這臺三缸機的實際表現還是拿得出手的,至少沒有大家想象的那麼差勁,此外它的空間、配置、油耗表現也很出色,最關鍵的是,邁銳寶XL現在都已經跌到11萬了,11萬買一臺合資中型車難道不香...

  • 換“標”不換藥,三缸機不是別克的擋箭牌

    換“標”不換藥,三缸機不是別克的擋箭牌

    但市場反響卻相當“真實”,去年,別克微藍 6 平均月銷維持在 2000 輛左右,進入 2022 年以來,銷量連續下滑,今年 2 月銷量僅為 1200 餘輛...

  • 11萬的邁銳寶XL,三缸機配,為什麼不建議入手

    我們可以先來看其外形方面,雪佛蘭邁銳寶XL的造型設計確實是不差的,甚至是要比同級別同定位的車子要強出好多...

  • 4缸發動機抖動什麼樣算正常

    4缸發動機抖動什麼樣算正常

    四缸發動機和三缸發動機的壽命誰長會問壽命問題的朋友必定對於三缸機抖動有所忌憚,需要明確的是發動機曲柄連桿機構在運轉的時候會對曲軸施加非常複雜的變力,使得發動機產生抖動,這與發動機有多少個氣缸並沒有關係...

  • 全新寶馬X1 採用前驅設計 顏值漂亮 運動感很強

    全新寶馬X1 採用前驅設計 顏值漂亮 運動感很強

    全新寶馬X1海外街拍,這是採用了全黑的車身塗裝,有著非常強的運動氣質,有著不錯的質感,從外觀的設計來看,還是表現的更加大氣,更加運動,這款車將在明年迎來國產,黑武士的版本也是很香,有著較為運動的風格,在競品上有雷克薩斯NX,還有賓士GLB等...

  • 平民美式皮卡,內飾配置如SUV,雪佛蘭Montana官圖釋出

    平民美式皮卡,內飾配置如SUV,雪佛蘭Montana官圖釋出

    外觀方面,能看出新車依舊採用了雪佛蘭的家族式設計語言,前臉有著非常醒目的分體式大燈組,中間維持採用了大嘴格柵設計...

  • 3缸機真的是原罪?盤點5款質量好的3缸發動機,技術領先可放心買

    3缸機真的是原罪?盤點5款質量好的3缸發動機,技術領先可放心買

    眾所周知,最近這幾年國內汽車行業就開始掀起一股三缸發動機的熱潮,寶馬、福特、本田打頭陣,隨後又有一大批合資品牌和自主品牌加入到了三缸發動機的陣營...

  • 全新豐田雷凌正式上市,新加入1.5L三缸動力,還是開不壞的豐田嗎

    和同級別軒逸相比,個人覺得,前臉部分雷凌更加的時尚好看,軒逸就顯得有點老氣不時尚...

  • 這貨更換了發動機後,銷量同比上升了56.9%!穩坐銷量前三甲!

    車側部分的設計幾乎延續了老款的風格,作為別克最便宜的車型,英朗在細節處的精緻感還是很到位的,其車身引數為4609*1798*1486mm,軸距為2640mm,符合其緊湊型轎車的市場定位...

  • 搭載三缸機的車型不多了,東風標緻2008還在堅持著

    車伕點評:說東風標緻2008守舊吧,它確實是死抱著三缸機以及一些老舊的配置不放棄,但它又有創新之處,大家恐怕不知道除了上汽奧迪在搞直營之外,其實東風標緻2008也是一款線上看車、線下提車、沒有經銷商掙差價的車型哦...

  • 買英朗、科魯澤,選三缸渦輪增壓還是四缸自吸?

    近期,這兩款車在消費者中再次引發不小的轟動:買英朗、科魯澤,是選三缸還是四缸呢...

  • 2020款科沃茲、2020款科魯澤上市

    3升三缸自然吸氣發動機,最大功率107馬力,扭矩130牛·米變速器為5擋手動變速器,其它車型為1...

  • 上汽通用宣佈延長質保時間,來了解一下有什麼新變化

    伴隨著車企電氣化轉型,部分廠家推出一些小排量發動機來作為過渡,然而各大車企也在小排量發動機上推出不同的新技術,出於對消費者負責和提高品牌影響力,上汽通用集團最先提出對發動機、變速器在內的整套動力系統進行延長質保期的政策...

  • 這臺車不錯的選擇

    這臺車不錯的選擇

    有個親戚在單位開車,文化不高,因為是老司機,對現在汽車的發展一知半解,感覺對變速箱的認識還停留在手動檔,自動檔,根本分不清AT,CⅤT和雙離合,聽說我買的三缸機,一句話就是三缸機要不成,問為什麼,說十多年前的三缸夏利抖作一碗水,他肯定不知道...

  • 繼科魯澤、英朗之後 新款邁銳寶XL重拾1.5T四缸!8月24日上市

    需要注意的是,雖說通用旗下多款車型重回“四缸懷抱”,但上汽通用副總經理施弘曾表示,不排除在更大的車型上搭載三缸發動機,上汽通用應對油耗要求,仍會堅持三缸發動機戰略...

  • 2023款奇駿海外發布:換裝2.5L四缸動力,國產版能否保持一致?

    2023款奇駿海外發布:換裝2.5L四缸動力,國產版能否保持一致?

    因此,從奇駿產品過去塑造出的價值以及整個企業的銷量趨勢發展,再結合使用者對三缸動力嗤之以鼻的態度來看,新奇駿重新換裝四缸動力一定是勢在必行的,但未必會採用澳大利亞同款2...

  • 不再搭載三缸機?新款領克03車型即將上市,被稱為“換半代”

    不再搭載三缸機?新款領克03車型即將上市,被稱為“換半代”

    新車作為中期改款車型,將對整車內外進行升級,動力方面燃油版車型或不再搭載三缸發動機...