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在天津一直有這樣一句話：

九河下梢天津衛，三道橫橋兩道關！

這句話形容的就是天津的地理特點。同時因為天津地處南運河、北運河、大清河、子牙河和永定河五個河流的下梢，以及河流之上的三道浮橋，北大關、海河關兩道關，所以才有了剛剛說的那句話。

海河作為天津的母親河，隨著城市的不斷髮展和市民出行活動的頻繁，對於橫跨海河兩岸橋樑的需求越來越多，也因此造就了海河之上眾多名橋。如全鋼材質的解放橋、雕刻有眾多獅子的獅子林橋、金剛橋等等。

而我們今天要聊的就是被網友譽為天津最貴的橋樑：李公樓橋。

橋樑分為主橋和引橋，主橋橫跨130多米，引橋為互通式立交橋。主橋上有一座塔，塔高64米，外形猶如風帆一般，塔底為船型結構，看上去就猶如海河岸邊停泊的一艘船舟，也因此被市民稱之為“天津之舟”。

在橋之上還有一個360度的觀景平臺，站在上面眺眼望去完全能夠將天津海河美景盡收眼底，不過在很多的記憶中這處觀景平臺好像從來沒有開放過，甚至有的時候都會想，要是哪位有實力的朋友將這裡承包下來，相信一定會成為天津另一處網紅打卡地。

那麼為什麼說它是天津最貴的橋樑呢！

天津最貴的橋

據瞭解該橋樑在建設時總投資達到了6。06億元，按照投資額來排名的話的確是全天津市最貴的橋，也是目前海河上投資規模最大的一座橋樑。

當然，很多市民一定會說天津海河之上最貴的橋樑不是解放橋嗎？的確，白銀190萬兩的解放橋換算一下的話一定是全天津最貴的橋。不過，現在的我們是按照當下投資額的大小來區分。解放橋作為百年橋樑不在對比之中。

與此同時，李公樓橋除了是海河之上“最貴”的橋樑之外，它的名字也一直是

個謎

，網友一直到詢問：

李公樓橋的李公到底是誰

？

不少人誤以為李公指的是清代歷史的李鴻章，但是這座橋和他一點關係都沒有。至於李公樓這個李公是誰，網上有一個說法，李公指的是當時李公樓村的一位李姓煤礦工頭在這個地方蓋的一座小樓，所以才有了現在的名字。

至於這種說法對不對，真不真實，朋友們可以自行判斷。

另外對於李公樓橋許多外地人弄不清楚啊哪個是李公樓橋哪個又是赤峰橋。

其實現在天津的李公樓橋可以說是兩座橋，很多人在橋樑上只看到過“李公樓橋”的字樣，卻從不曾見過赤峰橋的字樣，其實這原本就是兩座橋樑合體的結果，叫它李公樓橋或者赤峰橋說都是一個地方。

如果想要區分的話其實就是一句話：

跨越海河的橋為赤峰橋，跨越鐵路的橋為李公樓橋。

說到這大家對李公樓橋都有了一個深入的認識和了解，還有許多市民對這裡有著許許多多的回憶，所以歡迎大家在評論區留言，分享你對它的珍貴回憶。