去黃山

時長：最快3小時22分

車次：南京南至黃山北2對G9469/

G9470次、G9465/G9466次。週末線加開1對。

去千島湖

時長：最快2小時39分

車次：南京南至千島湖1對G9467/G9468次。另有過路車合肥南至千島湖G9474/1。

南報網訊（通訊員祖韜記者葛妍）西湖、西溪溼地、千島湖、黃山、西遞宏村……因為沿途串聯起7大5A級景區，杭黃高鐵被稱為高鐵黃金旅遊線。昨天，隨著這條鐵路開通運營，南京至千島湖、黃山等地也有高鐵了，最快分別只要2小時39分、3小時22分。

昨天上午9：35，滿載400多名江蘇遊客的G9471次“千島湖號”旅遊專列從南京南站緩緩始出，開往千島湖，這是南京首趟杭黃高鐵列車。杭黃高鐵東起浙江省杭州市，終至安徽省黃山市，線路建設正線全長265公里。全線設杭州南、富陽、桐廬、建德、千島湖、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北9座車站，初期運營時速250公里。

目前，南京到黃山每天開行5趟普速列車。其中，最快的T151次全程5小時44分，最慢的K8419次全程7小時零4分鐘。2018年12月25日零時起至2019年1月4日24時止，杭黃高鐵開通初期安排開行動車組列車11對，其中南京南站始發高鐵3對，南京到黃山行程時間將縮短至最快3小時22分，南京到千島湖也首次通了火車，全程最快2小時39分。具體車次為：南京南至黃山北2對G9469/G9470次、G9465/G9466次；南京南至千島湖1對G9467/G9468次。另外還有1對過路車合肥南至千島湖G9474/1。

據悉，2019年1月5日執行圖調整後，杭黃高鐵將安排開行動車組列車日常線33對，並在日常線基礎上根據客流需求週末線加開1對、高峰線加開2對。其中南京始發日常線3對：南京南至黃山北2對、南京南至千島湖1對。週末線加開南京南至黃山北1對。

杭黃高鐵是杭（杭州）昌（南昌）高速鐵路的重要組成部分，其開通運營，打通了浙江西部至安徽南部間山水相隔的天塹，結束浙江西部富陽、桐廬、建德、淳安不通高鐵的歷史。杭州、上海、南京至黃山，最快分別只需要1小時26分、2小時26分、3小時22分可達。並將與滬昆、杭甬、寧杭、合福、昌景黃等多條已運營或規劃建設的高鐵線相連，進一步完善浙皖兩省和我國東部地區高鐵路網結構，極大便利沿線群眾出行，對促進沿線旅遊資源開發，增強長三角地區輻射帶動作用，推動區域經濟協調發展等具有重要意義。