近日，安徽黃山風景區上線“先遊後付”，遊客可以0元預訂景區門票、索道票，先遊後付、不用不付。專業人士認為，信用旅遊產品推陳出新的同時，提高旅遊服務的質量更為重要。

提前預訂好了門票和酒店，行程卻臨時有變，面臨退改的麻煩，這讓不少遊客感到頭疼。近日，安徽黃山風景區上線“先遊後付”，遊客可以0元預訂景區門票、索道票，先遊後付、不用不付，靈活安排時間和行程。“信用遊”會成為未來旅遊業的趨勢嗎？

“先遊後付”新玩法

今年國慶假期，嚮往黃山美景的90後遊客小謝看到了黃山“先遊後付”的宣傳海報，決定嚐嚐鮮。“預訂後刷身份證就可以進景區，很方便。”小謝表示，“先遊後付”避免了以往取消預訂的麻煩手續，行程安排也能更方便、隨意一些。

記者在支付寶搜尋黃山小程式，點選進入門票預約，顯示芝麻信用達到一定分數的使用者可享受“先遊後付”，下單後無需支付，出遊30天后支援自動扣款。記者按照提示下單成功後，隨即收到黃山風景區預約成功的簡訊。隨後，記者在訂單裡選擇取消，訂單很快完成取消，並提示取消服務不會影響信用。此外，還可享受免押金入住酒店，極速退房等服務。

據瞭解，“信用遊”由黃山旅遊聯合芝麻信用、安徽途馬科技等文旅服務機構推出，將覆蓋旅遊的“玩、行、住”等場景。其中，黃山風景區已率先實現“先遊後付”、減免押金等便捷消費服務等。在“黃山信用遊”專屬頁面，除了獲得信用服務，還能領取黃山城市卡，享受交通出行、酒店住宿、黃山美食、文創產品等多重優惠。

黃山旅遊發展股份有限公司董事長章德輝表示，“信用遊”將作為“大黃山”旅遊環線內旅遊服務的重點模式進行全面推廣和應用。目前，“大黃山”區域安慶市、池州市、宣城市和黃山市的景區、酒店、文創商品等商家已簽約入駐“黃山旅遊官方平臺”。

“對遊客來講，可以有一場說走就走的旅行，行程的安排更加靈活了。對商家來講，在給遊客提供便利之外，也提高了產品競爭力，可以促進訂單的轉化。”章德輝說。

探索發展“信用遊”

傳統旅遊產品通常是先付款，一旦遇到退訂、改期，遊客往往會面臨投訴難、退款難等問題。“如果行程有變化，要提前取消，還要承擔退訂扣費，而且手續繁瑣，有時需要與多個平臺和商家溝通協商。”小謝說。

有業內人士指出，先旅遊、後付款是旅遊業的一種創新，試圖破解目前遊客、旅行社、目的地間的信任危機，從而倒逼景區和商家提高服務質量和效率，遊客有了更多主動權，也能促進景區客流量和收入的增長，是雙贏的舉措。

黃山旅遊發展股份有限公司玉屏樓賓館營銷部經理孫俊告訴記者，實行免押金入住的模式，不僅能方便遊客快速退房，減少等待時間，還能提高酒店工作人員的服務效率。

事實上，“先遊後付”的信用旅行最早被應用在一些OTA平臺（線上旅遊平臺）。此外，也有一些地方開始探索“信用遊”新模式。2019年3月，廣西桂林成立“先遊後付誠信聯盟”，商家與銀行展開合作，繫結個人徵信體系，如果遊客行程結束後無理由賴賬，則由銀行按逾期還貸納入個人誠信體系。同年4月，山東省首家“先遊後付”誠信聯盟在日照成立，透過推出信用旅遊線路產品的形式，引導誠信旅行社與誠信飯店、誠信景區、誠信民宿等自願組建誠信旅遊。

2021年9月，文化和旅遊部發布《關於開展文化和旅遊市場信用經濟發展試點工作的通知》，鼓勵和支援文旅企業探索推出以信用為基礎的產品和服務，向信用狀況良好的消費者提供“先用後付”“先遊後付”、減免押金等便捷消費服務，形成促進信用消費的相關政策。

推動旅遊市場信用體系建設

也有消費者對這種先旅遊後付款的方式有所顧慮，有人擔心“會不會產生糾紛”，有人害怕“會不會在遊玩結束後亂收費”。

消費者的擔心並不無道理。有業內人士表示，畢竟“先遊後付”不只是支付方式的改變，而是涉及信用稽核、服務質量監控、評價機制等多個方面，也存在標準未統一、不可控因素較多等問題。

中國社會科學院財經戰略研究院研究員魏翔認為，景區上線“信用遊”體現了行業自律，值得肯定。但“信用遊”並不適合所有旅遊產品和服務，而是更多運用在團隊遊、線路遊、門票酒店等標準化產品中。對於非標準化產品，“先遊後付”提高了預期，如果與遊客預期不符，反而會降低消費者旅遊體驗感。

“對於‘信用遊’，我們要去識別它到底是一個營銷手段，還是在標準化產品上用對了方向。”在魏翔看來，一系列政策釋出，“信用”在旅遊市場的比重不斷加碼，重要的不只是在信用產品上推陳出新，而是如何提高旅遊服務的質量。

“長期以來，由於景區低頻消費的性質，旅遊業過度追求一次性收益，缺乏信用動機。旅遊景區只有納入整個城市的公共管理當中，成為城市名片，其品牌、信用的管理才有可能迎來根本性的解決——消費者投訴的就不是某一家旅遊企業了，可能是一個城市。”魏翔表示，旅遊景區集團化、城市化正悄然成為趨勢。未來，旅遊企業要擺脫門票經濟依賴，逐漸轉型，有層次、有方向地推動文旅融合發展。

（工人日報）